Renowacja - polerowanie lakieru

[matthewwlkp]

Napisał freestyler40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.Wszystko o czym tu wcześniej napisano nie ma nic wspólnego z profesjonalną polerką a juz tym bardziej renowacją powłoki lakierniczej.Takie usługi najlepiej zlecić profesjoalistom którzy posiadają odpowiedni sprzęt(maszyny polerskie),środki(pasty,papier wodne,woski) i umiejetności oraz doświadczenie.Do każdego rodzaju lakieru trzeba mieć indywidualne podejście ze wględu na jago jakość, rodzaj, kolor,stan(stopień zmatowienia i utlenienia), ilość oraz głębokośc mikropeknięć,zarysowań ,mikrozarysowań,odprysków.Dobra renowacja lakieru wymaga niezwykłej kultury pracy,zachoowania reżimu technologicznego.Widziałem,że na forum, pojęcia woskowanie,polerowanie oraz renowacja lakieru są stosowane naprzemiennie co w rzeczywistości nie odpowiada zakresowi i celowi tych usług.Jeśli chcemu,żeby naszemu autku przywrócic odpowiedni połysk,świeżośc i zmienić jego wizerunek to polecam zwrócić się do fachowców np. na myjniach ręcznych.Koszt takiej usługi to ok 300-600 w zalezności od pojazdu ale jesli policzymy koszt zakupionych materiałów(np.1 gabka polerska 3M to 40,00),maszyny,oraz nasz czas i brak pewności jaki bedzie efekt koncowy to zlecenie na pewno nie wyjdzie nas drożej.Nie wspominam o stresie, związanym z mozliwoscia zmatowienia,przypalenia albo przetracia lakieru.
Pozdarwiam

Mam zmatowiały lakier. Pytałem w 2 firmach o polerowanie lub renowację. Żaden z "profesionalustów" nie pofatygował się nawet obejrzeć auto, ocenić zakres prac i potrzebne technologię. Wyglada mi na to ze oni też nie widzą różnicy między renowacją, polerowaniem itd....
Moje motto, chcesz zrobić dobrze, zrób sam.

[Pogodny]

Albo oddaj komuś kto się tym zajmuje z zamiłowania w wolnych chwilach, a nie tam gdzie liczy się ilość a nie jakość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gusiak11]

Napisał matthewwlkp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żaden z "profesionalustów" nie pofatygował się nawet obejrzeć auto, ocenić zakres prac i potrzebne technologię. Wyglada mi na to ze oni też nie widzą różnicy między renowacją, polerowaniem itd....

nie wiem co Ci dokładnie powiedzieli i nie wiem z kim rozmawiałeś i gdzie nie wszyscy co sie tym zajmują to jak piszesz profesjonaliści choć studia itd... by na to wskazywalo.
Może cena którą usłyszałeś jest tak skalkulowana ze zawsze sie opłąca lub praca jest wykonana na odpier...... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem co masz na mysli piszac nie widza różnicy miedzy... nie napisałes o co ty pytałeś..., generalnie renowacja lakieru w detailungu odbywa sie własnie przez polerownie... noo chyba ze polerownie to polerowanie a renowacja to lakierowanie no to tak jest różnica...

Napisał matthewwlkp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moje motto, chcesz zrobić dobrze, zrób sam.

Można ręcznie... powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanicznie....
Maszyna 600
pady 3x 30
pasty 3x 45-65
kilka fibr... >50
dekontaminacja jakies 150zl
mycie wg zasad jakies 50-80zl (rekawica szampon)
wykonczenie woskiem >80zl
to o co mi umknęło jakieś 80-100zl
pomijam aspekty światła, miernika lakieru itd...

cirka daje jakies 1200-1300zl no pewnie wszystko zostaje tylo po co... pełna korektę lakier wytrzyma 4-5 raz max oczywisice przy wprawie która ''mówi" ile da sie z czego wyciągnąć
trzymanie tego na zaś... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz zrobienie tego byle jak to bez sensu, to lepiej oddac auto do byle lakiernika za 300zl zrobi korekte na futrze na pasice G3, zrobić tego dobrze nie zrobisz bo nie wiesz na co patrzeć jak patrzeć itd... nie jest to operacja na otwartym sercu, nie ma mgr. inż z polerowania ale zrobić to dobrze i nie popsuć nie jest łatwo... ale nie święci garnki lepią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak to mawiają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[matthewwlkp]

Napisał gusiak11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wiem co Ci dokładnie powiedzieli i nie wiem z kim rozmawiałeś i gdzie nie wszyscy co sie tym zajmują to jak piszesz profesjonaliści choć studia itd... by na to wskazywalo.
Może cena którą usłyszałeś jest tak skalkulowana ze zawsze sie opłąca lub praca jest wykonana na odpier...... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem co masz na mysli piszac nie widza różnicy miedzy... nie napisałes o co ty pytałeś..., generalnie renowacja lakieru w detailungu odbywa sie własnie przez polerownie... noo chyba ze polerownie to polerowanie a renowacja to lakierowanie no to tak jest różnica...



Można ręcznie... powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanicznie....
Maszyna 600
pady 3x 30
pasty 3x 45-65
kilka fibr... >50
dekontaminacja jakies 150zl
mycie wg zasad jakies 50-80zl (rekawica szampon)
wykonczenie woskiem >80zl
to o co mi umknęło jakieś 80-100zl
pomijam aspekty światła, miernika lakieru itd...

cirka daje jakies 1200-1300zl no pewnie wszystko zostaje tylo po co... pełna korektę lakier wytrzyma 4-5 raz max oczywisice przy wprawie która ''mówi" ile da sie z czego wyciągnąć
trzymanie tego na zaś... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz zrobienie tego byle jak to bez sensu, to lepiej oddac auto do byle lakiernika za 300zl zrobi korekte na futrze na pasice G3, zrobić tego dobrze nie zrobisz bo nie wiesz na co patrzeć jak patrzeć itd... nie jest to operacja na otwartym sercu, nie ma mgr. inż z polerowania ale zrobić to dobrze i nie popsuć nie jest łatwo... ale nie święci garnki lepią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak to mawiają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za odpowiedz.
Maszynę mam. Kupilem jakies rok temu wraz z kompletem gąbek i futrem.
I teraz.
Co myślicie o pastach Menzerna jak tytaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zamierzam spróbować tego....

Druga sprawa- moj Ford bedzie przechodził wymianę progów, zastanawiam się jak później lakiernik dobierze kolor. Powinienem polerować auto przed malowaniem? czy raczej po poprawkach lakierniczych. Co jeśli kolor będzie dobrany do wypłowiałego teraz lakieru...?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka