Sprawdzanie Numeru VIN

14-10-2009, 13:54

Jak wszyscy wiemy, zbliza sie zima. no wiec postanowilem zakupic nowy akumulator (65aH, 680a, o ile pamietam dobrze) wszystko ladnie pieknie pali itp, tylko gdy popada deszcz, lub jak dzis snieg, to nie ma sil krecic. na starym akumulatorze byl ten sam problem. alternator 14,5v wiec chyba dobrze laduje. nic nie pobiera pradu, zeby to byl powod utraty mocy. czy deszcz, ogolnie wilgoc dziala az tak niekorzystnie na akumulator? czy woda splywajaca po szybkie na klemy? co o tym myslicie, i jak rozwiazac problem.

Szerokosci

enjoypoznan · 14-10-2009, 14:00

Ładowanie idealne. A masz tą tak plastikowa osłonę na akumulator którą się na górę nakłada?

14-10-2009, 14:05

no wlasnie ze nie mam.. zauwazylem rowniez, ze gnije mi ta półka na ktorej stoi aku. pod spodem widac mate wygluszajaca:/

mozna to jakos dokupic?

enjoypoznan · 14-10-2009, 14:11

Pewnie ze można. Zobacz na Alledrogo albo jak masz jakiś szrot w pobliżu.

Można tez kupić pokrowiec na akumulator. Albo włożyć póki co coś do góry zęby osłaniało akumulator i klemy.

Rozumiem badałeś amperomierzem czy prąd Ci z aku nie ucieka?

PS: a co do półki to z tego co pamiętam jest na forum fotorelacja z naprawy. Użyj wyszukiwarki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

brajdak · 14-10-2009, 14:12

Co do dziury to najprosciej jest odczyscic, przeleciec oddzerwiaczem na to czyms zalatac. jezlei mala dziurka to nawet szmatka jezeli wieksza to cos trzeba dociac albo kupic mate a wszystko to pomalowac bitexem ze 2 warstwy i po klopocie. Co do tego ze nie chce krecic to ja radzilbym posprawdzac wszystkie styki i poprzeczyszczac. Chodzi o styki przyz akumulatorze jak i rozruszniku.

15-10-2009, 11:01

sytuacja jest taka. wczoraj wieczorem nakrylem akumulator folia, tak ze nie ma szans zeby dostala sie woda do niego. rano do odpalania, i znowu slabo kreci.. jak tylko odpali po okolo 4 minutach na wolnych obrotach akumulator jest naladowany do konca. wymienilem ostatnio klemy, czy jesli nie dokrecilem ich wystarczajaco mocno, moze to powodowac utrate mocy?

damian6819 · 15-10-2009, 15:42

oczywiście klemy muszą być i dokręcone i niektórzy smarują je wazeliną techniczną, nawet widziałem jak smarem, ale nie wiem czy smar to dobre rozwiązanie

zgoda · 15-10-2009, 15:45

Mam podobne wrażenie po wymianie aku na nowy - odpala z trudem, aż się boję, co będzie jak przyjdą prawdziwe mrozy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystko podokręcane, nasmarowane, tyle że poprzedni aku był 620 a ten jest 600.

15-10-2009, 17:41

u mnie byl 74aH i byl niedoladowany. poprostu sie zasiarczyl. musze sprawdzic czy czasem mi cos nie pobiera pradu odlaczyc wszystko. ale znowu to zaprzecza moj pierwszy post, poniewaz ciezko kreci tylko jak deszcz popada :/

damian6819 · 15-10-2009, 20:07

a spróbuj odłączyć aku, ale niech na niego deszcz pada wtedy podepnij i będzie jasne, bo może woda dostaję się gdzieś i jakieś zwarcie robi ?

