Sprawdzanie Numeru VIN

reffil · 02-12-2008, 14:40

Witam.
Pls o pomoc, już sam nie wiem co może być przyczyną drgań kierownicy, na prostej drodze jest to odczuwalne dość znacznie, kierownica "lata", tego typu objawy pojawiają się od prędkości ok. 80km/h. Myslałem ze opony, ale wymieniłem na zimowe i je wyważyłem, wiec jest-ok, myślałem że może tarcze, ale w zeszłym tygodniu były wymieniane na gwarancji.
A zbieżność kół może coś pomoć? choć nie odczuwam żeby mnie znosiło na którąś stronę. :-/
Już sam nie wiem co może być tego przyczyną, pewnie coś z układem kierowniczym tylko co?? Czekam na wasze uwagi !!!
Pozdrawiam

stasiek49 · 02-12-2008, 16:45

reffil, jedż na stacje diagnostyczną na sprawdzenie zawieszenia,muszą być jakieś luzy

satanael · 02-12-2008, 16:55

może którąś końcówke masz wywaloną i dlatego, przyczyn może być dużo. Poruszaj kołem i posłuchaj czy coś nie stuka

reffil · 02-12-2008, 20:49

A może opony?? dzisiaj dzwoniłem do mechaników, którzy specjalizują się w naprawach forda, facet mi powiedział, że może być od tego że w opony zimowe były źle przechowywane tzn. że stały a nie leżały. Co sądzicie o takiej postawionej diagnozie??

brow198 · 02-12-2008, 21:07

ja tez mialem takie luzy i koncówki do wymiany i wymieniłem i jest dobrze

satanael · 02-12-2008, 21:09

ale skoro na tamtych oponach miałeś to samo i teraz powtórka to przyczyny szukaj gdzie indziej. Fakt że źle wyważone opony będą biły, a co do zbieżności to będzie Ci schodził i ścinał opony, więc to raczej też nie to choć sprawdź bierznik poprzednich opon

chwastu1 · 02-12-2008, 21:37

mogą być przyczyną tuleje metalowo gumowe w wahaczach - sprawdz sobie. ale prędzej jakiś sworzeń. podlewaruj samochód i jak bedziesz miał luzy w pionie to sworzeń wahacza jest pierdyknięty a jak luzy będą w poziomie to może być końcówka drążka kierowniczego lub luz na przekładni.

wojtekjanus · 03-12-2008, 11:11

Jeżeli przy tych 80 km/godz wyrzucisz na luz i wibracje są nadal, to - moim zdaniem - na 99% opona.
Przyczyną wibracji nigdy nie będzie luz na końcówkach drążków, w przekładni kierowniczej, luz na silentblokach wachaczy, przegubie kolumny itd, te luzy mogą oczywiście tylko wzmagać wibracje, ale nie powodować ich. Zbieżność też nie ma tu nic do rzeczy. Może przyczyną być uszkodzony przegub, dlatego jazda na luzie w celu wyeliminowania tej możliwości.
Spróbuj zamienić opony przód tył. Czasami szarpie opona niedopompowana, pracując krawędziami bieżnika, ale raczej przy hamowaniu lub przyspieszaniu.
Warto także przy zakładaniu zimowych kół oczyścić szczotą drucianą piasty z rdzy, w miejscach gdzie przylegają felgi oraz same felgi, nawet lekko przekoszona felga może powodować wibracje.

02-12-2008, 14:40	#1
reffil ford::beginner Zarejestrowany: 03-06-2008 Postów: 34	Kierownica DRGA!!! Witam. Pls o pomoc, już sam nie wiem co może być przyczyną drgań kierownicy, na prostej drodze jest to odczuwalne dość znacznie, kierownica "lata", tego typu objawy pojawiają się od prędkości ok. 80km/h. Myslałem ze opony, ale wymieniłem na zimowe i je wyważyłem, wiec jest-ok, myślałem że może tarcze, ale w zeszłym tygodniu były wymieniane na gwarancji. A zbieżność kół może coś pomoć? choć nie odczuwam żeby mnie znosiło na którąś stronę. :-/ Już sam nie wiem co może być tego przyczyną, pewnie coś z układem kierowniczym tylko co?? Czekam na wasze uwagi !!! Pozdrawiam

