Sprawdzanie Numeru VIN

SZA7BA · 24-02-2013, 17:25

Focus 1.8TD 1999 nie chce odpalić. Po podłączeniu pod komputer wyszło mi tak:

P0110 Intake air temperature sensor circuit ( dało się wykasować )
P1664 Injection Pump Control Module Malfunction ( nie da się wykasować )
P1564 Injection Pump Control Module Requesting Reduced Fueling ( nie da się wykasować )

Poza tym przy sprawdzeniu działu Instrumenty po przetłumaczeniu z duńskiego:
Zapłon start / dodatkowa usterka obwodu urządzenia ( z dopiskiem Pomoc nie możliwa )

Zastanawiam się czy może jakiś sterownik od pompy czy co ?

pit76 · 24-02-2013, 17:47

sterownik kaput

SZA7BA · 24-02-2013, 18:05

Trzeba regenerować czy da radę wrzucić drugi używany i będzie latać ? W bmw miałem ten sam problem, ale nie dało się wymienić bo niby sterownik jest przypisany do auta i musiałem regenerować.

KruczeK · 25-02-2013, 00:46

Właśnie w BMW czy hoplu mozna sobie przerzucac sterowniki. W fordzie tez mozna, ale trzeba wyczyscic lub przyuczyc immobilizer. Mozesz sprobowa regeneracji, ale nie daje ona pewnosci co do dzialania sterownika.

24-02-2013, 17:25	#1
SZA7BA ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-11-2011 Skąd: Koszalin Model: Focus Silnik: 1.8 turbo klekot Rocznik: 1999 Postów: 2	1.8TD nie chce odpalić. Focus 1.8TD 1999 nie chce odpalić. Po podłączeniu pod komputer wyszło mi tak: P0110 Intake air temperature sensor circuit ( dało się wykasować ) P1664 Injection Pump Control Module Malfunction ( nie da się wykasować ) P1564 Injection Pump Control Module Requesting Reduced Fueling ( nie da się wykasować ) Poza tym przy sprawdzeniu działu Instrumenty po przetłumaczeniu z duńskiego: Zapłon start / dodatkowa usterka obwodu urządzenia ( z dopiskiem Pomoc nie możliwa ) Zastanawiam się czy może jakiś sterownik od pompy czy co ? Ostatnio edytowane przez jvc ; 24-02-2013 o 18:55

24-02-2013, 17:47	#2
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: Focus rzucił palenie sterownik kaput

24-02-2013, 18:05	#3
SZA7BA ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-11-2011 Skąd: Koszalin Model: Focus Silnik: 1.8 turbo klekot Rocznik: 1999 Postów: 2	Odp: Focus rzucił palenie Trzeba regenerować czy da radę wrzucić drugi używany i będzie latać ? W bmw miałem ten sam problem, ale nie dało się wymienić bo niby sterownik jest przypisany do auta i musiałem regenerować.

25-02-2013, 00:46	#4
KruczeK ford::average Zarejestrowany: 13-12-2011 Model: Focus Silnik: TDCi Rocznik: 2004 Postów: 119	Odp: 1.8TD nie chce odpalić. Właśnie w BMW czy hoplu mozna sobie przerzucac sterowniki. W fordzie tez mozna, ale trzeba wyczyscic lub przyuczyc immobilizer. Mozesz sprobowa regeneracji, ale nie daje ona pewnosci co do dzialania sterownika.