Sprawdzanie Numeru VIN

piasek71 · 24-06-2009, 16:02

Mam MK3 z 2004 r. 90 KM
Po włączeniu pierwszego biegu i puszczaniu sprzęgła zaczyna szarpać aż cały silnik się trzęsie. W momencie "lekkiego przytrzymania" pedału sprzęgła i dodaniu większych obrotów można normalnie ruszyć. Mechanik mówił że to tarcza sprzęgła?.
Sprzęgło wymieniałem 1,5 roku temu ale to mi jakiś papidrun robił bo nie jestem z tego zadowolony, a teraz mam problem co z tym zrobić.

Bardzo dziękuję za pomoc.

maestro06 · 24-06-2009, 18:25

z tego co sie orientuje to cos ogolnie masz nie tak, bo tddi byly robione do 2003r tarcza sprzegla moim skromnym zdaniem dawalaby sie we znaki przy wbijaniu kazdego biegu wiec poczekaj na opinie innych uzytkownikow, powodzonka

Starwarrior · 24-06-2009, 19:51

Cytat:

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego co sie orientuje to cos ogolnie masz nie tak, bo tddi byly robione do 2003r tarcza sprzegla moim skromnym zdaniem dawalaby sie we znaki przy wbijaniu kazdego biegu wiec poczekaj na opinie innych uzytkownikow, powodzonka

Nie wiem czy w całej europie, ale w angli TDDI były robione od 2000 do 2002 roku, sporadycznie trafiały się w początku 2003go więc jak masz TDDI w 2004 to rzeczywiście coś jest nie tak...
Co do objawów to miałem podobne przez parę godzin (jakieś 2tygodnie temu) ale zanim dojechałem do warsztatu ustąpiły i jak na razie jest ok. Pytałem się znajomego mechaniora co mogło być, ale powiedział że sprawdzi jak znowu będzie tak szarpać. Napisz tutaj jak się dowiesz co jest nie tak

nomad · 25-06-2009, 07:09

Cytat:

Napisał Starwarrior Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...więc jak masz TDDI w 2004 to rzeczywiście coś jest nie tak...

Jeśli mówisz o 115 KM - to tak. Wersje 90 KM (jak w temacie) na rynek niemiecki powstawały jeszcze w 2003 i 2004 r (co do późniejszych lat - nie wiem).

Pozdrawiam

Starwarrior · 25-06-2009, 10:53

Cytat:

Napisał nomad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli mówisz o 115 KM - to tak. Wersje 90 KM (jak w temacie) na rynek niemiecki powstawały jeszcze w 2003 i 2004 r (co do późniejszych lat - nie wiem).

Pozdrawiam

No widzisz, Niemcy wiedzą że to dobry silnik i montowali go dłużej niż na innych rynkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piasek71 byłeś z tym szarpaniem w warsztacie jakimś???

piasek71 · 25-06-2009, 15:41

Byłem dzisiaj w 2 warsztatach i powiedziano to samo:

Tarcza sprzęgła i docisk nie równo bierze i dlatego szarpie na pół sprzęgle. Zobaczą we wtorek i będę wiedział co było.

Osobiście mam takie wrażenie że to na poduszkach chyba jest duży luz???? ale to tylko przypuszczenia laika.
Wersja z tym silnikiem z 2004 r. to ostatni wypust.
Pozdrawiam

Starwarrior · 25-06-2009, 16:22

Daj znać jak już będziesz wiedział co to było...

piasek71 · 01-07-2009, 20:48

Dzisiaj odebrałem auto z warsztatu. Tarcza sprzęgła oraz kolo dwumasowe które były wymienione 1,5 roku temu (nowe firmy LUK) wymienione zostały na te stare ale jeszcze dobre (oryginał Forda). Okazuje są stare a lepsze od nowego i nie szarpie. Jest OK
A propos znalazłem super mechanika z dwóch rożnych części zrobi cuda.

Serdecznie pozdrawiam i dzięki za zainteresowanie.

robson646 · 30-11-2009, 13:15

Witam, chcę odświerzyć trochę temat, mam podobne objawy początkowo myślałem że nieudolnie puszczam sprzęgło.... ale to na sto procent nie jest możliwe.
Objawy są następujące podczas puszczania sprzęgła czuć delikatne bicie na pedale a czasem potrafi dobrze zatrząść że mało silnik nie wypadnie spod maski....
martwią mnie te objawy bo miesiąc temu wymieniałem koło dwumasowe i sprzęgło z wysprzęglikiem na nowe firmy LUK...

Panowie co może być przyczyną?

maestro06 · 30-11-2009, 13:55

poczytać właśnie o dwumasie, bo z tego co kojarzę, opisywane przez Ciebie objawy były objawami dwumasy

24-06-2009, 16:02	#1
piasek71 ford::amateur Zarejestrowany: 24-06-2009 Model: [MK3] Silnik: TDDI Rocznik: 2004 Postów: 3	przy ruszaniu mocno szarpie w TDDI Mam MK3 z 2004 r. 90 KM Po włączeniu pierwszego biegu i puszczaniu sprzęgła zaczyna szarpać aż cały silnik się trzęsie. W momencie "lekkiego przytrzymania" pedału sprzęgła i dodaniu większych obrotów można normalnie ruszyć. Mechanik mówił że to tarcza sprzęgła?. Sprzęgło wymieniałem 1,5 roku temu ale to mi jakiś papidrun robił bo nie jestem z tego zadowolony, a teraz mam problem co z tym zrobić. Bardzo dziękuję za pomoc. Ostatnio edytowane przez piasek71 ; 24-06-2009 o 16:19

24-06-2009, 18:25	#2
maestro06 ford::professional Zarejestrowany: 02-11-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo MkIII Silnik: TDDI by VTECH Rocznik: 2002 Postów: 1,343	Odp: przy ruszaniu mocno szarpie w TDDI z tego co sie orientuje to cos ogolnie masz nie tak, bo tddi byly robione do 2003r tarcza sprzegla moim skromnym zdaniem dawalaby sie we znaki przy wbijaniu kazdego biegu wiec poczekaj na opinie innych uzytkownikow, powodzonka

25-06-2009, 15:41	#6
piasek71 ford::amateur Zarejestrowany: 24-06-2009 Model: [MK3] Silnik: TDDI Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: przy ruszaniu mocno szarpie w TDDI Byłem dzisiaj w 2 warsztatach i powiedziano to samo: Tarcza sprzęgła i docisk nie równo bierze i dlatego szarpie na pół sprzęgle. Zobaczą we wtorek i będę wiedział co było. Osobiście mam takie wrażenie że to na poduszkach chyba jest duży luz???? ale to tylko przypuszczenia laika. Wersja z tym silnikiem z 2004 r. to ostatni wypust. Pozdrawiam

25-06-2009, 16:22	#7
Starwarrior ford::advanced Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Spalding/UK Model: Mondeo Ghia X mk3 Silnik: 2.0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 240	Odp: przy ruszaniu mocno szarpie w TDDI Daj znać jak już będziesz wiedział co to było... __________________ Mondeo GHIA X Mk3,złoty metalik, grill po FL, tylne lampy po lifcie '05, czarne skóry, pełna opcja, 115KM, wkładka K&N Po remapie: 141KM 324,6Nm

01-07-2009, 20:48	#8
piasek71 ford::amateur Zarejestrowany: 24-06-2009 Model: [MK3] Silnik: TDDI Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: przy ruszaniu mocno szarpie w TDDI Dzisiaj odebrałem auto z warsztatu. Tarcza sprzęgła oraz kolo dwumasowe które były wymienione 1,5 roku temu (nowe firmy LUK) wymienione zostały na te stare ale jeszcze dobre (oryginał Forda). Okazuje są stare a lepsze od nowego i nie szarpie. Jest OK A propos znalazłem super mechanika z dwóch rożnych części zrobi cuda. Serdecznie pozdrawiam i dzięki za zainteresowanie.

30-11-2009, 13:15	#9
robson646 ford::average Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Legionowo Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDDi 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 131	Odp: przy ruszaniu mocno szarpie w TDDI Witam, chcę odświerzyć trochę temat, mam podobne objawy początkowo myślałem że nieudolnie puszczam sprzęgło.... ale to na sto procent nie jest możliwe. Objawy są następujące podczas puszczania sprzęgła czuć delikatne bicie na pedale a czasem potrafi dobrze zatrząść że mało silnik nie wypadnie spod maski.... martwią mnie te objawy bo miesiąc temu wymieniałem koło dwumasowe i sprzęgło z wysprzęglikiem na nowe firmy LUK... Panowie co może być przyczyną? __________________

30-11-2009, 13:55	#10
maestro06 ford::professional Zarejestrowany: 02-11-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo MkIII Silnik: TDDI by VTECH Rocznik: 2002 Postów: 1,343	Odp: przy ruszaniu mocno szarpie w TDDI poczytać właśnie o dwumasie, bo z tego co kojarzę, opisywane przez Ciebie objawy były objawami dwumasy