|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-05-2014, 09:12 | #21 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
Moim zdaniem spróbować warto wypłukać dobrze cały układ ( ja tak zrobiłem ).
Ale warto też być przy tym bo mechanik jak raz zrobił błąd (nie sprawdził jaki olej powinien być zalany ) to lepiej na zimne dmuchać bo nie wiadomo czy zrobi to poprawnie - w razie spitolenia roboty , zgoni na pompę albo na przekładnię .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
23-05-2014, 20:07 | #22 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
Cytat:
Ostatnio edytowane przez SRS ; 23-05-2014 o 20:25 |
|
23-05-2014, 22:44 | #23 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 296
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
zaleje febi mineralny zielony co będą sprawdzać czy to na pewno fordowski?
|
24-05-2014, 13:05 | #24 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
Witam
Czerwony, do pomp mechanicznych. Zielony, do pomp elektrycznych i mechanicznych. pozdrawiam |
24-05-2014, 13:20 | #25 |
ford::average
Imię: Seba
Zarejestrowany: 16-05-2013
Skąd: ZSW
Model: S-Max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 62
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
Ale ja przedtem jak chodziło mi wspomaganie to też miałem zalany taki zielonkawy płyn, wlałem nowy (zielony fordowski )i stop nie śmiga wsp... tylko nie wiadomo jaki to był ten stary zielony z jakiej firmy ponieważ właściciel od którego kupiłem jeździł nim ponad 2 lata i nie wymieniał go ja pojeździłem rok i postanowiłem wymienić.
|
24-05-2014, 16:42 | #26 |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
Basra Układ kierowniczy - Informacje ogólne - Specyfikacje - Płyn hydrauliczn - WSS-M2C204-A2 info. ford Etis.
|
24-05-2014, 20:20 | #27 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 296
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
srs czytałeś wypowiedz siara82 takim właśnie zalał i nie działa wspomaganie!
|
25-05-2014, 16:28 | #28 |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
dabo 28 a czy na pewno to jest powodem , a no tak potrafisz dojżeć wszystko na odległość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
25-05-2014, 17:25 | #29 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 296
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
co jest powodem to się okaże we wtorek jak pisał siara82
musiał by być spory zbieg okoliczności i pech kolegi siara82 by w trakcie wymiany płynu akurat coś padło. a no tak potrafisz dojżeć wszystko na odległość nie potrafię ale ty pewnie tak! Ciężko jest mi uwierzyć w taki zbieg okoliczności. Chyba, że było coś jeszcze, a nie zostało to napisane. |
25-05-2014, 18:29 | #30 | |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Jaki płyn do wspomagania kierownicy.
Cytat:
Z tym olejem to jest tak.W pompach mechanicznych stosowano olej czerwony.Gdy zaczęto montować układ z pompą elektryczną były zalewane olejem zielonym.Ale w tym czasie jeszcze z fabryk wyjeżdzają auta z pompami mechanicznymi,które już zalane są olejem zielonym.Dlatego taki jest mętlik.Jeżeli widzimy że jest zielony,zalewamy zielonym.Czerwony, to zalewamy czerwonym.Do pomp elektrycznych tylko zielony.Zasięgałem języka u znajomego mechanika.W układach z pompą mechaniczną przebija on sitko lub je wyciąga ze zbiorniczka na olej.Mówił mi, że te sitko jest często zabrudzone lub zatyka się przy wymianie płynu lub płukaniu i blokuje przepływ oleju.Wtedy pompa zaczyna jęczyć. pozdrawiam |
|