Sprawdzanie Numeru VIN

Grrafi · 11-09-2017, 10:51

Mondeo MK III TDDI 90 KM - jak jest na dworze normalna temperatura, czyli tak koło 15-20 stopni, odpala w 80% przypadków normalnie. Czyli np rano, zanim samochód zagrzeje się pod maską porządnie, pali ok, albo jak nie ma słońca na dworze. Wsiadam do auta, odpalam i po problemie.

Ale jak postoi na słońcu, ja chcę odpalić, to kręcić musze 2-3 razy, żeby załapał. Nie zawsze, ale 90% przypadków nie odpala z pierwszego. Po krótkiej jeździe można go zgasić i pali już normalnie, tak jak powinien. Chodzi tylko o odpalanie z zimnego silnika, ale gdy jest nagrzane pod maską... Nawet opisuje się to dziwnie... Silnik kręci, ale to przypomina odpalanie jakby ropy nie dostawał... Tak myślałem, że może gdzieś przewód jakiś cieknie, a raczej może paliwo się gdzieś cofa, bo pod samochodem nigdy nie było plam paliwa... Tak myślę o tym, że się paliwo cofa, no bo gdyby była dziurka gdzieś w przewodzie, to by kapało cały czas, czy ciepło, czy zimno... Choć materiał się rozszerza, jak jest ciepło... Ale nie ma problemów na ciepłym silniku znów..

Miał ktoś tak może?

Mieto-68 · 11-09-2017, 12:11

Po pierwsze sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu - są z nim problemy bezpośrednio związane z temperaturą.
Po drugie sprawdź czy nie cofa Ci się paliwo do baku z uwagi na nieszczelne O-ringi na spinkach przewodów na filtrze paliwa.
No i daj znać jak rozwiązałeś problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-09-2017, 10:51	#1
Grrafi ford::beginner Zarejestrowany: 14-12-2008 Model: MONDEO MKIII Silnik: 90 KM TDDi Rocznik: 2005 Postów: 10	Silnik ciężko odpala w gorące dni Mondeo MK III TDDI 90 KM - jak jest na dworze normalna temperatura, czyli tak koło 15-20 stopni, odpala w 80% przypadków normalnie. Czyli np rano, zanim samochód zagrzeje się pod maską porządnie, pali ok, albo jak nie ma słońca na dworze. Wsiadam do auta, odpalam i po problemie. Ale jak postoi na słońcu, ja chcę odpalić, to kręcić musze 2-3 razy, żeby załapał. Nie zawsze, ale 90% przypadków nie odpala z pierwszego. Po krótkiej jeździe można go zgasić i pali już normalnie, tak jak powinien. Chodzi tylko o odpalanie z zimnego silnika, ale gdy jest nagrzane pod maską... Nawet opisuje się to dziwnie... Silnik kręci, ale to przypomina odpalanie jakby ropy nie dostawał... Tak myślałem, że może gdzieś przewód jakiś cieknie, a raczej może paliwo się gdzieś cofa, bo pod samochodem nigdy nie było plam paliwa... Tak myślę o tym, że się paliwo cofa, no bo gdyby była dziurka gdzieś w przewodzie, to by kapało cały czas, czy ciepło, czy zimno... Choć materiał się rozszerza, jak jest ciepło... Ale nie ma problemów na ciepłym silniku znów.. Miał ktoś tak może? Ostatnio edytowane przez Grrafi ; 12-09-2017 o 07:24

11-09-2017, 12:11	#2
Mieto-68 ford::average Imię: Mieczysław Zarejestrowany: 28-06-2012 Skąd: Słupsk Model: Ford Focus C-Max/Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 183	Odp: MK III ciężko odpala w gorące dni Po pierwsze sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu - są z nim problemy bezpośrednio związane z temperaturą. Po drugie sprawdź czy nie cofa Ci się paliwo do baku z uwagi na nieszczelne O-ringi na spinkach przewodów na filtrze paliwa. No i daj znać jak rozwiązałeś problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.