Sprawdzanie Numeru VIN

lukii19 · 13-03-2009, 01:39

witam.mam taki małe pytanie.
mam mondeo 1.8td po wymianie korektora wtrysku(impulsator) auto nie chcialo odpalic po dluzysz kombinacjach z odpaleniem udalo sie. dodam ze auto probowalismy na zaciag odpalic i udalo sie 9ale to byl chybal blad.) autko idzie ale jest slabsze wolniej sie buja

-ale zaczał ciezko odpalac a czasami dobrze czasami dluzej trzeba krecic
zaczał o wiele mocniej kopcic przy kazdym dodaniu gazu jak sie jedzie rowno to nie ale jak sie doda gazu to kopci na czarno dodam ze tak nie kopcil tylko czasem delikatny dymek poszedl
-i przy okolo 2400-2600 obrotow slychac klekotanie jakby zaworow takie metaliczne i tak samo jak schodze z predkosci na biegu przy tych obrotach slychac to klekotanie. na luzie tez ale ciut mniej ale slychac a wczesniej tak nie bylo.

i teraz nie wiem czy jechac do mechanika zeby sprawdzil czy pasek nie przeskoczyl czy jechac do pompiarzy zeby ustawiali zaplon boje sie bo przerazaja mnie koszta.

rozrzad ma 23tys (600zl z wymianaplacilem ) wiec jeszcze brakuje mu do wymiany a pompe pol roku temu robilem za 500zl i nie wiem co mnie teraz czeka a to klekotanie mnie przeraza

czy ktos mi cos podpowie albo wie kto s co sie teraz stalo i do kogo jechac pilne bo autkiem malo jezdze bo nie wiem co sie moze stac

TYTUSXXX · 17-03-2009, 15:54

Jedź jak najszybciej na sprawdzenie rozrządu, tylko nie chwal się, że ciągałeś auto
POZDRAWIAM

sharkys · 17-03-2009, 16:53

jak wyzej

kama1 · 17-03-2009, 20:24

Mi w pasacie przeskoczył pasek i po krótkim czasie pękł zawór (ok. dwóch tygodni). Co było potem to sobie możesz wyobrazić. Koszt skromnie z wymianą głowicy ok.3tys.

sokolasty · 17-03-2009, 21:06

Proponowałbym powiedzieć fachmanowi o odpalaniu na popych, bo na mój stan wiedzy prawdopodobnie nie tylko jedna rzecz mogła się zepsuć. Nie mówię, ze tylko/nie tylko/na pewno/na pewno nie rozrząd, bo nie wiem, jednak zatajanie pra-przyczyn problemu raczej nie przybliża do jego rozwiązania.

Inna sprawa: nie wiem, co ma odpalanie na popych do rozrządu. Przy uruchamianiu silnika większe siły chyba na pasek działają.

lukii19 · 17-03-2009, 21:56

tera ja juz zglupialem w sobote nie moglem go odpalic znowu i zaczelem szukac i wyszualem ta kostka na pompie lucasa o gory przykrecona na dwie sruby delikatnie ja przestawilem i co auto zagadalo. i od niedzieli auto odpala na dotyk smiga zajefajnie lecz klekoto pozostal i dymi zdeka no i spalanie przy spokojnej jezdzie 9.5l bierze napewo

i teraz nie wiem co jest grane jak narazie pompiarz powiedzial dzwonilem do niego ze prawdopodobnie delikatnie jest zaplon lub cos na pompie nie tak lub wtryski ale muszi auto obejrzec co wy terz sadzicie o tym auto jedzi i odpala jak nigdy cieply zimny pali odrazu

lukii19 · 17-03-2009, 21:58

za co odpowiada ta kostka na pompie lucasa????

heon · 18-03-2009, 12:52

No wiec tak kostka na pompie to sterownik i najprawdopodobniej brak jego styku buł przyczyną problemu z odpalaniem, a resztę to już sobie załatwiłeś sam ciągnąc auto to znaczy spalanie i dymienie to efekt przeskoku rozrządu i radze z tym szybko jechać bo konsekwencje będą okropne.Po ponownym ustawieniu rozrządu wszystko powinno wrócić do normy.

13-03-2009, 01:39	#1
lukii19 ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 49	rozrzad? witam.mam taki małe pytanie. mam mondeo 1.8td po wymianie korektora wtrysku(impulsator) auto nie chcialo odpalic po dluzysz kombinacjach z odpaleniem udalo sie. dodam ze auto probowalismy na zaciag odpalic i udalo sie 9ale to byl chybal blad.) autko idzie ale jest slabsze wolniej sie buja -ale zaczał ciezko odpalac a czasami dobrze czasami dluzej trzeba krecic zaczał o wiele mocniej kopcic przy kazdym dodaniu gazu jak sie jedzie rowno to nie ale jak sie doda gazu to kopci na czarno dodam ze tak nie kopcil tylko czasem delikatny dymek poszedl -i przy okolo 2400-2600 obrotow slychac klekotanie jakby zaworow takie metaliczne i tak samo jak schodze z predkosci na biegu przy tych obrotach slychac to klekotanie. na luzie tez ale ciut mniej ale slychac a wczesniej tak nie bylo. i teraz nie wiem czy jechac do mechanika zeby sprawdzil czy pasek nie przeskoczyl czy jechac do pompiarzy zeby ustawiali zaplon boje sie bo przerazaja mnie koszta. rozrzad ma 23tys (600zl z wymianaplacilem ) wiec jeszcze brakuje mu do wymiany a pompe pol roku temu robilem za 500zl i nie wiem co mnie teraz czeka a to klekotanie mnie przeraza czy ktos mi cos podpowie albo wie kto s co sie teraz stalo i do kogo jechac pilne bo autkiem malo jezdze bo nie wiem co sie moze stac

17-03-2009, 15:54	#2
TYTUSXXX ford::amateur Imię: Seweryn Zarejestrowany: 07-05-2008 Skąd: Koszalin Model: mondeo mk2 Silnik: 2.0 zetec Rocznik: 1996 Postów: 5	Odp: rozrzad Jedź jak najszybciej na sprawdzenie rozrządu, tylko nie chwal się, że ciągałeś auto POZDRAWIAM __________________ Były inne wozy, teraz jest MDO

17-03-2009, 16:53	#3
sharkys ford::average Zarejestrowany: 30-12-2008 Skąd: Piła/PP Model: MK7 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 156	Odp: rozrzad? jak wyzej

17-03-2009, 20:24	#4
kama1 ford::amateur Zarejestrowany: 15-03-2009 Skąd: wielkopolska Model: ford fokus Silnik: 1.8TDdi Rocznik: 2000 Postów: 5	Odp: rozrzad? Mi w pasacie przeskoczył pasek i po krótkim czasie pękł zawór (ok. dwóch tygodni). Co było potem to sobie możesz wyobrazić. Koszt skromnie z wymianą głowicy ok.3tys.

17-03-2009, 21:06	#5
sokolasty ford::average Zarejestrowany: 08-07-2008 Skąd: Stolyca Polskiey Miedzi Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V 85 kW Rocznik: 1998 Postów: 64	Odp: rozrzad? Proponowałbym powiedzieć fachmanowi o odpalaniu na popych, bo na mój stan wiedzy prawdopodobnie nie tylko jedna rzecz mogła się zepsuć. Nie mówię, ze tylko/nie tylko/na pewno/na pewno nie rozrząd, bo nie wiem, jednak zatajanie pra-przyczyn problemu raczej nie przybliża do jego rozwiązania. Inna sprawa: nie wiem, co ma odpalanie na popych do rozrządu. Przy uruchamianiu silnika większe siły chyba na pasek działają.

17-03-2009, 21:56	#6
lukii19 ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 49	Odp: rozrzad? tera ja juz zglupialem w sobote nie moglem go odpalic znowu i zaczelem szukac i wyszualem ta kostka na pompie lucasa o gory przykrecona na dwie sruby delikatnie ja przestawilem i co auto zagadalo. i od niedzieli auto odpala na dotyk smiga zajefajnie lecz klekoto pozostal i dymi zdeka no i spalanie przy spokojnej jezdzie 9.5l bierze napewo i teraz nie wiem co jest grane jak narazie pompiarz powiedzial dzwonilem do niego ze prawdopodobnie delikatnie jest zaplon lub cos na pompie nie tak lub wtryski ale muszi auto obejrzec co wy terz sadzicie o tym auto jedzi i odpala jak nigdy cieply zimny pali odrazu

17-03-2009, 21:58	#7
lukii19 ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 49	Odp: rozrzad? za co odpowiada ta kostka na pompie lucasa????

18-03-2009, 12:52	#8
heon ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2005 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6 Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG Rocznik: 1998 2010 Postów: 882	Odp: rozrzad? No wiec tak kostka na pompie to sterownik i najprawdopodobniej brak jego styku buł przyczyną problemu z odpalaniem, a resztę to już sobie załatwiłeś sam ciągnąc auto to znaczy spalanie i dymienie to efekt przeskoku rozrządu i radze z tym szybko jechać bo konsekwencje będą okropne.Po ponownym ustawieniu rozrządu wszystko powinno wrócić do normy.