Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-06-2006, 17:41   #1
look
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 07-06-2006
Skąd: Radomsko
Postów: 2
Domyślnie Problem z obrotami

Witam

Pisze po raz pierwszy, wiec przepraszam jesli taki temat juz sie pojawil. Przejzalem wiekszosc zagadanien i niestety niez zanlazlem odpowiedzi na moje pytanie. Essiego mam 1.5 roku, od miesiaca borykam sie z problemem za wysokich obrotow.
Moze meritum:

Po odpaleniu samochodu silnik zachowuje sie normalnie, delikatne ssanie 1100, po chwili spadaja do 1000. Jednak po przygazowaniu kilkakrotnym powyzej 2000 obroty spadaja do 1500 i niejednokrotnie do 1600. Z problemem bylem u mechanika(o fachowwosci jego nic nie mowie :fcp20 ), ktory podlaczyl mnie do kompa no i wydalo sie-zestyk biegu jalowego, diagnoza-silnik krokowy. Przeczyscilem styki- nic sie nie zmienilo. Wiec wymienilem silniczek i co??TO SAMO. dobze ze mnie kosztowal 100pln :fcp3 . Nie wiem w czym problem, prosze o pomoc :fcp22

Dodam ze moj ford napedzany jest wylacznie beznzyna(trendy :fcp27 )
Prosze o jakies wskazowki, czy to wina jakichs czujnikow?kiedys mialem problem z termostatem, ale juz wszystko ok, a moze jakies inne czujniki jesli tak to ktore?, wykluczam potencjometr przepustnicy, bo te objawy raczej na niego nie wskazuja. Aha gdy obroty ustabilizuja sie na 1500, wahaja sie w granicach +/- 50 obr/min.czy tak powinno byc?a moze to sonda lambda?HELP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

look jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-06-2006, 18:43   #2
elektrykl
ford::average
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 19-02-2006
Skąd: warszawa
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 56
Domyślnie

Witam sprawdż przewody podciśnieniowe może się kturyś zsunął lub jest nieszczelny . Spotkałem sie z takim przypadkiem w perzocie ale to był czujnik jak się go zdejmowało wracało wszystko do normy [oczywiście wsówkę z czujnika wody w okolicach termostatu. pozdrawiam :fcp27 :fcp29 :fcp27

[ Dodano: 2006-06-07, 19:45 ]
To tak wygląda jak by ssania nierozłanczał
elektrykl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2006, 06:22   #3
look
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 07-06-2006
Skąd: Radomsko
Postów: 2
Domyślnie

Cytat:
Napisał elektrykl
oczywiście wsówkę z czujnika wody w okolicach termostatu.
tudzież płynu chłodzącego i czujnika temperatury?? :fcp20

Cytat:
Napisał elektrykl
To tak wygląda jak by ssania nierozłanczał
czyli wychodziłoby na to, ze obroty wogóle by nie spadały od momentu odpalenia?a spadają :fcp5 dopiero po przygazowaniu nie spadaja poniżej 1500.

Jak wygląda typowy objaw uszkodzonego silnika krokowego?czy dotyczy sterowania, czy cześci jako takiej?
look jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.