Sprawdzanie Numeru VIN

Gofer83 · 30-06-2013, 10:29

Witajcie. mam pytanie, co to za ustrojstwo na zdjęciu? Nurtuje mnie dlaczego jest tam coś napaćkane silikonem.

krystianen · 30-06-2013, 12:15

chetnie poznam odpowiedz, bo ja u siebie z tego miejsca mam mały wyciek i nadal nie wiem dlaczego...

paxon · 30-06-2013, 16:54

To jest ciśnieniowy zawór za pomocą którego otwierana jest jedna z przepustnic. Ten plastikowy element(trójnik) to przepustnica która montowana jest w silnikach z DPF. Jeżeli macie wyciek oleju z tego elementu to może oznaczać, że przepustnica jest zabródzona olejem. Olej może pojawić się w przepustnicy z turbo poprzez intercooler lub z EGR. żeby to sprawdzić trzeba odkręcić dwie metalowe opaski zaciskowe, ściągnąć gumowe węże, odłączyć czujniki MAP, odkręcić trzy sruby mocujące przepustnicę,odłączyć wężyki ciśnieniowe podłączone to zawrków i ją wyczyścić. Do czyszczenia nadaje się idealnie środek do mycia hamulców w spray-u.

Gofer83 · 01-07-2013, 07:15

Dzięki za odp. rozumiem że obecnośc oleju w tym miejscu to nie jest dobra oznaka?

paxon · 02-07-2013, 09:35

wszystko zależy ile jest tego oleju w tym miejscu. Duża ilość może świadczyć o nieszczelności turbo lub nieprawidłowej pracy egr.

30-06-2013, 12:15	#2
krystianen FCP member Imię: Krystian Zarejestrowany: 30-04-2013 Skąd: Poznań - Swarzędz Model: Ford FOCUS MK3 Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT Rocznik: 2013 Postów: 664	Odp: Co to za ustrojstwo? (fotka) chetnie poznam odpowiedz, bo ja u siebie z tego miejsca mam mały wyciek i nadal nie wiem dlaczego...

30-06-2013, 16:54	#3
paxon ford::average Imię: paxon Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Szczecin Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: Co to za ustrojstwo? (fotka) To jest ciśnieniowy zawór za pomocą którego otwierana jest jedna z przepustnic. Ten plastikowy element(trójnik) to przepustnica która montowana jest w silnikach z DPF. Jeżeli macie wyciek oleju z tego elementu to może oznaczać, że przepustnica jest zabródzona olejem. Olej może pojawić się w przepustnicy z turbo poprzez intercooler lub z EGR. żeby to sprawdzić trzeba odkręcić dwie metalowe opaski zaciskowe, ściągnąć gumowe węże, odłączyć czujniki MAP, odkręcić trzy sruby mocujące przepustnicę,odłączyć wężyki ciśnieniowe podłączone to zawrków i ją wyczyścić. Do czyszczenia nadaje się idealnie środek do mycia hamulców w spray-u.

01-07-2013, 07:15	#4
Gofer83 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 05-03-2013 Skąd: Zabrze Model: Mondeo MKIV Lift kombi Silnik: 2,0 -- 191KM by HEKO Rocznik: 2012 Postów: 32	Odp: Co to za ustrojstwo? (fotka) Dzięki za odp. rozumiem że obecnośc oleju w tym miejscu to nie jest dobra oznaka?

02-07-2013, 09:35	#5
paxon ford::average Imię: paxon Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Szczecin Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: Co to za ustrojstwo? (fotka) wszystko zależy ile jest tego oleju w tym miejscu. Duża ilość może świadczyć o nieszczelności turbo lub nieprawidłowej pracy egr.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie