Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-05-2016, 19:49   #1241
PRZEMAL78
ford::average
 
Avatar PRZEMAL78
 
Imię: PRZEMEK
Zarejestrowany: 23-04-2014
Skąd: CZĘSTOCHOWA
Model: Ford Galaxy Mk2 GHIA
Silnik: 2.3+LPG
Rocznik: 2001
Postów: 86
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Witam, mam pytanie jaki polecacie interfejs do diagnostyki i programowania w Fordzie 2.3benzyna.Odwiedzilem strone VIAKENA i niewiem co wybrac? Szwagier podłaczył jakis elm i dało się wykasowac błędy i zrobic podstawowy test ale juz wejsc w kodowanie czy ustawiania niemożna.

PRZEMAL78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-05-2016, 16:34   #1242
bulik75
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-11-2010
Skąd: ŚWIDNICA
Model: ford galaxy
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 95
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Witam...
Kolega poniżej miał błąd 17965, a ja mam błąd 17964. Objawy te same, odcina w tryb awaryjny przy 2800-3000obr/min. Czyli też zablokowane kierownice turbinki??? Do ogranicznika dzwigni podciśnienia przy dodaniu gazu brakuje jakieś 3-4mm.
bulik75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2016, 20:59   #1243
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Na zgaszonym silniku sztaga ma być na samej górze, poruszaj nią, /założyć trzeba bardzo krótki klucz 14 mm/czy swobodnie się rusza, około 2,5 cm. Po zapaleniu ma być pociagnieta przez gruszkę podciśnienia na sam dół.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2016, 19:24   #1244
bulik75
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-11-2010
Skąd: ŚWIDNICA
Model: ford galaxy
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 95
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Witam..
Sprawa rozwiązana....
Błąd19765- to przeładowanie turbiny, a 19764 to niedoładowanie ....
Dzieki Stefano, bo sztanga dzwigni była delikatnie przytarta, ale kluczyk14, sto razy w górę iw dół rozruszał....
Powodem była rura dolotowa zaraz przy EGR-rze(kolanko pękniete na załamaniu)...
Teraz ciągnie pow.3000obr. i nie wchodzi w tryb awaryjny...
Pozdrawiam....
bulik75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-06-2016, 21:47   #1245
bartekmot
ford::beginner
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 10-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 9
Domyślnie Re: Diagnostyka VAG

Witajcie,

prosze o pomoc w wyborze kabla VAG plus oprogramowanie jakie ściągnąć do Forda Galaxy mk2 2001 1,9tdi 115km.. Na alledrogo jest tego tyle że mi ręce opadają, bo muszę posprzwdzać auto, wyregulować spalanie i takie tam i jak dobrze myślę to lepiej na dłuższą metę wyjdę jak sobie sam kupię i się pobawię niż jazda do mechanika i płacenie za podpięcie pod kompa.
bartekmot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2016, 22:47   #1246
spanky
ford::average
 
Avatar spanky
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Mazowieckie - Otwock
Model: VAG Group
Silnik: TDI
Rocznik: 2002
Postów: 127
Domyślnie Odp: Re: Diagnostyka VAG

Cytat:
Napisał bartekmot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witajcie,

prosze o pomoc w wyborze kabla VAG plus oprogramowanie jakie ściągnąć do Forda Galaxy mk2 2001 1,9tdi 115km.. Na alledrogo jest tego tyle że mi ręce opadają, bo muszę posprzwdzać auto, wyregulować spalanie i takie tam i jak dobrze myślę to lepiej na dłuższą metę wyjdę jak sobie sam kupię i się pobawię niż jazda do mechanika i płacenie za podpięcie pod kompa.

to wystarczy -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Regulamin §23
spanky jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-06-2016, 19:22   #1247
czarnygda
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-02-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy Ghia MK I
Silnik: 2,3 PB iLPG
Rocznik: 1998
Postów: 268
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

szukam programu do odczytanie prędkości obrotowej z czujnika ABS , kiedyś tak sprawdzałem ale zapomniałem jaki to program ,mam kabel VAG i ELM . program pokazywał sygnały z czujników ABS
czarnygda jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 21:12   #1248
jedna_brew
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

hej,
stałem się posiadaczem interfejsu vag od viakena. chciałbym się dowiedzieć czy mogę samodzielnie zdiagnozować np. stan turbiny czy pompowtryskiwaczy.

