|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-05-2004, 00:46 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-02-2004
Skąd: Łódź
Postów: 48
|
drobne usterki
Witam,
Po około 1200 km miałem pierwszą wizytę w serwisie w związku z kilkoma niedoróbkami: 1. Zmieniona od nowości geometria kół (-0,01/+0,11), co objawiało się minimalnie skrzywiona kierownicą 2. Delikatne piski w kokpicie (okolice radia) na wybojach szczególnie w ciepłe dni 3. Uszkodzony element sterowania lusterkiem od strony pasażera 4. Non-stop odkręcająca się gasnica zamontowana na prawym nadkolu Punkt 1,3,4 został usunięty niemalże od ręki natomiast te sporadyczne dziwne odgłosy w okolicy radia pozostały do obserwacji i do poprawki w najbliższym czasie. Czy u was również pojawiały się takie drobne niedoróbki, czy tylko ja mam takie "szczęście" ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A może ktos wie co to może piszczeć na wybojach??, bo gdybym miał to dokładnie zlokalizowane to łatwiej możnaby to usunąć. Tylko nie piszcie proszę, że plastiki są słabe i czasem musi coś piszczeć i że najleszym sposobem jest zgłośnienie radia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam
__________________
Ford Fusion 1.4 16V FX Deep Navy |
08-05-2004, 10:11 | #2 |
ford::beginner
Imię: Scharf
Zarejestrowany: 14-03-2004
Skąd: Żory
Model: Fusion
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
Po przejechaniu 1500 kilometrów ujawniły sie dwie usterki:
-wypadł blachowkręt mocujący plastikową osłonkę na wysokości lewej łydki pasażera :-) , nie potrafię tego przykrecić cały czas wypada - coś złego dzieje się z matą wygłuszającą komorę silnikową (zabudowana na wewnętrznej stronie maski silnika) ... zrobiły sie w niej 3 dziury wielkości pięści (wygląda to jak wyszarpane) nie mam pojęcia co mogłoby być przyczyną napewno nie zwierzątka :-) pozdrawiam scharf ------------------------ 1.4 TDCI FX SILVER ------------------------
__________________
pozdrawiam scharf *=============* 1.4 TDCI FX SILVER |
08-05-2004, 12:13 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Skąd: Pruszków
Model: Wrangler
Silnik: 2.0T
Rocznik: 2021
Postów: 60
|
Ten "wypadnięty" blachowkręt to jest podobno zatrzask - u mnie tego nie było od nowości, dzisiaj mi to właśnie założyli (w ramach gwarancji) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do wytłumienia to nie mam pojęcia co to może być - u mnie nie ma wcale bo mam benzyniaka. Pozdrawiam
__________________
Kotek Fusion 1.4 16v FX Silver, '04 |
08-05-2004, 14:02 | #4 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 21-03-2004
Skąd: Rzeszów
Model: szukam
Silnik: benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 225
|
To w sumie nie usterka ale tez sprawa techniczna. W ktore miejsce na szybie leci wam plyn ze spryskiwaczy? U mnie jakos strasznie wysoko. To normalne w Fusionach czy musze sobie isc dysze ustwaic?
__________________
Focus 1.6 Fusion 1.4 ST80 FX gold deep navy '04 Fusion 1.4 '07 300C V6 3.0 CRD |
08-05-2004, 18:13 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Skąd: Pruszków
Model: Wrangler
Silnik: 2.0T
Rocznik: 2021
Postów: 60
|
U mnie na postoju spryskiwacz "psika" dość wysoko, ale jak się jedzie powiedzmy szybciej niz 50-60 km/h to juz "trafia" w środek szyby.
Regulacja spryskiwaczy jest dosyć prosta, co prawda może być upierdl.... bo lekki ruch końcówką powoduje sporą zmianę kierunku, ale w zasadzie każdy moze to ustawić według własnych potrzeb. W sumie we Fusionie są 4 dysze, wiec można je tak poustawiać aby zarówno na postoju jak i podczas jazdy któreś pryskały w środek szyby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam
__________________
Kotek Fusion 1.4 16v FX Silver, '04 |
08-05-2004, 18:44 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-04-2004
Postów: 32
|
Melduję: Po 1500 km nie ujawniły się żadne usterki!
|
16-05-2004, 15:14 | #7 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 21-03-2004
Skąd: Rzeszów
Model: szukam
Silnik: benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 225
|
Co do spryskiwaczy to faktycznie ze przy wyzszej predkosci plyn trafia idealnie. Nic nie bede dlubal, chyba ze mi sie bedzie nudzic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S. Gdzie wozicie trojkat ostrzegawczy?
__________________
Focus 1.6 Fusion 1.4 ST80 FX gold deep navy '04 Fusion 1.4 '07 300C V6 3.0 CRD |
16-05-2004, 18:46 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-04-2004
Postów: 32
|
2200 km - nadal nic!! Ja to mam farta!!
|
16-05-2004, 20:08 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Skąd: Pruszków
Model: Wrangler
Silnik: 2.0T
Rocznik: 2021
Postów: 60
|
Przejechałem 3700km i jak na razie wszystko gra.
Jedyne co mnie zastanawia to światła, a w zasadzie ich ustawienie i różnica pomiędzy krótkimi a długimi. U mnie krótkie światła działają super, jest bardzo jasno przed autem. Ale jeżeli przełączam na długie to światło się dość rozprasza i robi się generalnie ciemniej przed autem. Niby widać daleko, ale jakieś takie "niewyraźne" są te długie. Czasami mam wrażenie że świecą strasznie daleko (bynajmniej nie wtedy jak jest obciążony tył). Czy wy też coś takiego macie? Pozdrawiam
__________________
Kotek Fusion 1.4 16v FX Silver, '04 |
16-05-2004, 23:28 | #10 | |
ford::beginner
Imię: Scharf
Zarejestrowany: 14-03-2004
Skąd: Żory
Model: Fusion
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
Cytat:
pozdrawiam scharf ------------------------ 1.4 TDCI FX SILVER ------------------------
__________________
pozdrawiam scharf *=============* 1.4 TDCI FX SILVER |
|
|
|
|