|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-05-2007, 20:53 | #1 |
ford::average
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 06-05-2007
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo Mk4 TitS
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 64
|
Focus TDDI a TDCI
Jako, że jest to mój pierwszy post na tym forum witam Wszystkich serdecznie!
Noszę się z zamiarem zmiany autka i mój wybór padł na Forda Focusa w hatchbacku. Chciałbym kupić diesla 1.8 z rocznika 2003. No i do wyboru mam albo TDDI albo TDCI. Przeglądałem forum w poszukiwaniu interesujących mnie informacji ale dotyczyły one tych silników montowanych w Mondeo. Znajomy namawia mnie na zakup TDCI i gorąco go zachwala (jeździł nim jako służbówką) ale naczytałem się o tych padających pompowtryskach i mam wielki znak zapytania w głowie i rebus do rozwiązania czy nie wybrać TDDI. W związku z tym, jeśli ktoś z forumowiczów mógłby mi przedstawić różnice pomiędzy tymi dwoma konstrukcjami silników oraz plusami i wadami jednego i drugiego byłbym wardzo wdzięczny. No i wspomniane pompowtryski: kto z Was miał realny problem z tym a nie tylko zasłyszał o ich awaryjności? Pozdrawiam gorąco!
__________________
Olsztyn Go!!! http://www.zbyszekstaniszewski.pl http://www.holek.pl http://images.spritmonitor.de/264352_5.png |
07-05-2007, 06:23 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-12-2006
Model: Fikus I kombi
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 138
|
Koła dwumasowe w TDCI
|
07-05-2007, 08:25 | #4 |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
ogólny wniosek płynący z wielu dyskusji na temat tddi a tdci jest taki, że tddi jest mniej wrażliwy na kiepskie paliwo, natomiast tdci mniej pali i jest dynamiczniejszy, chociażby z racji większej mocy
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
07-05-2007, 13:18 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 49
|
a tddi to nie jest ten sam stary diesel co był montowany np w eskorcie tzn w wersji z 1.8 TD +intercooler(90km)?
__________________
Ford Fusion 1.6 16v Oyster Silver 2003 |
07-05-2007, 20:21 | #6 |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
nie wiem jak blok, ale napewno inna pompa, wtryski etc. kiedyś spotkałem się z opinią że to rozwinięcie konstrukcji tego silnika, ale nie wiem ile w tym prawdy
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
09-05-2007, 16:45 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,010
|
Ja mam TDDi i jak kupowałem to sprzedający powiedział że TDDi mniej wrażliwy na ropkę, mniej awaryjny. Choć co miał mówić jak chciał sprzedać, a kupowałem w komisie u dilera Forda. Ja chciałem bezyniaka, ale trudno wtedy było z jakimkolwiek focusem. Jeździ mi się im świetnie, autko dynamiczne, pali akurat u mnie średnio ale w trasie prawie nigdy tylko krótkie odcinki po mieście. Jedyne co to w środku jest głośno, silnik naprawdę mocno słychać że pracuje pod maską. Z awaryjnością TDCi to pewnie tak bardzo podobnie jak i TDDI i tak jak z benzynkami możesz trafić że za rok będziesz miał cały nowy silnik a możesz trafić że będziesz śmigał i śmigał. Jedyne co pewne że TDCi jest mocniejszy i pewnie im się jeździ jeszcze fajnej i przyjemniej.
Pozdrawiam |
09-05-2007, 19:38 | #8 |
ford::average
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 06-05-2007
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo Mk4 TitS
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 64
|
Dzięki moons za wyczerpującą odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W piątek będe miał już pieniążki na fokę na koncie ale już teraz przeglądam ogłoszenia w necie w Polsce i w Germanii. Jestem nastawiony na TDCI i mam nadzieje, że uda sie kupić jakiś egzemplarz ze zdrowym silnikiem. Na autko chce wydać 29-30k, a jesli ktoś z Was chciałby odsprzedac swojego w hatchbacku to prosze o kontakt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam!
__________________
Olsztyn Go!!! http://www.zbyszekstaniszewski.pl http://www.holek.pl http://images.spritmonitor.de/264352_5.png |
09-05-2007, 21:31 | #9 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,010
|
Cytat:
Pozdrawiam |
|
09-05-2007, 22:14 | #10 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 24-04-2007
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MKV x2
Silnik: 2,0 ON / 1,5 Pb
Rocznik: 2018 / 2015
Postów: 151
|
Niekoniecznie musza miec ponad 100kkm przebiegu. Jak sie dobrze poszuka to sie znajdzie bezwypadkowego i z przebiegiem grubo ponizej 100k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kwestia cierpliwosci. Natomiast co do aut po przejsciach to 99% sprowadzonych do Polski Focusow jest bitych. Dodatkow ciezko jest trafic zadbanego Focusa. Powodzenia w zakupie.
__________________
Pozdrawiam - Artur. W stajni: rumak zwany Mondeo MKV 1,5l Pb (do sprzedania ) oraz Mondeo STLine MKV 2,0l ON. |