|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-06-2009, 18:32 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-12-2006
Skąd: k/Lublina
Model: Mondeo
Silnik: 16V 2.0 Pb+LPG vialle
Rocznik: 1994
Postów: 59
|
Kody: 122, 124 i 172
Witam,
122 Czujnik położenia przepustnicy - zbyt niskie napięcie 124 Czujnik położenia przepustnicy - zbyt wysokie napięcie 172 Sonda lambda "1" - uboga mieszanka czy takie błędy mogą wskazywać na uszkodzony czujnik położenia przepustnicy. Czy ktoś go wymieniał w takiej sytuacji. Samochód reaguje szybko na gaz. Jakie może być zachowanie samochodu z uszkodzonym czujnikiem położenia przepustnicy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
05-06-2009, 20:14 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-05-2007
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 9
|
Odp: Kody: 122, 124 i 172
kolego mam pytanko, jak wyciagnac takie bledy z naszych autek ?? masz prywatnytesterek czy u mechaniora ??
|
05-06-2009, 20:51 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-12-2006
Skąd: k/Lublina
Model: Mondeo
Silnik: 16V 2.0 Pb+LPG vialle
Rocznik: 1994
Postów: 59
|
Odp: Kody: 122, 124 i 172
Ja to odczytałem sposobem z tego forum.
Ten sposób co ja zrobiłem będzie działał najwyżej w roczniku '93 i '94 Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pierwsza sprawa, to czy masz potrójne złącze obok zbiorniczka do wspomagania w komorze silnika? |