[Focus 2018- ] Wymiana tarczy i klocków hamulcowych tył

[konieczko5]

Wymieniłbym tylko klocki.

[stew66]

U mnie właśnie zostały wymienione tylko klocki na tylę, stan tarcz jeszcze bardzo dobry.

[dudijack]

Jakie zakupiłeś jeśli można wiedzieć?

[stew66]

Textar 2223103

[dudijack]

Hmm. jak się sprawdzają? Myślałem osobiście o oryginałach lub budżetowych EBC.

[tryhp3]

Ford Focus IV Active Hatchback Diesel 1.5 2019 rok.
Jaka jest średnica tarcz do tyłu? Jest dwie dostępne 271 i 302 mm.
Jakich producentów sprawdzają się do Focusa IV?
Ktoś może wie co pakuje do tego modelu BLUE PRINT?

[forger]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford Focus IV Active Hatchback Diesel 1.5 2019 rok.
Jaka jest średnica tarcz do tyłu? Jest dwie dostępne 271 i 302 mm.

Active z wielowahaczem powinien mieć 302 według mnie. Jak belka to 271.

[Tanderer]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

prze wyjazdem na urlop, wymieniałem tarcze + klocki tył i przód w Kudze koszt coś koło 950 zł na 2 osie +smar robota moja łatwa i przyjemna jakieś 30 min na koło, nie pamiętam producenta ale chyba przód Zanussi tył TWR bo tylko takie były w katalogu + klocki ABS to w Zorach na Konopnickiej gościu chciał za jedną oś coś około 200 zł i wydało mi się dużo a tu 3 tysie dlatego jestem że tak powiem wrogiem jakichkolwiek serwisów, nie wiem czy kojarzysz żorski serwis w Norauto , 4 h wymieniali mi 4 opony jak wpadłem na warsztat to sie wyjaśniło 2 gości kiedys sprzedawało telewizory a jeden uczen od masarza, i tak jest wszędzie dobry mechanik ma swoją działalność, o ale za serwis trzeba bulić i być dobrej myśli że wszystko będzie ok

Smar? Jaki smar i gdzie ten smar się nakłada?

[krzysztofSJZ]

Napisał Tanderer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Smar?

teflonowy do prowadnic i gniazd w których osadzasz klocki, nie wiem jak w innych fordach, ale u mnie nie było żadnych blaszek prowadzących, więc odkręciłem jarzmo wyczyściłem papierem i nasmarowałem
taki smar kupisz w każdym sklepie moto,ja dokupiłem dodatkowo 2 prowadnice i gumki, oczywiście dedykowane

[zmulim]

W zależności od producenta układu hamulcowego oraz rodzajów prowadnic hamulcowych, stosuje się/ nie stosuje się smarów. I tak w przypadku prowadnic „odkrytych” gdzie ona wychodzi z tulei gumowej, nie należy używać żadnego smaru. Montujemy na sucho. Natomiast w miejsca gdzie klocek porusza się po jarzmie nie stosuje się smaru teflonowego tylko specjalnie w tym celu powstał ATE plastilube. Cienka warstwa.

Info z serwisówki ATE


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk