|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-04-2009, 22:33 | #21 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2008
Postów: 91
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Dzięki Boblo, że Ty to napisałeś, mnie nie bardzo wypadało. Miałem już do czynienia z podróbkami rozpylaczy ale nie do wtrysków CR. DarekJ sprężynka to raczej zapalać się nie będzie bo przelewy masz w porządku. Stukanie w silniku i puszczanie dymka z rury wydechowej... można przywyknąć. Ale wyobraź sobie kropelkę paliwa spadającą z nieszczelnego rozpylacza na gorący tłok. Zawsze jest możliwe uzyskanie parametrów fabrycznych po naprawie wtryskiwacza. Jeśli zużyte elementy wymienia się na identyczne jak w nowym i robi się to z zachowaniem technologii, nie ma problemu. Pozdrawiam
__________________
Naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
09-04-2009, 16:24 | #22 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-04-2008
Skąd: Białystok/Hajnówka
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 01/28/2003
Postów: 131
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Cytat:
Ravis: czy u was jest możliwość tylko sprawdzenia wtryskiwaczy, jak tak to ile to kosztuje? |
|
09-04-2009, 19:46 | #23 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2008
Postów: 91
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
DarekJ ponieważ nie jest to forum reklamowe ifo na priv. Pozdrawiam
__________________
Naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
16-07-2009, 18:10 | #24 |
ford::professional
Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
A ja mam pytanie czy jak ECU zgubi kod to zapala się sprężynka i jest wyraźnie mniej mocy? Dodam że nie ma problemu z pracą silnika ani z białym dymem, które to miałem wcześniej jak mi wtryski padły.
|
17-12-2012, 18:08 | #25 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-03-2012
Skąd: Okolice Ryk
Model: MONDEO MK3
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 290
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Witam ponieważ w wątku w którym pisałem jest małe zainteresowanie tematem a temat dotyczy klekotania przeklejam tu link do moich postów może ktoś się wypowie i coś jeszcze doradzi bo lokalni mechanicy już rozkładają ręce a nawet pan w BRATFORDZIE w Radomiu nie jest w stanie wystawić konkretnej diagnozy bo mówi że objawy zaprzeczają sobie. Tzn jak by była wina wtrysku lub końcówki to by na zimnym silniku nie rowno chodził itp a jesli by to miała by być wina dźwigienek zaworowych to by klekot był caly czas a nie powyzej pewnych obrotów i tylko na cieplym silniku. A silnik zimny chodzi dobrze równo i nie ma tego klekotu, pojawia sie dopiero po rożgrzaniu i powyżej 1200obr. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ostatnio edytowane przez pablolinda ; 17-12-2012 o 18:43 |
18-12-2012, 20:00 | #26 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-03-2012
Skąd: Okolice Ryk
Model: MONDEO MK3
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 290
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Podnoszę czy to możliwe żeby wtryski po przejsciu testów na maszynie nadal nie były sprawne w 100% i generowały klekot? A może u mnie też coś było zmieniane w ECU i teraz niejest jak być powinno? Można jakoś sprawdzić czy bylo coś mieszane w ECU czy jest orginał?
Ostatnio edytowane przez pablolinda ; 18-12-2012 o 21:06 |
19-12-2012, 19:06 | #27 |
ford::professional
Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Paweł, a może po prostu zostały źle zakodowane, albo w ogóle nie zakodowane.
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
20-12-2012, 13:03 | #28 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-03-2012
Skąd: Okolice Ryk
Model: MONDEO MK3
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 290
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Były kodowane. Sprzęt którym były kodowane napewno dobrze je koduje bo mam potwierdzenie od serwisu Bradford w Radomiu. A do tego modeno ma podobno samo adaptacje. Sam juz Nie winem co robić przejechałem z 2 tys. km ale nic się nie zmienia pod tym względem.
|
20-12-2012, 15:46 | #29 |
ford::professional
Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Na pełny bak "zwykłego" ON, dolej 200-300ml oleju Orlen Moto 2T (semisyntetic) lub Orlen 2T semisyntetic. Być może wtryskiwacze potrzebują przesmarowania. A napisz jeszcze jaki ON masz w baku?
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
20-12-2012, 20:46 | #30 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: NOH
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI TIT
Rocznik: 2008
Postów: 285
|
Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
Obilo mi sie o ucho,ze w olejach do 2taktow jest jakis zwiazek,ktory sie nie dopala i odklada na koncowkach wtryskow.
|