Sprawdzanie Numeru VIN

dg. · 16-05-2014, 20:54

W sumie racja, pojade do lebka, z hamujemy jeszcze raz. No chyba ze po 3 latach od regeneracji wtryski znów .... trafia. Ale to by wyszlo raczej.

heko · 16-05-2014, 21:00

wtryski szybciej sprężynę wywalą, niż mocy nie wygenerują

dg. · 16-05-2014, 21:42

nie odpuszcze, trzeba znalesc przyczyne... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. 300 niutkow fajna sprawa (wbija w fotel w porownaniu z 240) ale auto ma potencjal na wiecej. Wnioskuje tak poniewaz ladnie zaragowal na chipa (32KM/60N), Zastanawia mnie EGR ale on raczej nie ma wplywu na moc... bardziej bym sie sklanial do okolic turbo (jakis czujnik, nieszczelny dolot itp).

dg. · 18-05-2014, 16:59

dzisiaj zrobiłem pierwszą konkretną trase autkiem.

131KM/300M - wersus to co było wcześniej, bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. auto zupełnie inaczej jeździ, zbiera się szybciej, wyprzedzanie, dynamika jazdy... spalanie bez zmian mimo wzrostu mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

jestem bardzo zadowolony, co nie oznacza ze nie będę szukał przyczyny słabej serii..
przeplywka wyczyszczona, będę kopał dalej..

dg. · 23-05-2014, 13:45

eh,

jesli ktos mądry to niech mi powie: weze szczelne, dolot tez, rozebralem grill zeby sprawdzic interc. i rury. wszystko wyglada na szczelne nie ma dziur. Przeplywke wyczyscilem, komp zero bledow. Auto ladnie ciagnie itp... nie mam pomyslu na to gdzie mi wjeb.. 115 kucy z orginalu...

Struna · 23-05-2014, 15:16

Cytat:

Napisał dg. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wszystko wyglada

tylko, że tu nie chodzi o to żeby wyglądało ( lub nie ) a o to, żeby było szczelne.

Trzeba przetestować pod ciśnieniem.

sebala · 29-05-2014, 19:40

Pomóżcie, czy po chipsie i usunięciu DPF auto zawsze będzie dymić (mniej lub więcej), po wgraniu na sprawdzenie serii nic takiego się nie dzieje.

heko · 29-05-2014, 19:43

lekko może dymić, mocniej także, ogólnie to takie "kopcące" silniki...lekki chip i już dymek

Konjio · 02-06-2014, 16:32

Dzisiaj dodałem trochę mocy w moim Mondku. Jak myślicie czy dobrze wyszło. Mam trochę ból głowy o końcówkę wykresu min. prędkość max. Czy nie dałem ciała, aby pan trochę szarpnął wykres. Czy da się jeszcze coś z tym zrobić? Czy już musztarda po obiedzie i całą zabawę zaczynać od nowa. Głównie chodzi o koszty.

heko · 02-06-2014, 16:40

nie no, moc max przy 2900 to raczej lipa, przy szybszej jeździe będzie słabo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-05-2014, 20:54	#4051
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy W sumie racja, pojade do lebka, z hamujemy jeszcze raz. No chyba ze po 3 latach od regeneracji wtryski znów .... trafia. Ale to by wyszlo raczej. __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r. Ostatnio edytowane przez jvc ; 16-05-2014 o 21:05 Powód: wulgaryzmy, ostatni raz poprawiam....

16-05-2014, 21:00	#4052
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy wtryski szybciej sprężynę wywalą, niż mocy nie wygenerują __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

16-05-2014, 21:42	#4053
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy nie odpuszcze, trzeba znalesc przyczyne... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. 300 niutkow fajna sprawa (wbija w fotel w porownaniu z 240) ale auto ma potencjal na wiecej. Wnioskuje tak poniewaz ladnie zaragowal na chipa (32KM/60N), Zastanawia mnie EGR ale on raczej nie ma wplywu na moc... bardziej bym sie sklanial do okolic turbo (jakis czujnik, nieszczelny dolot itp). __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

18-05-2014, 16:59	#4054
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy dzisiaj zrobiłem pierwszą konkretną trase autkiem. 131KM/300M - wersus to co było wcześniej, bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. auto zupełnie inaczej jeździ, zbiera się szybciej, wyprzedzanie, dynamika jazdy... spalanie bez zmian mimo wzrostu mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. jestem bardzo zadowolony, co nie oznacza ze nie będę szukał przyczyny słabej serii.. przeplywka wyczyszczona, będę kopał dalej.. __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

23-05-2014, 13:45	#4055
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy eh, jesli ktos mądry to niech mi powie: weze szczelne, dolot tez, rozebralem grill zeby sprawdzic interc. i rury. wszystko wyglada na szczelne nie ma dziur. Przeplywke wyczyscilem, komp zero bledow. Auto ladnie ciagnie itp... nie mam pomyslu na to gdzie mi wjeb.. 115 kucy z orginalu... __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

29-05-2014, 19:40	#4057
sebala ford::average Zarejestrowany: 26-12-2007 Skąd: Olsztyn Model: Mondeo MKIV Titanium X Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 55	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy Pomóżcie, czy po chipsie i usunięciu DPF auto zawsze będzie dymić (mniej lub więcej), po wgraniu na sprawdzenie serii nic takiego się nie dzieje.

29-05-2014, 19:43	#4058
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy lekko może dymić, mocniej także, ogólnie to takie "kopcące" silniki...lekki chip i już dymek __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

02-06-2014, 16:40	#4060
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy nie no, moc max przy 2900 to raczej lipa, przy szybszej jeździe będzie słabo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW