[Mondeo 2007-2014] Koszt naprawy po awarii wysprzęglika

[Ged]

W ubiegły piątek padł mi wysprzęglik w trasie. Holowanie do najbliższego serwisu i telefon do Ford Pomoc (samochód objęty "Gwarancją 12"). Oczywiście ford wyłgał się od ubezpieczenia (sprzęgło - "tak", ale wysprzęglik - "nie").

Serwis koszt naprawy wyliczył na prawie 2.300 zł.
Główne pozycje kosztowe to:
Robocizna (głównie przekładnia): 700 zł
Siłownik sprzęgła: 1000 zł
Śruby i nakrętki: ok. 490 zł

Moja prośba o pomoc - czy to jest realny koszt naprawy, czy mam robić za jelenia?

[guzziec]

Napisał Ged Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja prośba o pomoc - czy to jest realny koszt naprawy, czy mam robić za jelenia

Jak chodzi o ASO to jest realna cena.
Wymieniałem w zeszłym roku sprzęgło poza ASO (tarcza i docisk) + po rozbiórce okazało się że trzeba też wymienić wysprzęglik bo zacierało się łożysko.
Całość wymiany 2 000 zł.
W tym sam wysprzęglik 700, a robocizna 300 zł.

[kordyl]

Napisał Ged Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprzęgło - "tak", ale wysprzęglik - "nie"

A nie jest przypadkiem odwrotnie ?? Na uszkodzenie sprzęgła masz dużo większy wpływ niż na wysprzęglik. Ja bym to zweryfikował...

[vega]

U mnie też padł wysprzęglik niedawno. Przy okazji wymiana sprzęgła, bo się już kończyło. Koszt o ile pamiętam około 2,5 k pln, z fakturą.

[Alecki]

Vega, a po jakim przebiegu padł?

[RSBN4N]

Ja też bym się chętnie dowiedzial po jakim przebiegu padł i jakie byly tego objawy. U mnie z kolei w 2,5T jest tak, że raz na jakiś czas pedał sprzęgła twardnieje, i do jego wciśnięcia trzeba większej niż zwykle siły. Objawy pojawiły się niedawno, w cudowny sposób zbiegły się z odebraniem auta z ASO. Ale to temat na inny wątek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[karloss]

Panowie czytajcie ze zrozumieniem.
Koledze serwis uznał tylko wymianę sprzęgła. Natomiast wymianę wysprzęglika już nie.
Po wycenie widać, że tak ponaciągali koszty, aby całość wyniosła jak wymiana kompletnego sprzęgła.
Siłownik sprzęgła 1000zł?? Jaja w biały dzień.
Dla mnie to na beszczela robiona próba oszustwa i tyle.
Przy okazji jaka będzie pewność, że wymienili sprzęgło?? FV? Wolne żarty.
Co z tej gwarancji skoro przy każdej okazji robią w konia za podwójną cenę.

[Ged]

@ karloss, ponieważ padł wysprzęglik, to gwarancji 12 nie uznali w ogóle.

Pierwszy raz padł mi wysprzęglik po 10 kkm (niecały rok). Teraz na liczniku mam 34 kkm. Niestety, minęło minimalnie ponad 2 lata od poprzedniej wymiany, więc gwarancja na tę część też już wygasła. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[vega]

Napisał RSBN4N Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też bym się chętnie dowiedzial po jakim przebiegu padł i jakie byly tego objawy.

Ok. 140 kkm.
Objawy były takie, że na jakieś 2 dni przed totalną rozsypką, sprzęgło zaczęło jakoś dziwnie brać. Nie byłem jednak wtedy na 100% pewien, że coś się dzieje, tłumaczyłem to sobie tym, że np. za wcześnie odpuściłem pedał sprzęgła i dlatego mi szarpnął przy ruszaniu. A rozsypka nastąpiła akurat w drodze do serwisu (gdzie jechałem w zupełnie innej sprawie). W ruchu ulicznym, przy częstym operowaniu pedałem, zostawał on powoli w podłodze i nie chciał odbijać. Jak dojechałem do serwisu, to już nie odbijał wcale. Jednocześnie nastąpił też całkowity niemalże ubytek płynu hamulcowego.

[WIDZ]

To chyba jaja jakies bo jak mozna uznac w ramach gwarancji sprzeglo a wysprzeglika juz nie????? wysprzeglik jest czescia calego ukladu wysprzeglania.I co to ma znaczyc ze ford wylgal sie od ubezpieczenia???
Wysprzeglik 1000zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehehe doooobre tak samo sroby i nakretki 500zl.to jawna proba naciagania.Jedyne co tu jest tanie (jak na ASO) to robocizna 700zl.Ja na wymianie takiego sprzegla musze zarobic 400-500zl.Bo inaczej caly ten bajzel zjadly by podatki i inne oplaty.Na zarobek sklada sie robocizna i jakis procent na czesciach.Mysle ze w tym przypadku ASO na calej tej wymianie zarobi min 1000zl.