14-10-2009, 13:54	#1
glazik5 Postów: n/a	Nowy akumulator traci prad Jak wszyscy wiemy, zbliza sie zima. no wiec postanowilem zakupic nowy akumulator (65aH, 680a, o ile pamietam dobrze) wszystko ladnie pieknie pali itp, tylko gdy popada deszcz, lub jak dzis snieg, to nie ma sil krecic. na starym akumulatorze byl ten sam problem. alternator 14,5v wiec chyba dobrze laduje. nic nie pobiera pradu, zeby to byl powod utraty mocy. czy deszcz, ogolnie wilgoc dziala az tak niekorzystnie na akumulator? czy woda splywajaca po szybkie na klemy? co o tym myslicie, i jak rozwiazac problem. Szerokosci

14-10-2009, 14:00	#2
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Nowy akumulator traci prad Ładowanie idealne. A masz tą tak plastikowa osłonę na akumulator którą się na górę nakłada? __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

14-10-2009, 14:05	#3
glazik5 Postów: n/a	Odp: Nowy akumulator traci prad no wlasnie ze nie mam.. zauwazylem rowniez, ze gnije mi ta półka na ktorej stoi aku. pod spodem widac mate wygluszajaca:/ mozna to jakos dokupic?

14-10-2009, 14:11	#4
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Nowy akumulator traci prad Pewnie ze można. Zobacz na Alledrogo albo jak masz jakiś szrot w pobliżu. Można tez kupić pokrowiec na akumulator. Albo włożyć póki co coś do góry zęby osłaniało akumulator i klemy. Rozumiem badałeś amperomierzem czy prąd Ci z aku nie ucieka? PS: a co do półki to z tego co pamiętam jest na forum fotorelacja z naprawy. Użyj wyszukiwarki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 14-10-2009 o 14:13

14-10-2009, 14:12	#5
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: Nowy akumulator traci prad Co do dziury to najprosciej jest odczyscic, przeleciec oddzerwiaczem na to czyms zalatac. jezlei mala dziurka to nawet szmatka jezeli wieksza to cos trzeba dociac albo kupic mate a wszystko to pomalowac bitexem ze 2 warstwy i po klopocie. Co do tego ze nie chce krecic to ja radzilbym posprawdzac wszystkie styki i poprzeczyszczac. Chodzi o styki przyz akumulatorze jak i rozruszniku. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

15-10-2009, 11:01	#6
glazik5 Postów: n/a	Odp: Nowy akumulator traci prad sytuacja jest taka. wczoraj wieczorem nakrylem akumulator folia, tak ze nie ma szans zeby dostala sie woda do niego. rano do odpalania, i znowu slabo kreci.. jak tylko odpali po okolo 4 minutach na wolnych obrotach akumulator jest naladowany do konca. wymienilem ostatnio klemy, czy jesli nie dokrecilem ich wystarczajaco mocno, moze to powodowac utrate mocy?

15-10-2009, 15:42	#7
damian6819 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 31-01-2006 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi Silnik: TDCI TDDi Rocznik: 2001/2004/2001 Postów: 425	Odp: Nowy akumulator traci prad oczywiście klemy muszą być i dokręcone i niektórzy smarują je wazeliną techniczną, nawet widziałem jak smarem, ale nie wiem czy smar to dobre rozwiązanie __________________ Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto...

15-10-2009, 15:45	#8
zgoda ford::average Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: Wołomin Model: Volvo V40 Silnik: B4204T3 (2.0T) Rocznik: 2002 (MY2003) Postów: 53	Odp: Nowy akumulator traci prad Mam podobne wrażenie po wymianie aku na nowy - odpala z trudem, aż się boję, co będzie jak przyjdą prawdziwe mrozy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszystko podokręcane, nasmarowane, tyle że poprzedni aku był 620 a ten jest 600.

15-10-2009, 17:41	#9
glazik5 Postów: n/a	Odp: Nowy akumulator traci prad u mnie byl 74aH i byl niedoladowany. poprostu sie zasiarczyl. musze sprawdzic czy czasem mi cos nie pobiera pradu odlaczyc wszystko. ale znowu to zaprzecza moj pierwszy post, poniewaz ciezko kreci tylko jak deszcz popada :/

15-10-2009, 20:07	#10
damian6819 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 31-01-2006 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi Silnik: TDCI TDDi Rocznik: 2001/2004/2001 Postów: 425	Odp: Nowy akumulator traci prad a spróbuj odłączyć aku, ale niech na niego deszcz pada wtedy podepnij i będzie jasne, bo może woda dostaję się gdzieś i jakieś zwarcie robi ? __________________ Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto...