Sprawdzanie Numeru VIN

pawelpla2 · 31-10-2007, 11:59

witam
założylem gaz w moim mondeo 1.8 GHIA 1994rok.
spadają mi wolne obroty a czasami gaśnie kiedy jednocześnie skręcam i hamuję.
"mechanicy " czyścili silnik krokowy ale nic nie pomoglo.
Na benzynie nie ma takiego objawu .
prosze o pomoc

jankopolo · 31-10-2007, 13:13

Sprawdź kabeli czujnika ciśnienia w układzie wspomagania wtyczka obok lewego (od pasażera) mocowania przedniego amortyzatora w komorze silnika na przewodzie metalowym układu wspomagania.

galant · 02-11-2007, 12:10

Wpływ może mieć to w jakim położeniu zamontowany został parownik instalacji. niektórzy mieli kłopoty z zasilaniem ponieważ w takim momencie na membranę w parowniku działają siły odśrodkowe. Ja mam parownik zamontowany równolegle do kierunku jazdy i jest ok.

ocznik · 02-11-2007, 13:13

hmm no to ja mam calkiem inne podejscie na ta sprawe... rownolegle zamontowanie parownika do kierunku jazdy powodowac bedzie wieksze dzialanie sil odsrodkowej na membrane, a polozenie prostopadle dzialanie sil odsrodkowych niweluje.

pawelpla2 · 04-11-2007, 09:35

No coz widze ze sprawa parownika nie jest do konca zbadana.
Trzeba chyba wyprobowac oba sposoby i zobaczymy.

31-10-2007, 11:59	#1
pawelpla2 ford::amateur Zarejestrowany: 31-10-2007 Postów: 3	wolne obroty-spadają przy hamowaniu i skręcaniu witam założylem gaz w moim mondeo 1.8 GHIA 1994rok. spadają mi wolne obroty a czasami gaśnie kiedy jednocześnie skręcam i hamuję. "mechanicy " czyścili silnik krokowy ale nic nie pomoglo. Na benzynie nie ma takiego objawu . prosze o pomoc

02-11-2007, 12:10	#3
galant ford::average Zarejestrowany: 15-03-2006 Postów: 68	Wpływ może mieć to w jakim położeniu zamontowany został parownik instalacji. niektórzy mieli kłopoty z zasilaniem ponieważ w takim momencie na membranę w parowniku działają siły odśrodkowe. Ja mam parownik zamontowany równolegle do kierunku jazdy i jest ok. __________________ oliwkowy hatchback 1993, 1,8 benzynka+LPG, klima

31-10-2007, 13:13	#2
jankopolo ford::average Imię: Jan Zarejestrowany: 08-01-2007 Model: sierra Silnik: 2,0 DOHC Rocznik: 1990 Postów: 61	Sprawdź kabeli czujnika ciśnienia w układzie wspomagania wtyczka obok lewego (od pasażera) mocowania przedniego amortyzatora w komorze silnika na przewodzie metalowym układu wspomagania.

02-11-2007, 13:13	#4
ocznik ford::advanced Zarejestrowany: 17-07-2007 Skąd: Wawa/Piaseczno Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2007 Postów: 373	hmm no to ja mam calkiem inne podejscie na ta sprawe... rownolegle zamontowanie parownika do kierunku jazdy powodowac bedzie wieksze dzialanie sil odsrodkowej na membrane, a polozenie prostopadle dzialanie sil odsrodkowych niweluje.

04-11-2007, 09:35	#5
pawelpla2 ford::amateur Zarejestrowany: 31-10-2007 Postów: 3	No coz widze ze sprawa parownika nie jest do konca zbadana. Trzeba chyba wyprobowac oba sposoby i zobaczymy.