|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-07-2009, 20:49 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: OLSZTYN
Model: FORD ESCORT, FORD SCORPIO
Silnik: 1.8 TD, 2.0 BEN. 16V
Rocznik: 95, 95
Postów: 76
|
[MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
Witam wszystkich. Mam problem i potrzebuje waszej pomocy. Opiszę może co się dzieje. Zapalam silnik gazuje do 3000 obr mocno dymi, puszczam gaz i gaśnie. Czasami jak jest na równych obrotach, to nagle wskakuje na 2000. Czy jesteście wstanie powiedzieć co może być przyczyną?
|
15-07-2009, 21:24 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-07-2009
Skąd: KrK
Model: Ford Focus Turnier MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: [MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
najprawdopodobniej wtryski Ci leja
|
15-07-2009, 21:39 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: OLSZTYN
Model: FORD ESCORT, FORD SCORPIO
Silnik: 1.8 TD, 2.0 BEN. 16V
Rocznik: 95, 95
Postów: 76
|
Odp: [MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
Myślałem, że to od zaworu EGR. Więc go zablokowałem. Ale niema żadnej różnicy. Odblokowałem spowrotem. Zapomniałem dodać, że zawór słychać jak pyka czy tak musi być? W momenci kiedy puszcze gaz pstyknie i zgaśnie. Dzięki za szybką odpowiedż. Poczekamy może ktoś się jeszcze wypowie na ten temat.
|
15-07-2009, 22:39 | #4 |
Postów: n/a
|
Odp: [MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
ale o jakim silniku mowa.. 1.8 TD czy 2.0 Benz. ?
bo w 2.0 chyba nie ma EGR tylko cos innego tam jest jezeli chodzi o TD, to ze sam sie wkreca na obroty to stawiam na booster. mozliwe ze jak sie pompa nagrzeje to spada cisnienie i tak jak kolega pisal, wtryski zaczynaja lac. chyba ze to na zimnym czy cieplyum nie ma roznicy |
16-07-2009, 08:24 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: OLSZTYN
Model: FORD ESCORT, FORD SCORPIO
Silnik: 1.8 TD, 2.0 BEN. 16V
Rocznik: 95, 95
Postów: 76
|
Odp: [MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
Ford escort 1.8 TD. Zimny czy ciepły niema różnicy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
16-07-2009, 08:55 | #6 |
Postów: n/a
|
Odp: [MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
elektrozawor stop Ci pyka? czy korektor wyprzedzenia wtrysku po przekreceniu stacyjki (jakbys pacem szybko po klawiaturze przejechal)
elektrozawor mozna wykluczyc, bo on sobie sam obrotow nie zwiekszy. albo booster, albo pompa. sciagnij sobie z FTP "obsluga i naprawa" i zobacz jak sie reguluje pompe plytkami. co zrobic jak po puszczeniu gazu auto gasnie i takie tam |
16-07-2009, 14:56 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: OLSZTYN
Model: FORD ESCORT, FORD SCORPIO
Silnik: 1.8 TD, 2.0 BEN. 16V
Rocznik: 95, 95
Postów: 76
|
Odp: [MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
Kiedy puszcze gaz to słychać takie delikatne pyknięcie w okolicy zaworu EGR i wtedy gaśnie samochód.
|
17-07-2009, 23:01 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: OLSZTYN
Model: FORD ESCORT, FORD SCORPIO
Silnik: 1.8 TD, 2.0 BEN. 16V
Rocznik: 95, 95
Postów: 76
|
Odp: [MK7] Problem z obrotami, oraz dymem. :(
Czy możecie się wypowiedzieć w tym temacie?
|