[Focus 1998-2004] Wskazówka prędkościomierza opada poniżej zera.

[kkylo]

Mam problem z prędkościomierzem, otóż od jakiegoś czasu zauważyłem, że wskazówka opadła znacznie poniżej 0. Podczas jazdy działa płynnie, ale na pewno oszukuje. Szukałem na forum i znalazłem coś o czujniku VSS, czy to może być to samo? Ponieważ w większości przypadków problem z czujnikiem VSS był opisany w taki sposób, że podczas jazdy wskazówka opada do 0, no ale u mnie pokazuje powiedzmy, że normalnie tylko podczas postoju spada poniżej 0 stąd wniosek taki że okłamuje podczas jazdy.

[barkow31]

sprawdź z GPS czy oszukuje różnica powinna wynosić jakieś 5 km/h

[kkylo]

ściągnąłem zegary i ustawiłem wskazówkę i chyba teraz jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[banan206]

Proste rozwiązania zawsze najlepszeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[silencer7]

Możesz sprawdzić czy wskazówka jest dobrze skalibrowana włączając tryb serwisowy zegarów. Powinna bez problemu wychylić się od zera do maksymalnego położenia i wrócić.

[pablod]

Napisał silencer7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz sprawdzić czy wskazówka jest dobrze skalibrowana włączając tryb serwisowy zegarów. Powinna bez problemu wychylić się od zera do maksymalnego położenia i wrócić.

Chyba nie odróżniasz pojęcia "kalibracja" od zakresu wskazań. To, że wskazówka wychyli się do samego końca skali nie znaczy, że jej położenia są właściwe względem podziałki na tarczy. To są dwie, zupełnie różne rzeczy. O ile przesunięcie wskazówki w prawo będzie teoretycznie zawyżać wskazanie, to jednak jak tu już napisano, warto sprawdzić z GPS. Takie ustawianie wskazówki "na czuja" może być kosztowne w starciu z dokładnie skalibrowanym radarem.

[silencer7]

Napisał pablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba nie odróżniasz pojęcia "kalibracja" od zakresu wskazań. To, że wskazówka wychyli się do samego końca skali nie znaczy, że jej położenia są właściwe względem podziałki na tarczy. To są dwie, zupełnie różne rzeczy. O ile przesunięcie wskazówki w prawo będzie teoretycznie zawyżać wskazanie, to jednak jak tu już napisano, warto sprawdzić z GPS. Takie ustawianie wskazówki "na czuja" może być kosztowne w starciu z dokładnie skalibrowanym radarem.

Czytaj ze zrozumieniem, napisałem co kolega może zrobić i jak powinna się zachować prawidłowo działająca wskazówka. Nie napisałem, że to jest rozwiązanie problemu. Być może pytający kolega nie wie, że w ogóle coś takiego można sprawdzić. Dokładnie nie pamiętam jakie jest max wychylenie wskazówki, ale jeśli mu na dzień dobry nie dojedzie do końca tarczy to można przypuszczać, że jest źle ustawiona. A sprawdzenie z GPS oczywiście swoją drogą.

[pablod]

Jeżeli mówimy o czytaniu ze zrozumieniem, to autor od początku wspomina o podejrzewanym problemie z czujnikiem. Nic nie wspomina o zastrzeżeniach co do działania samych zegarów - jedynie ma wątpliwości co do kalibracji wskazówki. A to, że wskazówka się wychyli do samego końca, nie świadczy o prawidłowości samych wskazań.
Skoro to, co napisałeś nie jest rozwiązaniem problemu, to po co w ogóle to pisać i to rzeczy nieprawdziwe? Szczególnie, że w sytuacji uszkodzenia czujnika wskazówka i tak się wychyli do końca - bo wymusi to tryb testowy zegara.

[kkylo]

pisałem wcześniej o czujniku vss ale po przeczytaniu objawów które to zjawisko charakteryzuje doszedłem do wniosku że tutaj nie chodzi o czujnik, więc pomyślałem że po prostu wskazówka lekko opadła i prędkość była okłamywana o jakieś 10km/h . Wszystko po ustawieniu wskazówki zostało przeze mnie wcześniej sprawdzone według gps (ale i tak myślę że według gps i tak zawsze będzie okłamywać) oraz przez stacjonarny pomiar prędkości który stał przy drodze i pokazuje taką samą prędkość jaką mam na zegarach.

[Dragon45346]

ja jak zmienialem sobie wyglad zegarow to musialem wskazowki te sciagnac i wlozyc spowroten i od tego momentu zawsze w lato jak niezle przygrzeje i jade stala predkosc ze 2 3 min i pozniej przyspieszam lub zwalniam to wskazowka stoji w miescu , jak zwolnie powyzej 20 km/h wtedy ona spadnie w dol do ale bedzie niezle oszujuwac i tez mialem wskazowka ponizej 0 bylo

(zrobilem raz tak ze zamknelem licznik i dalem zdj znajomym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )