|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-07-2014, 21:03 | #1111 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
Odp: Diagnostyka VAG
Zauważyłem dziś,że jak mam kluczyk w stacyjce w stan zapłonu ustawiony [silnik nie pracuje]pyka,stuka cały czas N75.....??????Proszę o wyjaśnienie.Pozdrawiam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
13-07-2014, 00:50 | #1112 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
Może po zgaszeniu silnika jest jeszcze podciśnienie w układzie sterowania i tak sobie pyka... Zdejmij wężyk z akumulatora podciśnienia / czarna plastikowa kula koło alternatora / i napisz czy dalej jest to samo.
|
13-07-2014, 12:24 | #1113 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
Odp: Diagnostyka VAG
Stefano tylko się nie śmiej ze mnie,ale nie widze u siebie koło alternatora tej kuli plastikowej,mam silnik jakiś ANU,może ona jest gdzie indziej,no bo na mój chłopski rozum,ten akumulator podcisnienia musi byc połączony wężykiem z N75,a wszystkie wężyki z N75 idą gdzieś do tyłu komory,patrzyłem w neicie jak on wygląda i nie ma go obok alternatoraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum."ukradli"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Pozdrawiam.
|
13-07-2014, 23:24 | #1114 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
Rzeczywiscie w ANU nie ma akumulatora podciśnienia...sorry.
Mozesz zrzucić cienki wężyk z trójnika, który jest pomiedzy pompą vacum a serwem. |
22-07-2014, 20:27 | #1115 |
ford::beginner
Imię: Antek
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 115 km
Rocznik: 2005
Postów: 19
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam wszystkich sory że się wtrącę ale mam pytanie jaki Vag najlepiej kupić czy jest jakiś specjalny dla Forda Galaxy 2005 tdi 1.9
|
22-07-2014, 22:55 | #1116 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
Masz kupić interfejs KKL USB, jest tego multum na aukcjach, najlepiej od Viakena z Krakowa.
Program do tego masz w sieci, np. VAG 3.11 Pozdr. |
23-07-2014, 10:03 | #1117 |
ford::beginner
Imię: Antek
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 115 km
Rocznik: 2005
Postów: 19
|
Re: Diagnostyka VAG
Ok myślę że tym kabelkiem wejdę w eeprom i dołożę DYSTANS PO ZATANKOWANIU
|
23-07-2014, 22:30 | #1118 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
Nie, tym kabelkiem zrobisz diagnostykę poszczególnych podzespołów auta, kodowanie, adaptację, dopasowanie, logi...
Grzebanie w Eepromie to już inny sprzęt i inna bajka. Poczytaj troszkę ten wątek w którym piszesz/ |
24-07-2014, 20:36 | #1119 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-12-2010
Skąd: prudnik
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 tdi
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam posiadam galaktyke z 2004r 1,9tdi 115 km,chciałbym sprawdzic pompowtryski za pomoca VAGa. Kabelek posiadam,prosze o pomoc w tym temacie pozdrawiam
|
25-07-2014, 10:01 | #1120 |
ford::advanced
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Odp: Diagnostyka VAG
Zrób statycznie grupę 013, 018 i 023, a do kompletu możesz dodać 001, 004 i 007.
__________________
Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134 |
Tagi |
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod |
|
|