|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-11-2007, 12:23 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-11-2007
Model: Focus II
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Muli 2.0 TDDI 85KM
Witam, niedawno kupilem transita 2.0TDDI 85KM, auto wydaje mi sie zamulone, kreci sie do ok 3 tys, ostatnio jeszcze bardziej zeslabl, delikatne problemy z odpalaniem. Mam tez drugiego transita z tego samego roku (2003) lecz tam jest 2.0TDDI 100KM to lata bardzo ladnie i kreci sie rownomiernie od ok 2 do ponad 4 tys obr. Pytanie do tych co maja wersje 85KM czy u nich tez tak jest ?
|
27-11-2007, 20:54 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-11-2007
Skąd: dębica
Postów: 3
|
witam silnik powinien równo chodzic bo takiego mam jego minusem jest brak mocy , mozna byłoby sprawdzic fitr powietrza lubi byc wilgotny podobno tak te modele maja
|
28-11-2007, 07:08 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-06-2006
Skąd: Dania, Nordsjælland
Model: był Transit jest Focus
Silnik: 1.0 ecoboost 147KM by heko
Rocznik: 2012
Postów: 386
|
coś masz nie tak!!! , jeśli na pusto na 4 biegu nie dojdziesz do max obrotów , szukaj usterki , wymień filtry , przedmuchaj przewód paliwowy ( miałem przypadek ze mi ssanie przytkał jakiś syf w baku i wtedy transit był muł) .
A co do mokrego filtra , to rzeczywiście filtr bywa jeśli duzo jeżdzisz wilgotny( szczególnie w taką aure ) , częsciowo jest to wina niefortunnych odpływów wody ( która normalnie legalnie sobie kapie na obudowe filta), oraz chlapania wody od dołu silnika ( jak miałem stożek zamontowany to :fcp6 masakra , gnój po paruset kilometrach a nie filtr powietrza...szybko go zdjołem i ząłożyłem spowrotem "fabrykę "
__________________
Ford Transit all time... only in road |