[Mondeo 2007-2014] Szarpnięcie podczas zmiany biegów automatu

[dzob]

Witam
I mam kolejny problem już niestety, inny niż poprzedni więc umieszczam w nowym temacie, polega on na mocnym szarpnieciu automatu bezobsługowego. Zdarzyło się to tylko raz, nie mniej jednak szarpniecie było na tyle mocne że mnie zaniepokoiło.
Pozatym często dzieje się tak że ciężko mi przerzucić z P na R. Nic więcej, tylko z Parking mode na wsteczny. Czasami muszę użyć siły bo opór jest spory.
Jeśli ktoś spotkał się z tym lub też wiec o co chodzi proszę o pomoc. Z góry dziękuje i pozdrawiam
Ps. Jesli robie za duzy smietnik na forum, prosze o informacje, poukladam w jednym temacie.

[tedi_k]

Napisał dzob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Pozatym często dzieje się tak że ciężko mi przerzucić z P na R. ....

Pisałem już o tym - użycie siły przy zmianie pozycji wybieraka z "P" na "R" związana jest z nie stosowaniem bardzo prostego środka zaradczego: po zaparkowaniu, ale jeszcze na wciśniętym hamulcu zasadniczym ("nożnym") należy mocno zaciągnąć hamulec ręczny a dopiero potem puścić "nożny".
Należy zawsze tak robić - zabezpiecza to przed silnym naciskiem auta na mechanizm blokady obrotu wału uruchamiany w położeniu "P" skrzyni (mechanizm zabezpieczenia przed staczaniem auta). Jeśli ten mechanizm jest mocno obciążony (auto się lekko stoczyło...), to trzeba użyć dużej siły aby go odblokować i stąd ten opór przy zmianie położenia z "P" na "R". Właściwe używanie hamulca ręcznego całkowicie eliminuje ten problem i istotnie przedłuża żywotność mechanizmu zabezpieczenia przed staczaniem.

[armator]

Tak jak kolega napisał, trzeba używać hamulca ręcznego! Zreszta jest taka wzmianka w manualu.

Wysłane z mojego LT25i

[dzob]

O cholera. Faktycznie to nawet logiczneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I się zgadza bo ja z ręcznego prawie nie korzystam. Dziekuje za podpowiedz. Pozdrawiam
Ps. Czy to może mieć wpływ na zużycie skrzyni w przyszłości tzn czy może to prowadzić do szarpnięć w zmienianiu biegów automatu? Zdarzyło się to dopiero raz nie mniej jednak mocno szarpneło przy zmianie. Swoja droga dlaczego tak nazwali ten bieg "Parking". Skoro nie może służyć do faktycznego zostawiania samochodu na parkingu. Powinni nazwac go On/Off mode no bo przecież służy do odpalania i gaszenia autaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał dzob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Czy to może mieć wpływ na zużycie skrzyni w przyszłości tzn czy może to prowadzić do szarpnięć w zmienianiu biegów automatu? ...

Nie. To dwie różne sprawy. Nie bardzo wiemy jaki masz automat: durashift czy powershift?

Nie wiem czy widziałeś kiedykolwiek mechanizm w autom sk biegów jak a jest zasada diałania. Opiszę jak to jest urządzone. Na wyjścu wałka ze skrzyni biegówktóry już napędza mechaniz napędu kół, na wieloklinie jest nasadzony tryb z prostymi zębami, a od góry , czyli w te zęby wchodzi zapadka, którą dociska sprężyna, i zapadka na postoju siedzi między dwoma zębami. Dlatego nie wolno włączać położenia P, gdy pojazd całkowicie sie nie zatrzyma. Choć gdyby się tak zdarzyło, to może nie rozwali skrzyni, bo ta zapadka wtedy terkocze na zębach koła, jak pojazd sie zatrzyma, to wskoczy między zęby. I dlatego jak pojazd stoi na pochyłości, to ciężko jest wyłączyć P, bo są naprężenia. Zapadkę tą podnosi linka od dżwigni, do skrzyni biegów. Nieraz pomaga regulacja polegająca na skróceniu tej linki, wtedy bez żadnego oporu można wyłączać P.

[dzob]

Wielki dzieki za pomoc i drobiazgowy opisGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A automat z tego co wiem jest całkowicie bezobsługowy. Powershift to napewno nie jest. Nie jestem pewien czy to durashift. W serwisie podali mi nazwe fabryczna CL11. Czy tylko te dwa modele skrzyn automatycznych byly montowane w mondeo?

[SRS]

są wkładane skrzynie auto. AFW21 i od 2010 roku 6DCT450- MPS6 Powershift

[andreas64]

W roku 2008 jeszcze nie bylo Powershift.

[radekrogo]

Trochę off top, ale jeżdżąc w VW Z DSF gorzej miałem odczucia przełożeń niż w 2.3 z Aisin. Zagadka dla wścibskich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.