Sprawdzanie Numeru VIN

waldek.k · 19-10-2007, 22:01

Mam focusa TDCI 1,8 r.2003 80tys przebieg(pewne) Czy ktoś mi powie czy awaria koła dwumasowego moze zaczynać sie od zgrzytów (drżenia ) w końcowej fazie kręcenia rozrusznikiem (przy rozrzgrzanym silniku) po czym pedałsprzęgła jest nadmiernie napiety?
zawsze po takich objawach pedał sprzęgła wymaga mocnieszego nacisku ,a nawet zdarzało się że auto gasło przy puszczaniu sprzęgła i pedał zostawał w połowie i wymagał pompowania aby wrócił do narmolnego położenia ,W czasie jazdy auto zachowuje sie super
i sprzęgło pracuje normalnie .

SierraPL · 27-10-2007, 12:51

Jeżeli chodzi o koło dwumasowe to miałem zupełnie inne objawy, auto paliło bez problemu natomiast podczas jazdy było słychać dziwne grzechotanie. Co do mechanika o którego pytasz, zawiozłem auto do gości w Bolęcinie koło Trzebini, i szczerze ich polecam.

thermalfake · 27-10-2007, 13:50

trzeba sprawdzić jakie są luzy na kole dwumasowym (samemu albo u mechaniora)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jackiller · 25-01-2008, 18:53

Odgrzewam

O które masy chodzi ??
Która względem której się "obraca"

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rejmont · 25-01-2008, 22:33

Walnięte koło dwumasowe to raczej daje objaw drgania silnika przenoszącego się na cały samochód, a twój objaw to może uszkodzony docisk sprzęgła

Jackiller · 27-01-2008, 20:54

Rejmont - a na jakiej podstawie tak sądzisz... bo ja sprawdzałem koło i mam max 2cm tego luzu jednej masy względem drugiej.
Więc może masz rację - ale dlaczego tak sądzisz ??

19-10-2007, 22:01	#1
waldek.k ford::amateur Zarejestrowany: 19-10-2007 Postów: 1	kolo dwumasowe Mam focusa TDCI 1,8 r.2003 80tys przebieg(pewne) Czy ktoś mi powie czy awaria koła dwumasowego moze zaczynać sie od zgrzytów (drżenia ) w końcowej fazie kręcenia rozrusznikiem (przy rozrzgrzanym silniku) po czym pedałsprzęgła jest nadmiernie napiety? zawsze po takich objawach pedał sprzęgła wymaga mocnieszego nacisku ,a nawet zdarzało się że auto gasło przy puszczaniu sprzęgła i pedał zostawał w połowie i wymagał pompowania aby wrócił do narmolnego położenia ,W czasie jazdy auto zachowuje sie super i sprzęgło pracuje normalnie . __________________ xxx

27-10-2007, 13:50	#3
thermalfake ford::advanced Zarejestrowany: 24-05-2007 Skąd: B-B Model: Focus Silnik: 1.8tdci 74kW Rocznik: 2004 kombi Postów: 382	trzeba sprawdzić jakie są luzy na kole dwumasowym (samemu albo u mechaniora) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ kolejny ford w łapkach Everything we do is driven by you.

25-01-2008, 18:53	#4
Jackiller ford::average Zarejestrowany: 15-08-2005 Skąd: PRUSZKÓW Postów: 82	Re: kolo dwumasowe Odgrzewam O które masy chodzi ?? Która względem której się "obraca" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-01-2008, 22:33	#5
rejmont ford::average Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: z kraju Model: Ford Focus Silnik: 1,6 benz Rocznik: 2000 Postów: 114	Re: kolo dwumasowe Walnięte koło dwumasowe to raczej daje objaw drgania silnika przenoszącego się na cały samochód, a twój objaw to może uszkodzony docisk sprzęgła __________________ "Życie jest jak pudełko czekoladek - nigdy nie wiadomo na co się trafi..."

27-01-2008, 20:54	#6
Jackiller ford::average Zarejestrowany: 15-08-2005 Skąd: PRUSZKÓW Postów: 82	Re: kolo dwumasowe Rejmont - a na jakiej podstawie tak sądzisz... bo ja sprawdzałem koło i mam max 2cm tego luzu jednej masy względem drugiej. Więc może masz rację - ale dlaczego tak sądzisz ??

27-10-2007, 12:51	#2
SierraPL ford::beginner Zarejestrowany: 16-09-2007 Skąd: Jaworzno Postów: 47	Jeżeli chodzi o koło dwumasowe to miałem zupełnie inne objawy, auto paliło bez problemu natomiast podczas jazdy było słychać dziwne grzechotanie. Co do mechanika o którego pytasz, zawiozłem auto do gości w Bolęcinie koło Trzebini, i szczerze ich polecam.