|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2017, 12:35 | #1 |
ford::amateur
Imię: Przemysla
Zarejestrowany: 06-09-2017
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Szarapanie na równych obrotach
Witam posiadam Forda Mondeo mk3 z 2004 r 2.0 tdci wymieniłem w nim filtr paliwa powietrza olej wtryski regenerowalem czujnik położenia walka rozrządu Egr i podczas jazdy na równych obrotach np 4 90 km obroty 2 tys odczuwalne są szarpnięcia podczas przyspieszania nie czuć oraz jak na 6 biegu jadę 140 to wszystko dobrze chodzi jeżeli zwolnię do 110 szarpie. Komputer pokazuje ze sterownik na turbinie jest uszkodzony podczas dodawania gazu podnosi się normalnie reaguje na pedał zauważyłem tez jak rozpędzę auto do 180 wystakuje sprężynka i traci moc.Czy to może być sterownik czy coś innego.Oraz co polecacie sprawdzić
Ostatnio edytowane przez SRS ; 11-09-2017 o 20:05 Powód: wszyscy wiedzą że to Ford Mondeo 2000-2007 - po to jest prefix |
11-09-2017, 13:42 | #2 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Szarapanie na równych obrotach mk3
Polecam podpiąć pod komputer i sprawdzić kody błędów. Może sterownik turbiny i błąd 132B
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
__________________
668855686 |
11-09-2017, 14:54 | #3 |
ford::professional
Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Odp: Szarapanie na równych obrotach mk3
Po prostu czas na regenerację sterownika turbiny.
|
11-09-2017, 17:47 | #4 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Szarapanie na równych obrotach mk3
Sterownik swoją drogą, ale szarpanie powoduje EGR. Zaślep dziada na próbę.
|
12-09-2017, 10:25 | #5 |
ford::average
Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 28-06-2012
Skąd: Słupsk
Model: Ford Focus C-Max/Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 183
|
Odp: Szarapanie na równych obrotach
Nie zaślepiaj EGR-a, bo masz (2004) go z elektronicznym czujnikiem położenia i na pewno wywali błąd po jego zaślepieniu. Co najwyżej można w specjalnej litej podkładce nawiercić trzy dziurki po 6mm i wtedy da się oszukać czujnik położenia EGR-a i mniej syfu dostanie się do kolektora dolotowego.
|
12-09-2017, 11:07 | #6 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Szarapanie na równych obrotach
Co ma czujnik położenia do ilości przepływu spalin. Zaślepiaj śmiało. U mnie wywala błąd że mało spalin idzie w kolektor ale u ciebie nie ma takiego czzujnika.
|