Sprawdzanie Numeru VIN

grzegorz100larek · 19-11-2010, 17:05

Witam. Mam Mondeo MK2 2,5 V6 benzyna - lpg. Od pewnego czasu samochód szarpie ale tylko do prędkości ok 50 km/h. Przy wyższych prędkościach już nie. Daje się też odczuć znaczny spadek mocy i elastyczności. Byłem u "fachowca" od elektroniki i standardowo zalecił wymianę kabli i świec. Nic to nie pomogło. Następny w kolejce był przepływomierz. Nic nie pomogło. Czujnik położenia wału. Nic nie pomogło. Czujnik prędkości przy skrzyni biegów. Nic nie pomogło. Facet za chwilę wymieni pół samochodu a usterka jak była tak będzie. Niestety w mojej okolicy nie ma zbyt wielu specjalistów od fordów a zwłaszcza od trudnych do zdiagnozowania usterek. Dodam, że po podłączeniu do komputera nie wychodzą żadne błędy i objawy te są zarówno na benzynie jak i na lpg.

TomCat · 19-11-2010, 18:22

cewke próbowałeś inną podłożyć?

grzegorz100larek · 19-11-2010, 18:40

Zastanawiałem się nad tym. Niestety na podmiankę nie mam żeby spróbować a nowa kosztuje ok 350pln i nie ma możliwości zwrotu w sklepie jakby to nie było to. Ten pan "fachowiec" stwierdził że to nie cewka tylko wina gazu, ale objawy dokładnie te same na benzynie i lpg

Maddragon · 19-11-2010, 19:40

Na 99% cewka zapłonowa, ostatnio przez to przechodziłem. Jak się rozbujał to szedł jak dodawałem gazu i ruszałem to się dusił, szarpał, cuda. Na benzynie czasami było ok. na gazie masakra. Ale gaz potrzebuje 30% lepszą iskrę. Ja osobiście mam Mondeo MKII 1,8 16v ale objawy, z tego co napisaeś są identyczne. Nie polecam cewek ENERGY są tanie ale tuż po otrzymaniu i założeniu okazało się że mondeo powyżej 1600 obr/min gaśnie (brak iskry).
Kupiłem VISTEONA od miesiąca jest ok. Do mojego mondka ta cewka kosztowała 168zł.
Pozdro. Jak coś to smaruj może pomogę.

norbi333 · 19-11-2010, 23:16

Cytat:

Napisał grzegorz100larek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten pan "fachowiec" stwierdził że to nie cewka tylko wina gazu, ale objawy dokładnie te same na benzynie i lpg

Zmień mechanika i w pierwszej kolejności podepnij się pod kompa.
Miałem podobne objawy i dopiero po wymianie świec przewodów i ceki ustały.Ale komp pokazał przeskakiwanie zapłonu na 6 cylindrze

TomCat · 20-11-2010, 10:10

podjedź do jakiegoś mechanika, daj mu na flaszkę i niech Ci wypożyczy cewkę na 1 dzień i zobaczysz.
Miałem podobny objaw u siebie tyle że szarpał na wyższych obrotach i też cewka to była, objawy również na lpg i pb, z tym że na pb objawiało się to delikatniej.
Ford jest dość czuły na cewki, ja podkładając u siebie zamienniki osiągałem nieraz nawet gorszy efekt, dopiero motorcraft rozwiązał sprawę.
Zrób też reset map paliwowych, jeżeli jeszcze nie robiłeś, może się rozjechały.

goovcik · 20-11-2010, 11:27

a ja bym sprawdził sondę lambda. Miałem bardzo podobne objawy na moim 2.0 16v. Też wymieniłem pół samochodu prawie i okazało się, że to spalona sonda za 80zł była wszystkiemu winna...

robert3734 · 20-11-2010, 15:05

mamdokładnie ten sam problem zmieniałem kable swiece i cewke i nic

TomCat · 20-11-2010, 16:23

To na komputer i sprawdź ww. lambdę, może to to.
Czytając to forum można śmiało dojść do wniosku, że Ford jest na tyle nieprzewidywalny, że tu dosłownie "wszystko może robić wszystko" i często poważne objawy może powodować uszkodzenie jakiejś bzdurki.
A cewkę masz oryginalną czy jakiś zamiennik ? Bo jak wspomniałem, na zamienniku można uzyskać gorsze efekty niż na uszkodzonym nawet oryginale.

grzegorz100larek · 20-11-2010, 21:28

1. Samochód był na komputerze. Wynik - zero wykrytych błędów (czyli jakby to był sonda lambda to by coś pokazało)
2. Cewka oryginalna Motorcraft.
3. Kable WN i świece Bosch (sporo mnie kosztowały). Zastanawiałem się czy nie kupić specjalnych świec pod lpg ale zrezygnowałem, bo dokładnie to samo jest na benzynie...
4. Nie mam możliwości "wypożyczenia" cewki. To nie 4 cylindry tylko 6 i nawet na szrotach jest duży problem ze znalezieniem używek. Z resztą jak będę kupował to tylko nową bo sami wiecie jak to z tymi używanymi w stanie idealnym bywa....
5. Z powodu wysokiej daty zakup cewki zostawiam sobie na grudzień. O efektach poinformuję Was zaraz po podmiance. A może ktoś zna dobrego mechanika od fordów z okolic Rybnika?

19-11-2010, 17:05	#1
grzegorz100larek ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Śląsk Model: mondeo Silnik: 2,5 V6 Rocznik: 1996 Postów: 3	[MK2] V6 szarpie do ok 50km/h Witam. Mam Mondeo MK2 2,5 V6 benzyna - lpg. Od pewnego czasu samochód szarpie ale tylko do prędkości ok 50 km/h. Przy wyższych prędkościach już nie. Daje się też odczuć znaczny spadek mocy i elastyczności. Byłem u "fachowca" od elektroniki i standardowo zalecił wymianę kabli i świec. Nic to nie pomogło. Następny w kolejce był przepływomierz. Nic nie pomogło. Czujnik położenia wału. Nic nie pomogło. Czujnik prędkości przy skrzyni biegów. Nic nie pomogło. Facet za chwilę wymieni pół samochodu a usterka jak była tak będzie. Niestety w mojej okolicy nie ma zbyt wielu specjalistów od fordów a zwłaszcza od trudnych do zdiagnozowania usterek. Dodam, że po podłączeniu do komputera nie wychodzą żadne błędy i objawy te są zarówno na benzynie jak i na lpg.

19-11-2010, 18:22	#2
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h cewke próbowałeś inną podłożyć? __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

19-11-2010, 18:40	#3
grzegorz100larek ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Śląsk Model: mondeo Silnik: 2,5 V6 Rocznik: 1996 Postów: 3	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h Zastanawiałem się nad tym. Niestety na podmiankę nie mam żeby spróbować a nowa kosztuje ok 350pln i nie ma możliwości zwrotu w sklepie jakby to nie było to. Ten pan "fachowiec" stwierdził że to nie cewka tylko wina gazu, ale objawy dokładnie te same na benzynie i lpg

19-11-2010, 19:40	#4
Maddragon ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Łódź Model: Xsara Picasso Exclusive Silnik: 1,8 16V KME Nevo Rocznik: 2002 Postów: 289	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h Na 99% cewka zapłonowa, ostatnio przez to przechodziłem. Jak się rozbujał to szedł jak dodawałem gazu i ruszałem to się dusił, szarpał, cuda. Na benzynie czasami było ok. na gazie masakra. Ale gaz potrzebuje 30% lepszą iskrę. Ja osobiście mam Mondeo MKII 1,8 16v ale objawy, z tego co napisaeś są identyczne. Nie polecam cewek ENERGY są tanie ale tuż po otrzymaniu i założeniu okazało się że mondeo powyżej 1600 obr/min gaśnie (brak iskry). Kupiłem VISTEONA od miesiąca jest ok. Do mojego mondka ta cewka kosztowała 168zł. Pozdro. Jak coś to smaruj może pomogę.

20-11-2010, 10:10	#6
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h podjedź do jakiegoś mechanika, daj mu na flaszkę i niech Ci wypożyczy cewkę na 1 dzień i zobaczysz. Miałem podobny objaw u siebie tyle że szarpał na wyższych obrotach i też cewka to była, objawy również na lpg i pb, z tym że na pb objawiało się to delikatniej. Ford jest dość czuły na cewki, ja podkładając u siebie zamienniki osiągałem nieraz nawet gorszy efekt, dopiero motorcraft rozwiązał sprawę. Zrób też reset map paliwowych, jeżeli jeszcze nie robiłeś, może się rozjechały. __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

20-11-2010, 11:27	#7
goovcik ford::beginner Zarejestrowany: 24-02-2008 Skąd: GDAŃSK Model: MONDEO MK1 ghia Silnik: 2,0 Rocznik: 1993 Postów: 17	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h a ja bym sprawdził sondę lambda. Miałem bardzo podobne objawy na moim 2.0 16v. Też wymieniłem pół samochodu prawie i okazało się, że to spalona sonda za 80zł była wszystkiemu winna...

20-11-2010, 15:05	#8
robert3734 ford::amateur Zarejestrowany: 16-10-2010 Skąd: tarnow Model: mondeo Silnik: 2,5 v6 24v Rocznik: 1999 Postów: 3	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h mamdokładnie ten sam problem zmieniałem kable swiece i cewke i nic

20-11-2010, 16:23	#9
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h To na komputer i sprawdź ww. lambdę, może to to. Czytając to forum można śmiało dojść do wniosku, że Ford jest na tyle nieprzewidywalny, że tu dosłownie "wszystko może robić wszystko" i często poważne objawy może powodować uszkodzenie jakiejś bzdurki. A cewkę masz oryginalną czy jakiś zamiennik ? Bo jak wspomniałem, na zamienniku można uzyskać gorsze efekty niż na uszkodzonym nawet oryginale. __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

20-11-2010, 21:28	#10
grzegorz100larek ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Śląsk Model: mondeo Silnik: 2,5 V6 Rocznik: 1996 Postów: 3	Odp: [MK2] V6 szarpie do ok 50km/h 1. Samochód był na komputerze. Wynik - zero wykrytych błędów (czyli jakby to był sonda lambda to by coś pokazało) 2. Cewka oryginalna Motorcraft. 3. Kable WN i świece Bosch (sporo mnie kosztowały). Zastanawiałem się czy nie kupić specjalnych świec pod lpg ale zrezygnowałem, bo dokładnie to samo jest na benzynie... 4. Nie mam możliwości "wypożyczenia" cewki. To nie 4 cylindry tylko 6 i nawet na szrotach jest duży problem ze znalezieniem używek. Z resztą jak będę kupował to tylko nową bo sami wiecie jak to z tymi używanymi w stanie idealnym bywa.... 5. Z powodu wysokiej daty zakup cewki zostawiam sobie na grudzień. O efektach poinformuję Was zaraz po podmiance. A może ktoś zna dobrego mechanika od fordów z okolic Rybnika?