Sprawdzanie Numeru VIN

hoses · 19-10-2010, 16:44

Niestety pękła dolna głowica w mondeo MK3 2,0 TDCI 130PS. Mam takie pytanie czy szukać i wymieniać całą głowicę, czy wystarczy wymienić tylko tą dolną pękniętą. Nie ukrywam, że wiąże się to również z kosztami.

SrebnaStrzała · 19-10-2010, 17:11

Napisz jak doszło do tego pęknięcia?

hoses · 19-10-2010, 17:42

Poszła uszczelka pod głowicą, zeżarło jakieś 5-6 litrów płynu chłodniczego i silnik się przegrzewał. Potem płyn znikał w mgnieniu okaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

hoses · 20-10-2010, 13:56

No i co nikt nie wie jak to jest z tymi głowicami?

Dawid849 · 20-10-2010, 15:56

Sugestia moja , jeśli silnik się przegrzał to chyba lepiej wymienić cały ,

hoses · 20-10-2010, 19:19

Sugestia mi nic nie mówi. Chciałbym wiedzieć czy dolna głowica będzie współpracowała bez problemów z górną jeśli bym tylko tą wymienił. Słyszałem, ze może być problem ze współpraca obu głowic, ale nie wiem dokładnie o co gościowi chodziło. Pytam dlatego, że dolną głowicę mogę mieć za 400zł a kompletna kosztuje 1500zł, więc w kasie znaczącą różnica. Tylko proszę nie piszcie, że najlepiej wymienić cały silnikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS
Co do tego przegrzania to są tylko moje przypuszczenia, jak było naprawdę nie wiadomo.

19-10-2010, 16:44	#1
hoses ford::specialist Zarejestrowany: 30-04-2004 Skąd: Mazowieckie Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2010 Postów: 536	2,0 TDCI 130PS Pęknięta głowica. Wymieniać całość czy tylko część? Niestety pękła dolna głowica w mondeo MK3 2,0 TDCI 130PS. Mam takie pytanie czy szukać i wymieniać całą głowicę, czy wystarczy wymienić tylko tą dolną pękniętą. Nie ukrywam, że wiąże się to również z kosztami. __________________ Escort '95 1.6 16V z LPG II gen. tu już historia. Astra G 00' 1.6 8V z LPG II gen..

19-10-2010, 17:11	#2
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: 2,0 TDCI 130PS Pęknięta głowica. Wymieniać całość czy tylko część? Napisz jak doszło do tego pęknięcia?

19-10-2010, 17:42	#3
hoses ford::specialist Zarejestrowany: 30-04-2004 Skąd: Mazowieckie Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2010 Postów: 536	Odp: 2,0 TDCI 130PS Pęknięta głowica. Wymieniać całość czy tylko część? Poszła uszczelka pod głowicą, zeżarło jakieś 5-6 litrów płynu chłodniczego i silnik się przegrzewał. Potem płyn znikał w mgnieniu okaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. __________________ Escort '95 1.6 16V z LPG II gen. tu już historia. Astra G 00' 1.6 8V z LPG II gen..

20-10-2010, 13:56	#4
hoses ford::specialist Zarejestrowany: 30-04-2004 Skąd: Mazowieckie Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2010 Postów: 536	Odp: 2,0 TDCI 130PS Pęknięta głowica. Wymieniać całość czy tylko część? No i co nikt nie wie jak to jest z tymi głowicami? __________________ Escort '95 1.6 16V z LPG II gen. tu już historia. Astra G 00' 1.6 8V z LPG II gen..

20-10-2010, 15:56	#5
Dawid849 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Głogów Model: S-Max Silnik: TDCI 2.0 140km Power Shift Rocznik: 2012 Postów: 398	Odp: 2,0 TDCI 130PS Pęknięta głowica. Wymieniać całość czy tylko część? Sugestia moja , jeśli silnik się przegrzał to chyba lepiej wymienić cały , __________________ Były: Vectra A 90r 115km, Mondeo mk II 99r 90km. Mondeo mk III 03r 115km , Fiat Stilo 06r 120km, Mondeo mkIV 2.0TDCI 140km Jest: S-Max 2.0 TDCI 140km Power Shift 2012

20-10-2010, 19:19	#6
hoses ford::specialist Zarejestrowany: 30-04-2004 Skąd: Mazowieckie Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2010 Postów: 536	Odp: 2,0 TDCI 130PS Pęknięta głowica. Wymieniać całość czy tylko część? Sugestia mi nic nie mówi. Chciałbym wiedzieć czy dolna głowica będzie współpracowała bez problemów z górną jeśli bym tylko tą wymienił. Słyszałem, ze może być problem ze współpraca obu głowic, ale nie wiem dokładnie o co gościowi chodziło. Pytam dlatego, że dolną głowicę mogę mieć za 400zł a kompletna kosztuje 1500zł, więc w kasie znaczącą różnica. Tylko proszę nie piszcie, że najlepiej wymienić cały silnikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS Co do tego przegrzania to są tylko moje przypuszczenia, jak było naprawdę nie wiadomo. __________________ Escort '95 1.6 16V z LPG II gen. tu już historia. Astra G 00' 1.6 8V z LPG II gen..