[Focus 2004-2008] lekkie drgania silnika ..... coś już wiem ..... ale nie wszystko

[AQT24]

Prędzej przepustnica niż ERG,chociażby dlatego że jest to 2.0 TDCI,inaczej jest w przypadku benzyniaków.

[ewadziu]

Witam
ja również zaobserwowałam podobną rzecz w swojej foczce.
Gdy stoję w korku, albo na światłach przy jałowym biegu czuć rytmiczne drganie silnika. Obroty ok 900, nie widać żeby malały. Nie jest to uciążliwe, lecz nie wiem czy nie jest to zapowiedz czegoś poważniejszego.

[Aberr1982]

w moim aucie drgania te nasilają się gdy włącze klime ..... :/

[Aberr1982]

i na dodatek jeszcze jak odpalam elektryke (światła, klime radio) to na ekranie radia widać ewidentne przepięcia tak jakby błyskanie lekkie całego ekranu :/ nie mówiąc już o tym , że jak odpalam światla to widać ewidentny spadek napięcia :/ czy może być to wynikiem aku. ( łącznie z drganiami ) który nadaje sie już na śmietnik ?????

[Glenroy]

Napisał Aberr1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i na dodatek jeszcze jak odpalam elektryke (światła, klime radio) to na ekranie radia widać ewidentne przepięcia tak jakby błyskanie lekkie całego ekranu :/ nie mówiąc już o tym , że jak odpalam światla to widać ewidentny spadek napięcia :/ czy może być to wynikiem aku. ( łącznie z drganiami ) który nadaje sie już na śmietnik ?????

Może to po części jest też winą aku, ale załączając np. światła pierwszy impuls obciążenia idzie na akumulator, po czym całe obciążenie przerzuca się na alternator odciążając automatycznie aku. Wymieniłem akumulator i w sumie może już tak nie miga, ale spadki napięcia delikatne są i je widać właśnie m.in. na radiu i na to nie ma rady bo żeby zapobiec czemuś takiemu alternator musiał by chodzić cały czas na pełnych obrotach. A tak akumulator dostaje obciążenie po czym jakieś tam sobie układy wszystko przeliczają i zasilanie idzie z alternatora, żeby aku żywota za szybko nie dokonał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Schemat wygląda mniej więcej tak:
...->Obciążenie->aku->ukł. sterujący->alternator->...
i tak to się zamyka.

[Aberr1982]

no ja rozumiem zasade działania aku i alternatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko jakim cudem pojawiają mi sie błyski na wyświetlaczu radia :/ no nie mówiąc juz o tych wibracjach silnika :/

[rufik]

Napisał Aberr1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no ja rozumiem zasade działania aku i alternatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko jakim cudem pojawiają mi sie błyski na wyświetlaczu radia :/ no nie mówiąc juz o tych wibracjach silnika :/

Proponuje podpiąć się pod komputer i zobaczyć, czy dane z czujników są OK. Nawet zapisać je do pliku i potem analizować.

[Glenroy]

Napisał Aberr1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no ja rozumiem zasade działania aku i alternatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko jakim cudem pojawiają mi sie błyski na wyświetlaczu radia :/ no nie mówiąc juz o tych wibracjach silnika :/

O wibracjach silnika nic Ci nie powiem bo się na tym po prostu nie znam, ale jeżeli chodzi i miganie radia, są to przepięcia spowodowane nagłym załączeniem dużego obciążenia dla sieci. Tak samo masz w domu, siedzisz w kuchni przy zapalonym świetle, załącza się powiedzmy piekarnik i światło zaczyna sobie na chwilę migać, ta sama zasada, dopóki alternator nie zacznie nadrabiać to reszta może sobie migać, tym bardziej, że [nie oszukując nikogo] w fordach elektryka jest dość kiepska biorąć pod uwagę obciążenia jakie musi wytrzymać.

[Aberr1982]

kolejne odkrycie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zawsze z rana wibracje są największe ..... ale zauważylem też , że jak zawsze wracam do domu po pracy to do garażu mam dosyć mocny spad niemalże pod k.40 stopni. Zawsze po tym zjeździe wibracje jakby ustawały. Może to poduszi pod silnikiem ?????

[rudzikp]

Witam
U mnie drgania występują przy przyspieszaniu na biegach 3,4,5 w w okolicach 1,5 do 2 tys obrotów. Na postoju i w pozostałych przypadkach te drgania są bardzo małe. Jak myślicie co to może byc. Czy też wtryski.
Pozdrawiam