Sprawdzanie Numeru VIN

noon01 · 05-03-2009, 13:13

No jak by tak nie bylo do dup@ blada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

noon01 · 06-03-2009, 11:50

pomapa wody SKF = 140zl (nie byla wymieniana przy rozrzadzie)
uszczelka kolektora ssacego = 35zl
uszczelka kolektora wydechwego = 35zl
uszczelka glowicy = 100zl
olej 5L 10W 40 Casrtol = 110zl
filtr oleju EFL 600 = 17zl
swiece motorcraft AZFS 22C = 8,5zl x 4
pierscienie tlokowe (3szt x 4) Mahle = 420zl
sonda lambda ngk = 130zl
przewody zaplonowe ngk = 160zl ale to pozniej
------------------------------------------> ok 1000zl
prawdopodobnie jeszcze wymiana sprzegla (tarcza docisk lozysko wysprzeglik) 400-500zl
lozysko + poduszka (mocowanie gorne amortyzatora) 75zl
wymiana tulejek wachacza "wleczonego" z tylu (same tulejki 40zl x 2) 80zl

a na ten problem ktos zna rozwiazanie:
3) Jest problem z plynnoscia jazdy poniewaz jak rusze to po dodaniu delikatnie gazu i puszczeniu autem szarpnie do przodu i do tylu i dopiero plynnie zwalnia na 1,2 i 3 biegu jest to dosc wyraznie odczuwalne co moze byc przyczyna.

noon01 · 06-03-2009, 18:35

yyy bylem u mechaniora zmierzyl cisnienie na cylindrach i powiedzial ze nie dosc ze jest dobre to na wszystkich jest rowne.... i co teraz.....zrobic ???

05-03-2009, 13:13	#21
noon01 ford::average Zarejestrowany: 04-06-2008 Skąd: okolice Rzeszowa Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 125	Odp: Problem z silnikiem 1.6 16V No jak by tak nie bylo do dup@ blada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ____N.o.o.N____ http://img222.imageshack.us/img222/1908/55986957ky6.jpg

06-03-2009, 11:50	#22
noon01 ford::average Zarejestrowany: 04-06-2008 Skąd: okolice Rzeszowa Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 125	Odp: Problem z silnikiem 1.6 16V pomapa wody SKF = 140zl (nie byla wymieniana przy rozrzadzie) uszczelka kolektora ssacego = 35zl uszczelka kolektora wydechwego = 35zl uszczelka glowicy = 100zl olej 5L 10W 40 Casrtol = 110zl filtr oleju EFL 600 = 17zl swiece motorcraft AZFS 22C = 8,5zl x 4 pierscienie tlokowe (3szt x 4) Mahle = 420zl sonda lambda ngk = 130zl przewody zaplonowe ngk = 160zl ale to pozniej ------------------------------------------> ok 1000zl prawdopodobnie jeszcze wymiana sprzegla (tarcza docisk lozysko wysprzeglik) 400-500zl lozysko + poduszka (mocowanie gorne amortyzatora) 75zl wymiana tulejek wachacza "wleczonego" z tylu (same tulejki 40zl x 2) 80zl a na ten problem ktos zna rozwiazanie: 3) Jest problem z plynnoscia jazdy poniewaz jak rusze to po dodaniu delikatnie gazu i puszczeniu autem szarpnie do przodu i do tylu i dopiero plynnie zwalnia na 1,2 i 3 biegu jest to dosc wyraznie odczuwalne co moze byc przyczyna. __________________ ____N.o.o.N____ http://img222.imageshack.us/img222/1908/55986957ky6.jpg

06-03-2009, 18:35	#23
noon01 ford::average Zarejestrowany: 04-06-2008 Skąd: okolice Rzeszowa Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 125	Odp: Problem z silnikiem 1.6 16V yyy bylem u mechaniora zmierzyl cisnienie na cylindrach i powiedzial ze nie dosc ze jest dobre to na wszystkich jest rowne.... i co teraz.....zrobic ??? __________________ ____N.o.o.N____ http://img222.imageshack.us/img222/1908/55986957ky6.jpg

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie