Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-05-2015, 17:23   #1
jan b
ford::beginner
 
Imię: JAN
Zarejestrowany: 13-01-2014
Skąd: WROCŁAW
Model: Ford focus c-max MK1
Silnik: 1.8 benzyna 120KM
Rocznik: 2003
Postów: 18
Domyślnie Myłowaty jak ciepły silnik 1.8 120 KM

Witam
Mam problem który jest dla mnie uciążliwy bardzo, rano jak jadę do pracy silnik zimny i żwawy, zagrzeje się po dłuższej jeździe wtedy staje się "mułowaty", ciężko wtedy go rozpędzić. Proszę o jakąś pomoc żeby wiedzieć co robić.


Ostatnio edytowane przez jan b ; 24-05-2015 o 17:28
jan b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2015, 21:17   #2
Karwos00
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 560
Domyślnie Odp: Myłowaty jak ciepły silnik 1.8 120 KM

sprawdź kompresję na zimnym i ciepłym.
Karwos00 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-05-2015, 08:27   #3
zbych540
ford::average
 
Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 07-09-2014
Skąd: Nowa Ruda
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 51
Domyślnie Odp: Myłowaty jak ciepły silnik 1.8 120 KM

Luzy zaworowe,pewnie się kończą,ciśnienie paliwa na listwie,cewka zapłonowa-sprawdzić

Bump: Sprawdzić czy kola się nie grzeją w czasie jazdy,hamulce mogą się nagrzewać i potrafią przytrzymywać auto na maxa.
zbych540 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-05-2015, 17:54   #4
jan b
ford::beginner
 
Imię: JAN
Zarejestrowany: 13-01-2014
Skąd: WROCŁAW
Model: Ford focus c-max MK1
Silnik: 1.8 benzyna 120KM
Rocznik: 2003
Postów: 18
Domyślnie Odp: Myłowaty jak ciepły silnik 1.8 120 KM

Jak sprawdzić kompresje, czy tylko warsztat czy jakoś samemu można.

Jeśli chodzi o luzy zaworowe i kończą się to o co chodzi i ciśnienie paliwa na listwie, czy chodzi o tą listwę co idzie do wtrysków?

Czy może też być wina katalizatora, bądź jego usunięcie i próbowanie naprawy, wspawanie jakieś rurki ?
jan b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-05-2015, 08:40   #5
zbych540
ford::average
 
Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 07-09-2014
Skąd: Nowa Ruda
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 51
Domyślnie Odp: Myłowaty jak ciepły silnik 1.8 120 KM

ciśnienie ,to można kupić manometr do pomiaru ,luzy to dekiel klawiatury trzeba zdjąć i szczelinomierz kupić i mierzyć,tak chodzi o wtryski i ciśnienie -manometrem od 0- 6 atm.

Bump: katalizator to mało prawdopodobne ,chyba że się stopił w skutek nadmiernej ilości paliwa nie spalonego w silniku

Bump: jeśli to katalizator to wyciąć i wstawić strumienicę zastąpi katalizator
zbych540 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:39.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.