|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-05-2014, 07:56 | #11 | |
ford::beginner
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 27-07-2013
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus
Silnik: Benzyna 1,6 16v
Rocznik: 2003
Postów: 13
|
Odp: Wymiana termostatu 1,6 benzyna po lifcie, schemat chłodzenia?
Cytat:
Klucz oczkowy wygięty 17 (im dłuższy tym lepiej) Klucz nasadowy 17 Klucz nasadowy 8 Klucz nasadowy 10 z kilkoma przedłużkami Kombinerki, szczypce Lejek, miska Części: Termostat ja polecam ten o obniżonej temperaturze 74/89 Jeżeli wymieniamy też płyn to 4,5 L Czynności: Prace wykonać najlepiej na zimnym silniku. 1. Odpinamy kleme akumulatora (nie koniecznie). 2. Odpinamy wtyczkę od alternatora oraz odkręcamy nasadową 10 kabel prądowy od alternatora. 3. Odkręcamy 3 śruby mocujące alternator dwie od góry, jedna z dołu z lewej strony. 4. Trzeba zdjąć pasek wielorowkowy (zapamiętajcie jak ma iść przez rolki). W tym celu wygiętą 17 luzujemy hydrauliczny napinacz który znajduje się po lewej stronie silnika na samym dole od kabiny. Przyda się pomoc drugiej osoby, ale samemu też da radę. Zdejmujemy pasek, albo od razu z alternatora, albo najpierw z rolki prowadzącej u góry, a następnie z alternatora. 5. Wyciągamy alternator. 6. Teraz trzeba spuścić płyn chłodniczy. Podstawiamy pod chłodnice miskę lub inne naczynie. Jeżeli nie ma korka w chłodnicy to zdejmujemy szczypcami opaskę z dolnego węża chłodnicy po lewej stronie. Ściągamy węża odkręcamy korek w zbiorniku wyrównawczym i spuszczamy płyn. 7. Wąż który zdjęliśmy z chłodnicy idzie do obudowy termostatu. Najlepiej cały go zdemontować. 8. Obudowa jest przykręcona 4 śrubami 10. Kluczem nasadowym z przedłużką odkręcamy wszystkie śruby. 3 odkręcimy bez problemów od góry, czwartą też można ale lepiej się położyć pod auto. 9. Ściągamy obudowę i widzimy termostat. Jeżeli na 100% do wyrzucenia można złapać go i wytargać kombinerkami. 10. Czyścimy gniazdo termostatu. Montujemy nowy z nową uszczelką (w pozycji jak poprzedni). I skręcamy obudowę. Jest tam też uszczelka od małego obiegu u mnie była dobra więc jej nie wymieniałem. 11. Zakładamy wąż od chłodnicy do termostatu. I montujemy alternator. 12. Zakładamy pasek klinowy. Trochę trudne samemu, ale da się. Czynności jak przy demontażu. 13. Zalewamy płyn do zbiorniczka wyrównawczego. Ja się nie bawiłem w żadne super procedury odpowietrzania. Jedynie płynu nalałem do pełna w zbiorniczku i dolewałem tak aby te dwa małe wężyki były cały czas zalane. UWAGA. Nie oblejcie paska płynem bo może się ślizgać i szybko zużyć. 14. I to tyle – praca na max 60 minut może 120 dla laika. Powodzenia. |
|
20-05-2014, 08:50 | #12 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymiana termostatu 1,6 benzyna po lifcie, schemat chłodzenia?
super opis, dzięki
|
22-05-2014, 12:27 | #13 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,224
|
Odp: Wymiana termostatu 1,6 benzyna po lifcie, schemat chłodzenia?
Małe sprostowanie /choć nie ma to większego znaczenia/ - w FF MK1 silnik benzynowy 1,6 nie ma hydraulicznego napinacza paska TYLKO jest mechaniczny/ze sprężyną w środku. Na forum jest opis jak go zdemontować i naprawić/nasmarować jak jest zatarty. Opis super. BTW. wyjmowałem obudowę termostatu w MK2 1,6 ti-vct - tu jest dopiero zabawa z paskami /są dwa i NIE ma napinacza/.
|
26-05-2015, 12:09 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-01-2009
Model: Focus
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2000
Postów: 143
|
Mam jeszcze dodatkowe pytanie, wymieniajac sam termostat nie ma szans wymienic bez spuszczania plynu? Za bardzo zaleje auto? Mam 1.6 16v przed liftem. Aha i kupilem oryginalny termostat 82-97c nie mam gazu, to dobry? Za pozno sie dowiedzialem ze jest inny z nizsza temperatura. A i pamietacie moze jak powinien byc zamontowany? Ta mala kuleczka do gory? Bo tym dluzszym czpieniem w strone silnika, tyle wiem, dopytuje jakby przypadkiem poprzednik zle zalozyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pozdrawiam
|
26-05-2015, 15:00 | #15 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymiana termostatu 1,6 benzyna po lifcie, schemat chłodzenia?
jak wyciągniesz stary to będziesz widział jak jest zamontowany
płynu Ci zleci tyle ile zleci i potem się samo odpowietrzy, chyba że chcesz od razu zmienić płyn to spuść cały |
26-05-2015, 21:52 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-01-2009
Model: Focus
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2000
Postów: 143
|
Bede wymienial caly plyn, martwie sie tylko ze bede mial pozniej problemy jak inni z skaczaca wskazowka. Oby nie, a i mam pytanie jeszcze takie, na tutorialu jak wymienic plyn wymieniajacy dmuchnal w wezyk zeby zlecialo wiecej plynu, okreslil to jako malo profesjonalne, mam tez tak zrobic? Akurat u mnie jest korek zlewowy i zastanawiam sie czy zleci wiekszosc plynu czy jakos mu pomagac.
|
26-05-2015, 22:17 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Nic takiego nie rób, bez przesady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zleci praktycznie cały płyn, odkręć korek zlewowy, odkręć korek w zbiorniczku wyrównawczym i zobaczysz jaka fontanna poleci.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
27-05-2015, 15:15 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-01-2009
Model: Focus
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2000
Postów: 143
|
Wymienilem, wszystko ok, termostat sie otwiera, co prawda pozno, ale dobrze. Jeszcze sie zastanawiam, zdejmujac obudowe termostatu sporo pocieklo mi po silniku pionowo w dol, za sprezarka klimatyzacji, ale to raczej daleko od paska rozrzadu? Bo pasek wieloklinowy przykrylem. A i dziekuje za pomoc.
|
27-05-2015, 19:40 | #19 |
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Odp: Wymiana termostatu 1,6 benzyna po lifcie, schemat chłodzenia?
Spokojnie,nic nie przedostało się na rozrząd, obudowa ma na powierzchni przylegania uszczelkę po obwodzie,więc zabezpiecza m.in przed takimi sytuacjami. A to co wyciekło to również możesz ile dosięgniesz wytrzeć szmatą.
|