02-12-2008, 16:45	#2
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	Re: Kierownica DRGA!!! reffil, jedż na stacje diagnostyczną na sprawdzenie zawieszenia,muszą być jakieś luzy __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

02-12-2008, 16:55	#3
satanael ford::advanced Zarejestrowany: 16-09-2008 Skąd: Szczecin Model: Mondeo/E46 Silnik: 2.2 TDCI/2.0 D Rocznik: 2004/2004 Postów: 311	Re: Kierownica DRGA!!! może którąś końcówke masz wywaloną i dlatego, przyczyn może być dużo. Poruszaj kołem i posłuchaj czy coś nie stuka __________________ Bądźmy wdzięczni idiotom. Gdyby nie oni, reszta nigdy nie osiągnęłaby sukcesu. Mark Twain

02-12-2008, 20:49	#4
reffil ford::beginner Zarejestrowany: 03-06-2008 Postów: 34	Re: Kierownica DRGA!!! A może opony?? dzisiaj dzwoniłem do mechaników, którzy specjalizują się w naprawach forda, facet mi powiedział, że może być od tego że w opony zimowe były źle przechowywane tzn. że stały a nie leżały. Co sądzicie o takiej postawionej diagnozie??

02-12-2008, 21:07	#5
brow198 ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2008 Postów: 24	Re: Kierownica DRGA!!! ja tez mialem takie luzy i koncówki do wymiany i wymieniłem i jest dobrze __________________ http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Fiesta/50818 wejdzcie i ocencie to nic nie kosztuje ...otwarty na krytyke

02-12-2008, 21:09	#6
satanael ford::advanced Zarejestrowany: 16-09-2008 Skąd: Szczecin Model: Mondeo/E46 Silnik: 2.2 TDCI/2.0 D Rocznik: 2004/2004 Postów: 311	Re: Kierownica DRGA!!! ale skoro na tamtych oponach miałeś to samo i teraz powtórka to przyczyny szukaj gdzie indziej. Fakt że źle wyważone opony będą biły, a co do zbieżności to będzie Ci schodził i ścinał opony, więc to raczej też nie to choć sprawdź bierznik poprzednich opon __________________ Bądźmy wdzięczni idiotom. Gdyby nie oni, reszta nigdy nie osiągnęłaby sukcesu. Mark Twain

02-12-2008, 21:37	#7
chwastu1 ford::beginner Zarejestrowany: 07-10-2008 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2003/2004 Postów: 10	Re: Kierownica DRGA!!! mogą być przyczyną tuleje metalowo gumowe w wahaczach - sprawdz sobie. ale prędzej jakiś sworzeń. podlewaruj samochód i jak bedziesz miał luzy w pionie to sworzeń wahacza jest pierdyknięty a jak luzy będą w poziomie to może być końcówka drążka kierowniczego lub luz na przekładni.

03-12-2008, 11:11	#8
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Re: Kierownica DRGA!!! Jeżeli przy tych 80 km/godz wyrzucisz na luz i wibracje są nadal, to - moim zdaniem - na 99% opona. Przyczyną wibracji nigdy nie będzie luz na końcówkach drążków, w przekładni kierowniczej, luz na silentblokach wachaczy, przegubie kolumny itd, te luzy mogą oczywiście tylko wzmagać wibracje, ale nie powodować ich. Zbieżność też nie ma tu nic do rzeczy. Może przyczyną być uszkodzony przegub, dlatego jazda na luzie w celu wyeliminowania tej możliwości. Spróbuj zamienić opony przód tył. Czasami szarpie opona niedopompowana, pracując krawędziami bieżnika, ale raczej przy hamowaniu lub przyspieszaniu. Warto także przy zakładaniu zimowych kół oczyścić szczotą drucianą piasty z rdzy, w miejscach gdzie przylegają felgi oraz same felgi, nawet lekko przekoszona felga może powodować wibracje. __________________ Zgredzik