Sprawdzanie Numeru VIN

Arczik · 09-10-2008, 21:43

Witam
Mam problem z moim galaxym 2.0.Otóz zapalnam auto rano i musze chwile je gazowac inaczej zaraz zgasnie.. gdy sie zagrzeje obroty nie sa tak stabilne jak powinny byc i czasem auto ma tak jakby zapasc, czyli chce zgasnac i znow wraca do norm. obr. Podczas jazdy gdy mam kolo 3000 obr i wrzyce luz lub stane na swiatlach auto utrzymyje obroty gdzies przez 20 sek na poziomie 2500 obr\min.poczym spadaja do 900 troche podskocza i dalej tak sobie faluja.
Wyniki z komputera
P0340 nockenwellensensor 1
P0135 sondenheizung 1 bank 1 vor kat
P1401 abgasrueckfuehr-differenzdruck-sensor.
Wymieniono jeden przewod podcisnienia z takich rurek metalowych obok kolektora.
załozylem nowa sonde lambde w celu sprawdzenia i nic sie nie poprawilo
Swiece nowe orginaly.
A i jeszcze w tych wezykach byla woda prawdopodobnie deszczówka

tomi98 · 10-10-2008, 07:44

silniczek krokowy do czyszczenia

Arczik · 19-10-2008, 19:12

silniczek rozkrecilem wyczyscilem. sciaglem tez przepustnice i ja takze wyczyscilem.
Dodam ze jak silnik jest zimny to lubi gasnac. Obroty wariuja dopiero jak sie silnik zagrzeje..Co jeszcze mam sprawdzic lub rozkrecic?

stachumal · 23-10-2008, 08:19

Arczik, Cześć .Proponuję nie ładować się ślepo w koszty tylko zadzwonić do serwisu ile chcą za sprawdzenie kompem i jeśli zacenią w okolicy 150zł to jechać . Powiedzą konkretnie co do wymiany i po problemie.
Pozdrawiam Staszek.

Arczik · 23-10-2008, 18:53

Otóz Auto bylo w fordzie pod komputerem na gorze sa bledy. Tylko te kretyny sie nie znaja jak to serwis. Wczoraj w nocy sam rozwiazałem problem.
Otóz za oukładem wydechowym(kolektor) idzie taki mały przewód metalowy. identyczny jak do egr. I jakiś dziwny wynalazca polaczyl ta rurke z wyjsciem silnika gumowym kolankiem takiem bardzo malutkim. by to wyciagnac meczylem sie z 15 minut(brak kanalu w garazu) ale problem wiekszy co tu zalozyc zamiast tego. Mialem kawalek przewodu gumowego ale zbyt sie zalamywal na zgieciu. Znalazlem inny o pasuje . Jka bede w Polsce to musze kupic orginal

stachumal · 24-10-2008, 17:26

Arczik, No to masz rację że to tłumoki. Ale powiem ci ze kuzyn miał kłopot z opelkiem i zwiedził wszystkich mechaników oraz zaliczył jednego co to niby kompem sprawdza efekt miał taki że se mógł sklep z częściami otworzyć . W końcu udał sie do serwisu a tam przerażenie diagnoza: kable i świece i samochód odżył.

Pozdrawiam Staszek.

stachumal · 04-11-2008, 09:28

Poradźcie proszę!!!!!!!!! Opiszę o co chodzi . Mianowicie 2 listopada zrobiłem troszkę trasy i wszystko OK! A wczoraj odpalił na dotyk dojechałem na pierwsze skrzyżowanie w rzuciłem luz i widzę jak obrotomierz skacze mniej więcej co +/- 1 sekundę o 100 do 200 obrotów. Po dodaniu gazu kłopot ustępował . Na kolejnym skrzyżowaniu powtórka z rozrywki. Następnie zgasiłem silnik i odpaliłem na benz - obroty OK przełączył na gaz i problem powrócił. Pojechałem reklamować inst. gaz a po wjechaniu na podwórko do gościa obroty się naprawiły. Opowiedziałem mu w czym rzecz a on mi wróży śilniczek krokowy .

Co o tym myślicie??????
Dodam że mam założoną sekwencję ,przewody i świece NOWE w oryginale z serwisu.

stachumal · 06-11-2008, 07:13

Czy naprawdę nie macie pomysłów co może być przyczyną tej denerwującej usterki ????

Stwierdziłem że jak silnik się rozgrzeje to problem ustępuje. :567: :567: :567:

09-10-2008, 21:43	#1
Arczik ford::beginner Zarejestrowany: 02-07-2008 Skąd: Frankfurt (DE) Postów: 17	falujace obroty 2.0 Witam Mam problem z moim galaxym 2.0.Otóz zapalnam auto rano i musze chwile je gazowac inaczej zaraz zgasnie.. gdy sie zagrzeje obroty nie sa tak stabilne jak powinny byc i czasem auto ma tak jakby zapasc, czyli chce zgasnac i znow wraca do norm. obr. Podczas jazdy gdy mam kolo 3000 obr i wrzyce luz lub stane na swiatlach auto utrzymyje obroty gdzies przez 20 sek na poziomie 2500 obr\min.poczym spadaja do 900 troche podskocza i dalej tak sobie faluja. Wyniki z komputera P0340 nockenwellensensor 1 P0135 sondenheizung 1 bank 1 vor kat P1401 abgasrueckfuehr-differenzdruck-sensor. Wymieniono jeden przewod podcisnienia z takich rurek metalowych obok kolektora. załozylem nowa sonde lambde w celu sprawdzenia i nic sie nie poprawilo Swiece nowe orginaly. A i jeszcze w tych wezykach byla woda prawdopodobnie deszczówka Ostatnio edytowane przez deku ; 08-03-2016 o 08:48

10-10-2008, 07:44	#2
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Re: falujace obroty 2.0 silniczek krokowy do czyszczenia

19-10-2008, 19:12	#3
Arczik ford::beginner Zarejestrowany: 02-07-2008 Skąd: Frankfurt (DE) Postów: 17	Re: falujace obroty 2.0 silniczek rozkrecilem wyczyscilem. sciaglem tez przepustnice i ja takze wyczyscilem. Dodam ze jak silnik jest zimny to lubi gasnac. Obroty wariuja dopiero jak sie silnik zagrzeje..Co jeszcze mam sprawdzic lub rozkrecic?

23-10-2008, 08:19	#4
stachumal ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Świecie kuj pomorskie Model: galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995r Postów: 341	Re: falujace obroty 2.0 Arczik, Cześć .Proponuję nie ładować się ślepo w koszty tylko zadzwonić do serwisu ile chcą za sprawdzenie kompem i jeśli zacenią w okolicy 150zł to jechać . Powiedzą konkretnie co do wymiany i po problemie. Pozdrawiam Staszek. __________________ Akwarystyka jest super!!!!

23-10-2008, 18:53	#5
Arczik ford::beginner Zarejestrowany: 02-07-2008 Skąd: Frankfurt (DE) Postów: 17	Re: falujace obroty 2.0 Otóz Auto bylo w fordzie pod komputerem na gorze sa bledy. Tylko te kretyny sie nie znaja jak to serwis. Wczoraj w nocy sam rozwiazałem problem. Otóz za oukładem wydechowym(kolektor) idzie taki mały przewód metalowy. identyczny jak do egr. I jakiś dziwny wynalazca polaczyl ta rurke z wyjsciem silnika gumowym kolankiem takiem bardzo malutkim. by to wyciagnac meczylem sie z 15 minut(brak kanalu w garazu) ale problem wiekszy co tu zalozyc zamiast tego. Mialem kawalek przewodu gumowego ale zbyt sie zalamywal na zgieciu. Znalazlem inny o pasuje . Jka bede w Polsce to musze kupic orginal

24-10-2008, 17:26	#6
stachumal ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Świecie kuj pomorskie Model: galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995r Postów: 341	Re: falujace obroty 2.0 Arczik, No to masz rację że to tłumoki. Ale powiem ci ze kuzyn miał kłopot z opelkiem i zwiedził wszystkich mechaników oraz zaliczył jednego co to niby kompem sprawdza efekt miał taki że se mógł sklep z częściami otworzyć . W końcu udał sie do serwisu a tam przerażenie diagnoza: kable i świece i samochód odżył. Pozdrawiam Staszek. __________________ Akwarystyka jest super!!!!

04-11-2008, 09:28	#7
stachumal ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Świecie kuj pomorskie Model: galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995r Postów: 341	Re: falujace obroty 2.0 Poradźcie proszę!!!!!!!!! Opiszę o co chodzi . Mianowicie 2 listopada zrobiłem troszkę trasy i wszystko OK! A wczoraj odpalił na dotyk dojechałem na pierwsze skrzyżowanie w rzuciłem luz i widzę jak obrotomierz skacze mniej więcej co +/- 1 sekundę o 100 do 200 obrotów. Po dodaniu gazu kłopot ustępował . Na kolejnym skrzyżowaniu powtórka z rozrywki. Następnie zgasiłem silnik i odpaliłem na benz - obroty OK przełączył na gaz i problem powrócił. Pojechałem reklamować inst. gaz a po wjechaniu na podwórko do gościa obroty się naprawiły. Opowiedziałem mu w czym rzecz a on mi wróży śilniczek krokowy . Co o tym myślicie?????? Dodam że mam założoną sekwencję ,przewody i świece NOWE w oryginale z serwisu. __________________ Akwarystyka jest super!!!!

06-11-2008, 07:13	#8
stachumal ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Świecie kuj pomorskie Model: galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995r Postów: 341	Re: falujace obroty 2.0 Czy naprawdę nie macie pomysłów co może być przyczyną tej denerwującej usterki ???? Stwierdziłem że jak silnik się rozgrzeje to problem ustępuje. :567: :567: :567: __________________ Akwarystyka jest super!!!!

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie