|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-11-2011, 14:32 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
Witam. Oczywiście forum przewertowałem. Przebieg 174 tyś. Samochodem bardzo trzęsie do 2000 tyś obr i na postoju i w czasie jazdy. Problem ustaje gdy przejadę bardzo spokojnie np 10 km, wtedy nic nie trzęsie, wystarczy jednak przygozawać mocniej i problem powraca. Sprawdziłem wszystkie poduszki, silnik chodzi równo nie kopci. Myślałem o dwumasie, ale trochę dziwny objaw na dwumase. Do 2000 tyś w trakcie jazdy telepie całą budą potem ustaje i jest płynnie. Identycznie jest na postoju dodając gazu. Ma ktoś pomysł? Pozdrawiam
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |
26-11-2011, 15:09 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-08-2005
Skąd: Kalisz
Model: fiat 500x
Silnik: 1.4 MA 170KM AT9
Rocznik: 2016
Postów: 276
|
Odp: Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
raczej dwumasa.. niestety
|
26-11-2011, 20:16 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Odp: Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
Zauważyłem że w czasie tych drgań traci moc i nie ma przyśpieszenia, chyba jednak nie dwumasa. Po zatym na zimnym jest ok , dopiero po jakimś kilometrze zaczyna się źle.
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |
27-11-2011, 08:13 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-08-2005
Skąd: Kalisz
Model: fiat 500x
Silnik: 1.4 MA 170KM AT9
Rocznik: 2016
Postów: 276
|
Odp: Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
może EGR ?
|
03-12-2011, 11:38 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Odp: Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
kolejne doniesienia z dziwnej awarii są takie, że coś w końcu stuknęło, z rury poszedł czarny dym. Laweta i mechanik rozbiera. Na razie wiem że łańcuch rozrządu jest kompletnie luźny. W poniedziałek pewnie będzie wyrok. Moje następne auto to będzie benzyniak, nawet gdyby palił dwa razy tyle co c-max. Kolejne doniesienia z naprawy wkrótce..... Pozdrawiam.
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |
03-12-2011, 15:33 | #6 | |
ford::average
Zarejestrowany: 05-04-2008
Skąd: Zawodowo Warszawa Czardasza 8
Model: MB GLC
Silnik: 2.0
Rocznik: 2019
Postów: 168
|
Odp: Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
Cytat:
__________________
Tel. 791 744 660 |
|
05-12-2011, 23:19 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Odp: Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
Sytuacja wygląda tak, przeskoczył rozrząd na łańcuchu ponieważ padł napinacz. Ale napinacz padł dlaczego? Słabe ciśnienie oleju? No nic, jutro zostaną sprawdzone zawory pod kątem kolizji z tłokami i jeśli będzie ok to założymy nowy łańcuch i napinacz. Stary łańcuch jest bardzo rozściągnięty. Zastanawiam się nad zrzuceniem miski i czyszczeniem smoka, chociaż lampka ciśnienia oleju zawsze gasła natychmiast po odpaleniu. Pozdrawiam i dam znać czy jeździ.
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |
09-12-2011, 18:57 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Odp: Drgania silnika na postoju do 2000 obr na min
Zakańczam temat. Auto naprawione chodzi praktycznie jak nowy. Diagnoza uszkodzenie hydraulicznego napinacza łańcucha. Rokowania Bardzo dobre, pod warunkiem wymiany kompletnych zestawów a nie samego napinacza. Wymieniono łańcuch , napinacz pasek rozrządu, pasek alternatora, pompę wody wszystkie rolki, świece żarowe, wszystkie demontowane uszczelki i simeringi poszły nowe (cholernie droga sprawa), komplet uszczelnień pod wtryski, demontaż miski olejowej i płukanie całego silnika, nowy olej i filtr. Cena za wszystko hehe........ 3800PLN. Pozdrawiam i życzę wszystkim bez awaryjnej jazdy.
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |