Sprawdzanie Numeru VIN

Adik-90 · 25-11-2013, 16:49

Witam.
Posiadam fieste z 2004 roku z silniczkiem 1.25 75 KM. Wymieniałem ostatnio rozrząd dokładniej tydzień temu. Przed wymianą było wszystko cacy chodził jak należy. Teraz po wymianie objawy są następujące: podczas dojeżdżania do skrzyżowania hamowania wrzucania na luz spadają obroty do 400-500 i czasami zdarzy się że silnik zgaśnie. Dzieje się tak na rozgrzanym silniku. Nie wiem czy ma coś wspólnego gdy np hamuje silnikiem i wrzucam na luz obroty spadają oczywiście ze sprzęgłem wciśniętym. Świece podmienione dzieje się tak samo jak na starych, przewody miały przebicie także wymienione na nowe marki "BERU". Cewka dziś podmieniona na nową NGK i bez różnicy tak samo gaśnie. Przepustnica dziś rozebrana i czyszczona także bez różnicy. Powoli zaczynam tracić pomysły co może być przyczyną i co najlepsze komputer nie wywala żadnego błędu. ABS tez sprawdzone i działa ok. (sprawdzone bo gdzieś wyczytałem ze w wersjach z ABS nie ma czujnika prędkości ale nie wiem czy to prawda) szczerze łapę się każdej możliwej wersji co może być przyczyną.
Odnośnie rozrządu mechanik twierdzi że wszystko jest jak najbardziej ok i nie ma możliwości by to była wina z powodu złego ustawienia rozrządu czy cośGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
proszę o wasze pomysły pomóżcie bo ja już wprost nie wiem czego się łapać.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stasiek49 · 26-11-2013, 19:33

źle ustawiony rozrząd może być przestawiony nawet o 3 ząbki silnik krokowy do sprawdzenia

Adik-90 · 26-11-2013, 19:37

Dostałem informacje od mechanika ze specjalnie do mojego samochodu kupił blokady także zapewnia mnie ze nie ma możliwości by był źle ustawiony rozrząd.
Odnośnie silniczka krokowego. W tej wersji nie ma (informacja od mechanika). Dlatego czyszczona była przepustnica.

Przegladajac internet i czytajac jakie moga byc objawy przestawienia o jeden zabek zaczynam watpić w to co mowi mechanik...;/ Wprost idzie się załamać...

marko52 · 27-11-2013, 13:24

Odnośnie krokowca- sprawdz sam-są zdięcia na tym forum i się upewnisz czy jest,mam silnik chyba taki sam i u mnie jest-być może jest inne rozwiązanie w Twoim autku?

Adik-90 · 27-11-2013, 15:08

znalazlem temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
w którym poszukują tego silniczka krokowego i jak użytkownik marban napisał ze w tego typu fiestach nie ma silniczka krokowego bo przepustnica jest sterowana elektronicznie.

Zrezygnowałem z tamtego mechanika i teraz poszukuje innego ktory bylby w stanie sprawdzic na 10000000% czy wszystko jest ok z rozrządem no i by znalazł przyczyne powodu gasniecia samochodu. Znacie moze jakiegoś mechanika dobrego z moich okolic ktorego mozecie polecić?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cinek789 · 21-03-2014, 14:39

Witam mam pytanie do autora postu czy udało się usunąć usterkę bo jestem w tej samej sytuacji i nie wiem co robić ?

25-11-2013, 16:49	#1
Adik-90 ford::amateur Imię: Adrian Zarejestrowany: 13-03-2013 Skąd: Okolice Kielc Model: Fiesta Silnik: 1,25 16V 75KM Rocznik: 2004 Postów: 6	po wymianie rozrządu "silnik gaśnie - spadające obroty podczas hamowania" Witam. Posiadam fieste z 2004 roku z silniczkiem 1.25 75 KM. Wymieniałem ostatnio rozrząd dokładniej tydzień temu. Przed wymianą było wszystko cacy chodził jak należy. Teraz po wymianie objawy są następujące: podczas dojeżdżania do skrzyżowania hamowania wrzucania na luz spadają obroty do 400-500 i czasami zdarzy się że silnik zgaśnie. Dzieje się tak na rozgrzanym silniku. Nie wiem czy ma coś wspólnego gdy np hamuje silnikiem i wrzucam na luz obroty spadają oczywiście ze sprzęgłem wciśniętym. Świece podmienione dzieje się tak samo jak na starych, przewody miały przebicie także wymienione na nowe marki "BERU". Cewka dziś podmieniona na nową NGK i bez różnicy tak samo gaśnie. Przepustnica dziś rozebrana i czyszczona także bez różnicy. Powoli zaczynam tracić pomysły co może być przyczyną i co najlepsze komputer nie wywala żadnego błędu. ABS tez sprawdzone i działa ok. (sprawdzone bo gdzieś wyczytałem ze w wersjach z ABS nie ma czujnika prędkości ale nie wiem czy to prawda) szczerze łapę się każdej możliwej wersji co może być przyczyną. Odnośnie rozrządu mechanik twierdzi że wszystko jest jak najbardziej ok i nie ma możliwości by to była wina z powodu złego ustawienia rozrządu czy cośGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. proszę o wasze pomysły pomóżcie bo ja już wprost nie wiem czego się łapać.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-11-2013, 19:33	#2
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	Odp: po wymianie rozrządu "silnik gaśnie - spadające obroty podczas hamowania" źle ustawiony rozrząd może być przestawiony nawet o 3 ząbki silnik krokowy do sprawdzenia __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

26-11-2013, 19:37	#3
Adik-90 ford::amateur Imię: Adrian Zarejestrowany: 13-03-2013 Skąd: Okolice Kielc Model: Fiesta Silnik: 1,25 16V 75KM Rocznik: 2004 Postów: 6	Odp: po wymianie rozrządu "silnik gaśnie - spadające obroty podczas hamowania" Dostałem informacje od mechanika ze specjalnie do mojego samochodu kupił blokady także zapewnia mnie ze nie ma możliwości by był źle ustawiony rozrząd. Odnośnie silniczka krokowego. W tej wersji nie ma (informacja od mechanika). Dlatego czyszczona była przepustnica. Przegladajac internet i czytajac jakie moga byc objawy przestawienia o jeden zabek zaczynam watpić w to co mowi mechanik...;/ Wprost idzie się załamać... Ostatnio edytowane przez Adik-90 ; 26-11-2013 o 19:53

27-11-2013, 13:24	#4
marko52 ford::advanced Imię: marek Zarejestrowany: 21-07-2012 Skąd: wielkopolska Model: FIESTA Silnik: 1250 ZETEC S Rocznik: 1997 Postów: 298	Odp: po wymianie rozrządu "silnik gaśnie - spadające obroty podczas hamowania" Odnośnie krokowca- sprawdz sam-są zdięcia na tym forum i się upewnisz czy jest,mam silnik chyba taki sam i u mnie jest-być może jest inne rozwiązanie w Twoim autku?

27-11-2013, 15:08	#5
Adik-90 ford::amateur Imię: Adrian Zarejestrowany: 13-03-2013 Skąd: Okolice Kielc Model: Fiesta Silnik: 1,25 16V 75KM Rocznik: 2004 Postów: 6	Odp: po wymianie rozrządu "silnik gaśnie - spadające obroty podczas hamowania" znalazlem temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w którym poszukują tego silniczka krokowego i jak użytkownik marban napisał ze w tego typu fiestach nie ma silniczka krokowego bo przepustnica jest sterowana elektronicznie. Zrezygnowałem z tamtego mechanika i teraz poszukuje innego ktory bylby w stanie sprawdzic na 10000000% czy wszystko jest ok z rozrządem no i by znalazł przyczyne powodu gasniecia samochodu. Znacie moze jakiegoś mechanika dobrego z moich okolic ktorego mozecie polecić?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Adik-90 ; 27-11-2013 o 15:13

21-03-2014, 14:39	#6
cinek789 ford::amateur Zarejestrowany: 21-03-2014 Model: FIESTA Silnik: 1.25 16V 75KM Rocznik: 2004 Postów: 1	Odp: po wymianie rozrządu "silnik gaśnie - spadające obroty podczas hamowania" Witam mam pytanie do autora postu czy udało się usunąć usterkę bo jestem w tej samej sytuacji i nie wiem co robić ?