szczególnie zależy mi na turbinie ponieważ czasem wpadał w not lauf. ostatnio jak go pogoniłem parę razy po trasie to mam wrażenie, że problem ustapił, skanowanie nie zwraca żadnych błędów, lecz chciałbym się upewnić. gdzieś tam wyczytałem, że trzeba zrobić test na kanale 10 lub 11, lecz na chińskiego boga nie wiem o co kamon i jak to zrobić...

domyślam się, że temat był już wielokrotnie poruszany, ale proszę o wyrozumiałość.
jedna_brew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 23:12   #1249
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Musisz jechac z kimś. Laptop na kolana np. kolegi z prawej i robisz logi turbinie. Rozpędzasz spokojnie auto np. do 80 km na godz i nastepnie delikatnie zapinasz 5 bieg i pedał na 100% w podłogę. Kręcisz tak do 3 - 3.5 tys. obr. I juz widzisz na zapisanym logu, czy turbina podąża za zadanym ciśnieniem.
Jak będziesz miał problem z odczytem wklej logi tu na forum.
Ale jeśli łapie ci silnik notlauf'a, to masz zabrudzone w turbinie łopatki kierownic. A moze jeździsz w zimie bez sprawnego Dogrzewacza!!! Zawalił byś w ten sposób turbinę i Katalizator nagarem i sadzą, a EGR też ciepi...
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-06-2016, 14:37   #1250
kriss_t
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 12-10-2008
Skąd: Sępólno Krajeńskie
Model: Galaxy
Silnik: 19TDI 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 49
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Witajcie
Mam problem z trybem awaryjnym i udało mi się zrobić logi z turbinki.
Bardzo proszę aby ktoś rzucił okiem i powiedział co myśli.

pozdrawiam
,Group A:,'011,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,Spec. intake press.,Actual intake press.,D.cycle MAP,,,,,,,,,,
,TIME,2850-3150,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min, mbar,, %,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.00,1680,2121.6,1298.7,23.1,,,,,,,,,,
,0.40,1764,2182.8,1497.6,25.1,,,,,,,,,,
,0.80,1848,2223.6,1766.7,32.7,,,,,,,,,,
,1.20,1974,2284.8,2047.5,44.2,,,,,,,,,,
,1.60,2079,2305.2,2246.4,44.2,,,,,,,,,,
,2.00,2184,2325.6,2363.4,47.8,,,,,,,,,,
,2.40,2310,2335.8,2480.4,55.8,,,,,,,,,,
,2.80,2415,2335.8,2585.7,60.6,,,,,,,,,,
,3.20,2520,2346.0,2667.6,68.1,,,,,,,,,,
,3.62,2646,2346.0,2714.4,72.5,,,,,,,,,,
,4.02,2751,2346.0,2737.8,78.5,,,,,,,,,,
,4.41,2856,2346.0,2714.4,82.1,,,,,,,,,,
,4.80,2940,2346.0,2691.0,87.3,,,,,,,,,,
,5.20,3045,2346.0,2667.6,90.8,,,,,,,,,,
,5.61,3150,2346.0,2667.6,94.0,,,,,,,,,,
,6.01,3234,2346.0,2667.6,93.2,,,,,,,,,,
,6.41,3318,2335.8,2655.9,94.0,,,,,,,,,,
,6.80,3402,2335.8,2667.6,94.4,,,,,,,,,,
,7.20,3486,2335.8,2679.3,93.6,,,,,,,,,,
,7.61,3570,2335.8,2691.0,94.4,,,,,,,,,,
,8.01,3633,2315.4,2702.7,94.4,,,,,,,,,,
,8.41,3717,2305.2,2714.4,94.4,,,,,,,,,,
,8.80,3780,2295.0,2714.4,94.4,,,,,,,,,,
,9.20,3843,2284.8,2726.1,92.4,,,,,,,,,,
,9.61,3864,2284.8,2550.6,92.4,,,,,,,,,,
,10.01,3864,2284.8,2164.5,92.4,,,,,,,,,,
__________________
pozdrawiam

KRISS
kriss_t jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:11.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.