Sprawdzanie Numeru VIN

Lza · 08-03-2017, 08:22

U mnie jest płynnie, nawet bardzo płynnie. może Twoje autko miało jakiś dzwon i skrzynia ma jakieś tego ślady.

kolopeter · 08-03-2017, 10:25

Zapewne mówicie o autach z przebiegiem max 20 000 i 150 000. Ten drugi będzie już pewnie szarpal.
Mam w domu Passata z 30 000 i on nie szarpie... Ale co będzie po 150 000... Zobaczymy

makinen · 08-03-2017, 15:20

Właśnie mam Passata z przebiegiem 220 000 i nie szarpie, a ford z przebiegiem 77 000 szarpie.

kolopeter · 08-03-2017, 18:08

No to miło że pasek potrafi tyle przejechać bez zmiany w kulturze pracy. 77 tysięcy to nie dużo... Pewnie adaptacja na jakiś czas poprawiłaby pracę. Ogolnie dsg ma troszke lepsza opinię

Lza · 09-03-2017, 08:36

Cytat:

Napisał makinen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie mam Passata z przebiegiem 220 000 i nie szarpie, a ford z przebiegiem 77 000 szarpie.

Jeśli nie masz auta od nowości to ani nie wiesz jaki ma przebieg, ani czy nie miało przygód, więc takie porównanie jest nie na miejscu. (np. passat może być bez przygód i nie kręcony, a ford może być kręcony albo po dzwonku).

wrzoch · 09-03-2017, 08:45

6 tygodni jeździłem wypożyczoną Jettą z DSG.
Zrobiłem nią jakieś 2600 mil.
Miała 32000 mil na budziku jak ją oddawałem. Zmiany pod obciążeniem jakieś super płynne nie były.

makinen · 09-03-2017, 11:36

Cytat:

Napisał Lza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli nie masz auta od nowości to ani nie wiesz jaki ma przebieg, ani czy nie miało przygód, więc takie porównanie jest nie na miejscu. (np. passat może być bez przygód i nie kręcony, a ford może być kręcony albo po dzwonku).

Dokładnie znam stan obydwóch samochodów i ich historię.

Bump: Wczoraj postarałem się bardzo aby wyczuć działanie Powershifta i jest lepiej.
Czyli człowiek kontra maszyna 1:1. Człowiek źle działał i maszyna też źle działa.
Dam znać za jakiś czas jak udało się ułożyć kierowcę do skrzyni.
Skrzynia wymaga bardzo umiejętnego operowania gazem, na granicy wirtuozji, aby zmiany biegów były płynne.
Zamierzam się przystosować.

Lza · 10-03-2017, 08:24

W takim razie S-max powinien być jeszcze na gwarancji.

karolg88 · 25-03-2017, 18:31

Nie mam doświadczenia w automatikach, więc interesuje mnie Wasze zdanie. Mam stosunkowo sportowy styl jazdy, a przynajmniej tak mi się wydaje. Oczekuję mocy podczas włączania się na autobahnę. Czy PS w aucie z 2011/2013 się sprawdzi w takim przypadku?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

xerox82 · 28-03-2017, 14:07

Jak oczekujesz mocy to skrzynia raczej ma mało do gadania, bardziej silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-03-2017, 08:22	#181
Lza ford::advanced Zarejestrowany: 27-07-2015 Skąd: okolice Krakowa Model: Tourneo Grand Connect Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift Rocznik: 2016 Postów: 432	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania U mnie jest płynnie, nawet bardzo płynnie. może Twoje autko miało jakiś dzwon i skrzynia ma jakieś tego ślady.

08-03-2017, 10:25	#182
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania Zapewne mówicie o autach z przebiegiem max 20 000 i 150 000. Ten drugi będzie już pewnie szarpal. Mam w domu Passata z 30 000 i on nie szarpie... Ale co będzie po 150 000... Zobaczymy __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

08-03-2017, 15:20	#183
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania Właśnie mam Passata z przebiegiem 220 000 i nie szarpie, a ford z przebiegiem 77 000 szarpie.

08-03-2017, 18:08	#184
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania No to miło że pasek potrafi tyle przejechać bez zmiany w kulturze pracy. 77 tysięcy to nie dużo... Pewnie adaptacja na jakiś czas poprawiłaby pracę. Ogolnie dsg ma troszke lepsza opinię __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

09-03-2017, 08:45	#186
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,680	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania 6 tygodni jeździłem wypożyczoną Jettą z DSG. Zrobiłem nią jakieś 2600 mil. Miała 32000 mil na budziku jak ją oddawałem. Zmiany pod obciążeniem jakieś super płynne nie były. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

10-03-2017, 08:24	#188
Lza ford::advanced Zarejestrowany: 27-07-2015 Skąd: okolice Krakowa Model: Tourneo Grand Connect Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift Rocznik: 2016 Postów: 432	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania W takim razie S-max powinien być jeszcze na gwarancji.

25-03-2017, 18:31	#189
karolg88 ford::amateur Zarejestrowany: 13-03-2017 Model: golf v variant Silnik: 1.9tdi Rocznik: 2007 Postów: 2	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania Nie mam doświadczenia w automatikach, więc interesuje mnie Wasze zdanie. Mam stosunkowo sportowy styl jazdy, a przynajmniej tak mi się wydaje. Oczekuję mocy podczas włączania się na autobahnę. Czy PS w aucie z 2011/2013 się sprawdzi w takim przypadku? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

28-03-2017, 14:07	#190
xerox82 ford::beginner Zarejestrowany: 05-02-2015 Model: S-Max TitS Silnik: 2.0 Rocznik: 2013 Postów: 29	Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania Jak oczekujesz mocy to skrzynia raczej ma mało do gadania, bardziej silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.