Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-08-2008, 12:24   #1
kacper1k3
ford::average
 
Avatar kacper1k3
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2008
Skąd: Kobyłka pod Warszawą
Model: alchambra
Silnik: 1.9 TDI 116KM AUY
Rocznik: 2001r.
Postów: 148
Domyślnie Kody błędów: 17964, 17978 - co oznaczają?

Koledzy morze ktoś wie co oznaczają kody błędów 17964 , 17978 za pmoc z góry dzięki

__________________
Regulamin $23

Ostatnio edytowane przez deku ; 08-07-2015 o 08:03 Powód: prefix, tytuł
kacper1k3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2008, 12:30   #2
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Re: Kody błędów

17964 - charge pressure control Negative,
17964 - przekroczona granica regulacji układu regulacji ciśnienia doładowania.
Sprawdź stan gumowych rurek podcisnieniowych, zaworek N75, turbina moze niedomagać...
17978 P1570 035 - Zablokowany komputer sterujący sporadycznie, mozesz mieć po chwili odpalenia samoczynne gaszenie. Może być problem z immo...

Pozdr.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2008, 15:52   #3
kacper1k3
ford::average
 
Avatar kacper1k3
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2008
Skąd: Kobyłka pod Warszawą
Model: alchambra
Silnik: 1.9 TDI 116KM AUY
Rocznik: 2001r.
Postów: 148
Domyślnie Re: Kody błędów

Duże dzięki Stefano :fcp29 . Podejrzewam że będzie to drugie, bo turbo zaczyna się pocić po stronie zimnej. A propo ten błąd też nie jest na stałe po wykasowaniu długo goniema. I mam pytanie do ciebie czy może wiesz jaki powinien być kąt wtrysku wtym silniku. ANU. Mam go od niedawna (bo wcześniej miałem IZ z1996r)
i dopiero go poznaję na nowo.
__________________
Regulamin $23
kacper1k3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2008, 22:53   #4
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Re: Kody błędów

Nie wiem jak u ciebie w ANU, ale ja mam silnik AUY i kąt wyprzedzenia wtrysku ustawiam na mocowaniu koła wałka rozrzadu, po zmianie paska, a właściwie napinacza hydraulicznego, chodzi o te 4 mm, a pózniej sprawdzam przy pomocy logów VAGa.
Pozdrowienia.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2008, 23:06   #5
kacper1k3
ford::average
 
Avatar kacper1k3
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2008
Skąd: Kobyłka pod Warszawą
Model: alchambra
Silnik: 1.9 TDI 116KM AUY
Rocznik: 2001r.
Postów: 148
Domyślnie Re: Kody błędów

Z tego co widzę u mnie też jest napinacz chydrauliczny.Pytam o kąt dlatego że wcześniej był 4 stopnie przed GZP a teraz o koło 7,4 stopnia przed GZP .Jakich logów używasz?
__________________
Regulamin $23
kacper1k3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2008, 23:10   #6
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Re: Kody błędów

Cytat:
Napisał kacper1k3
Z tego co widzę u mnie też jest napinacz chydrauliczny.Pytam o kąt dlatego że wcześniej był 4 stopnie przed GZP a teraz o koło 7,4 stopnia przed GZP .Jakich logów używasz?
A takich, co prawda z tamtego roku, ale wtedy zmieniałem pasek i napinacz;
Po korekcie mechanicznej mam taeraz takie wartości - block 004:

20 April 2007 17:23:12
1.9l R4 EDC G001SG 1268

Group A: '004
Engine speed Spec start of inj. Spec inj. duration Synchro. angle
TIME 820-900 1BTDC-2ATDC 5-7°Ck. -3..+3°Ck.
STAMP /min °BTDC CF CF
0,77 903 5 4,6 0
2,01 903 5 4,6 0
3,21 903 5 5,1 0
4,42 882 5 5,1 0
5,67 903 5 4,6 -0,6
6,93 903 5 5,1 0
8,15 903 5 4,6 0
9,35 903 5 5,1 0
10,55 903 5 4,6 -0,6
11,76 903 5 4,6 -0,6
12,96 903 5 5,1 -0,6
14,19 903 5 4,6 0
15,43 903 5 4,6 0
16,62 903 5 5,1 0
17,82 903 5 4,6 0
19,02 903 5 4,6 -0,6
20,22 903 5 4,6 0
21,42 903 5 4,6 0
22,62 903 5 5,1 -0,6
23,82 903 5 4,6 0
25,02 903 5 5,1 0
26,24 903 5 4,6 -0,6
27,49 903 5 5,1 0
28,75 903 5 4,6 -0,6
29,96 903 5 5,1 -0,6

Jest OK! Ja mam jak widać 4,6 do 5,1 przed GPZ, ale ostatnia rubryka powinna być '0', ale jak widać troszkę skacze, bo na idealne 'zero' stasznie ciężko ustawić.
Pozdrowienia.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2008, 20:55   #7
kacper1k3
ford::average
 
Avatar kacper1k3
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2008
Skąd: Kobyłka pod Warszawą
Model: alchambra
Silnik: 1.9 TDI 116KM AUY
Rocznik: 2001r.
Postów: 148
Domyślnie Re: Kody błędów

Stefano jeszcze raz duże dzięki. :fcp29 :fcp1
__________________
Regulamin $23
kacper1k3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.