Sprawdzanie Numeru VIN

wuika · 26-05-2015, 09:23

Witam Forumowiczów,

Mam problem, mianowicie w sytuacji gdy poziom paliwa spada mi do ilości wystarczającej na pokonanie 100 km (wg. wskazań komputera) wskazówka w tym czasie znajduje się w około połowie drogi między wskazówką "0" a "1/4" baku. Podjeżdżam jak wiadomo wtedy na stację, tankuję i... do baku (do odbicia) wchodzi 32 - 33 l. Nie więcej, jak staram się dolać to się przelewa...

Na takim "baku" robię ok. 450 km, więc nie sądzę, żeby był jakiś problem ze wskazaniami komputera, bo liczy mi średnie spalanie w okolicach 7,5l/100 (w tygodniu jazda głównie w mieście).

Wyczytałem że do mojej foczki, powinno wejść 55 l wachy (focus MK2 FL 2.0 TDCI 2008 r). Tym samym wygląda tak, jakby w baku cały czas pozostawało ok. 20 litrów "rezerwy". Miał ktoś z was podobne problemy?. Będę wdzięczny za jakiś trop, który mógłbym sprawdzić...

Z góry dzięki !

26-05-2015, 11:56

Weż sobie w bańkę 5 litrów paliwa do bagażnika, nie patrz na komputer, wyjeżdzij paliwo ze zbiornika, aż zgaśnie silnik. Wlej 5 litrów, podjedż na stacje paliw, dolej do pełna, ile wejdzie, odejmij 5 litrów, i będziesz wiedział, ile wchodzi do Twojego baku.
A tak, to kto Ci powie, co tam jest , że tylko tyle wchodzi.
Może kupiłeś go od jakiegoś przemytnika, co przystosował zbiornik do przemytu, może spirytusu, albo czegos innego.

Juzek · 26-05-2015, 12:14

Wyjeżdżanie paliwa do końca w TDCI to nie jest dobry pomysł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

26-05-2015, 12:32

To niech wjedzie na kanał, spuści paliwo do zera, wleje 5 litrów, pojedzie nna stacje ,dotankuje i będzie spokojny, ile wchodzi.

Juzek · 26-05-2015, 12:59

Zresetuj komputer pokładowy przy następnym tankowaniu do pełna.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Matych · 26-05-2015, 15:04

Cytat:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyjeżdżanie paliwa do końca w TDCI to nie jest dobry pomysł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

A dlaczego bo ja nie widzę przeciwskazań

tedi_k · 26-05-2015, 15:07

No to spróbuj kiedyś tak zrobić... Opisz potem jak odpowietrzyłeś układ paliwowy w TDCi...

Juzek · 26-05-2015, 15:37

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to spróbuj kiedyś tak zrobić... Opisz potem jak odpowietrzyłeś układ paliwowy w TDCi...

.... na trasie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Matych · 27-05-2015, 08:37

Coś mi się kojarzy że kiedyś w kiążce Korpa czytałem że on na chwilę przed końcem odetnie zasilanie żeby nie zapowietrzyć układu,nie wiem jak to miałoby być realizowane?Np. termistorem? Nie wiem czy to prawda.Wyjeżdził ktoś kiedyś i zapowietrzył? napiszcie bo jestem ciekaw muszę obejżeć kubek pływaka.

mojmistrz · 27-05-2015, 10:26

Też czytałem, że jeśli zgaśnie nam auto z powodu braku paliwa, to znaczy, że mamy go nie odpalać, zatankować i wszystko będzie grać. Gorzej, jak po zgaśnięciu jednak zdecydujemy się odpalić auto ponownie, np. na pych, wtedy się zapowietrzy. Tak podaje książka, sam nie sprawdzałem czy to tak działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Xperia Z1 tap tap

26-05-2015, 09:23	#1
wuika ford::amateur Zarejestrowany: 09-01-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1	Mało paliwa wchodzi do baku Witam Forumowiczów, Mam problem, mianowicie w sytuacji gdy poziom paliwa spada mi do ilości wystarczającej na pokonanie 100 km (wg. wskazań komputera) wskazówka w tym czasie znajduje się w około połowie drogi między wskazówką "0" a "1/4" baku. Podjeżdżam jak wiadomo wtedy na stację, tankuję i... do baku (do odbicia) wchodzi 32 - 33 l. Nie więcej, jak staram się dolać to się przelewa... Na takim "baku" robię ok. 450 km, więc nie sądzę, żeby był jakiś problem ze wskazaniami komputera, bo liczy mi średnie spalanie w okolicach 7,5l/100 (w tygodniu jazda głównie w mieście). Wyczytałem że do mojej foczki, powinno wejść 55 l wachy (focus MK2 FL 2.0 TDCI 2008 r). Tym samym wygląda tak, jakby w baku cały czas pozostawało ok. 20 litrów "rezerwy". Miał ktoś z was podobne problemy?. Będę wdzięczny za jakiś trop, który mógłbym sprawdzić... Z góry dzięki !

26-05-2015, 11:56	#2
salom Postów: n/a	Odp: Mało paliwa wchodzi do baku Weż sobie w bańkę 5 litrów paliwa do bagażnika, nie patrz na komputer, wyjeżdzij paliwo ze zbiornika, aż zgaśnie silnik. Wlej 5 litrów, podjedż na stacje paliw, dolej do pełna, ile wejdzie, odejmij 5 litrów, i będziesz wiedział, ile wchodzi do Twojego baku. A tak, to kto Ci powie, co tam jest , że tylko tyle wchodzi. Może kupiłeś go od jakiegoś przemytnika, co przystosował zbiornik do przemytu, może spirytusu, albo czegos innego.

26-05-2015, 12:14	#3
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,713	Wyjeżdżanie paliwa do końca w TDCI to nie jest dobry pomysł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

26-05-2015, 12:32	#4
salom Postów: n/a	Odp: Mało paliwa wchodzi do baku To niech wjedzie na kanał, spuści paliwo do zera, wleje 5 litrów, pojedzie nna stacje ,dotankuje i będzie spokojny, ile wchodzi.

26-05-2015, 12:59	#5
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,713	Zresetuj komputer pokładowy przy następnym tankowaniu do pełna. Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

26-05-2015, 15:07	#7
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: Mało paliwa wchodzi do baku No to spróbuj kiedyś tak zrobić... Opisz potem jak odpowietrzyłeś układ paliwowy w TDCi... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

27-05-2015, 08:37	#9
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Mało paliwa wchodzi do baku Coś mi się kojarzy że kiedyś w kiążce Korpa czytałem że on na chwilę przed końcem odetnie zasilanie żeby nie zapowietrzyć układu,nie wiem jak to miałoby być realizowane?Np. termistorem? Nie wiem czy to prawda.Wyjeżdził ktoś kiedyś i zapowietrzył? napiszcie bo jestem ciekaw muszę obejżeć kubek pływaka.

27-05-2015, 10:26	#10
mojmistrz ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2012 Skąd: Szczecinek Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 1,415	Też czytałem, że jeśli zgaśnie nam auto z powodu braku paliwa, to znaczy, że mamy go nie odpalać, zatankować i wszystko będzie grać. Gorzej, jak po zgaśnięciu jednak zdecydujemy się odpalić auto ponownie, np. na pych, wtedy się zapowietrzy. Tak podaje książka, sam nie sprawdzałem czy to tak działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Xperia Z1 tap tap __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ?