[S-MAX 2006-2015] Kopci i nierówno pracuje po odpaleniu

[lukasz.gorski06]

no i jak doszedłeś co z fordzikiem przy odpalaniu? mam ten sam problem

[79sikor]

No i kicha, jak dymiło tak dymi. Wymiana paska i rolek alternatora wraz z napinaczem dała jedynie cichszą pracę.

chyba czas na zawory jak się kaska nazbiera.

[Hipos]

Napisał 79sikor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i kicha, jak dymiło tak dymi. Wymiana paska i rolek alternatora wraz z napinaczem dała jedynie cichszą pracę.

chyba czas na zawory jak się kaska nazbiera.

Oj pójdzie kaska.
Do rozważenia - dawno temu w oplu skutecznie użyłem tego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

A zupełnie innej strony przeczytaj to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[79sikor]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oj pójdzie kaska.
Do rozważenia - dawno temu w oplu skutecznie użyłem tego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

A zupełnie innej strony przeczytaj to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki za sugestie. boję się wlewać cokolwiek do silnika poza olejem i paliwem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale jak już mnie całkiem krew zaleje to spróbuję. Zachwalają też jakieś cuda z STP do czyszczenia wtrysków ale jakoś mnie to nie przekonuje.


Jednak mimo wszystko dziękuję

[Hipos]

Napisał 79sikor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za sugestie. boję się wlewać cokolwiek do silnika poza olejem i paliwem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale jak już mnie całkiem krew zaleje to spróbuję. Zachwalają też jakieś cuda z STP do czyszczenia wtrysków ale jakoś mnie to nie przekonuje.


Jednak mimo wszystko dziękuję

Ja regularnie wlewam Forte i do poprzednich diesli i do Smax'a.
Od czasu do czasu używam cuda do czyszczenia wtrysków, a szczególnie przy zmianie oleju używam motor flush.
Na tym i na wielu innych forach jest sporo emocjonującej dyskusji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ale produktów STP bym nie wlał.
Alternatywnie rozważyłbym Liqui Moly lub Motula
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[79sikor]

witam wszystkich

Jestem po zabiegu który zaproponował "Hipos"
Faktycznie środki Forte potrafią uleczyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podjechałem na warsztat który zrobił kompleksowo czyszczenie zaworów tym specyfikiem : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Cały proces trwał około 2 godzin bo najpierw sprawdzili na kompie wszystkie ustawienia i co tylko sie tam dało potem podłączyli jakiś zewnętrzny zbiorniczek i zaleli płyn do obiegu paliwa i auto na wolnych obrotach pracowało jakiś czas. potem doleli kolejna flaszkę do zbiornika paliwa.
szczerze nie dawałem wiary ze coś się zmieni jednak jak wyjechałem z warsztatu to wbiłem się na obwodnice i gaz w podłogę no i fajnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest elastyczniejszy chociaż nie wiem jak to się stało i ale milej pracuje silnika. Rano jak odpalałem to był bączek dymu ale zdecydowanie mniejszy niż wcześniej. Nie ma juz kłębów dymu na połowe osiedla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie telepie silnikiem po uruchomieniu co tez mnie cieszy. Pracuje zdecydowanie łagodniej.
Wiadomo że ten wynalazek cudów nie zdziała jak wtryskiwacze są uszkodzone mechanicznie ale jeśli są tylko zabrudzone i nie dają odpowiedniej dawki lub jest problem w układzie paliwowym to zdecydowanie polecam !!!!

Cały zabieg kosztował 277 zł wiec nawet by sprawdzić czy wtryski sa ok to warto to zrobić. Ja dowiadywałem się i tylko sprawdzenie wtryskiwaczy (demontaż - stół- montaż) to koszt 900 zł nie wspominając o czyszczeniu.

Polecam
jeśli ktoś chce dopytać o szczegóły to zapraszam na priv

[Hipos]

Pozdrowił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bączki poranne mogą jeszcze wynikać z zasyfionego dolotu, a jak rozumiem tego nie czyściłeś.

Ale nazwę zakładu to możesz chyba upublicznić.

[79sikor]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrowił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bączki poranne mogą jeszcze wynikać z zasyfionego dolotu, a jak rozumiem tego nie czyściłeś.

Ale nazwę zakładu to możesz chyba upublicznić.

Zdecydowanie mogę bo sa bardzo skrupulatni w swojej pracy i jak coś robili to informowali co to będzie i dla czego to robią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i można u nich kupić te preparaty Forte (ceny maja producenta więc polecam )

Auto Dino - Modlińska 60 , Warszawa (Białołęka) tel 506090908

[adam_s150689]

Witam. To mój pierwszy post.
Od niedawna posiadam S-MAX 2.0 TDCI 140km 2010r. przedlift.
Problem polega na nierównej pracy silnika zaraz po odpaleniu. Po 2-3 min problem ustaje i silnik pracuje ok, ale po ruszeniu czuć delikatne szarpnięcia na 1 i 2 biegu... po chwili jazdy jest już wszystko ok.
Zdjęcie z błędami po podłączeniu kompa. Dwa z nich skasowane, błąd odnośnie "świecy 1" pozostał.
Wymiana świec rozwiąże problem nierównej pracy na zimnym silniku?
To mój pierwszy diesel, proszę o wyrozumiałość.