Sprawdzanie Numeru VIN

witek1313 · 17-10-2009, 18:13

A może powodem tego delikatnego szarpania jest włączona klimatyzacja ? Wyłącz ją i sprawdź czy coś to zmieni.

marctwain · 17-10-2009, 18:55

Cytat:

Napisał xtomcik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co się orientuje to w MKIII 2,0 benzyna nie ma takowego ustrojstwa. Nie wiem jak to w innych wygląda ale w tym silniku brak.

Jak to nie ma??? Za filtrem powietrza

xtomcik · 18-10-2009, 00:16

Klimy staram sie nie używać żeby i tak już dużego spalania nie podnosić.
A co do przepływomierza to troche glupio mi jest uświadamiać strych klubowiczy (forda mam od 2 tygodni) że w silniku benzynowym o pojemności 2 litrów NIE MA PRZEPŁYWOMIERZA i ten temat z jego czyszczeniem możemy pominąć.

1olek · 18-10-2009, 00:53

szczerze to ja w swoim 1.8 Pb tez przeplymowierza nie widzialem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

woker34a · 18-10-2009, 12:24

Cytat:

Napisał marctwain Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak to nie ma??? Za filtrem powietrza

Ja tam sprawdzałem w książce i nie znalazłem żadnego przepływomierza w silniku benzynowym owszem dislu jest

marctwain · 18-10-2009, 19:06

Szczerze to nie spotkałem się w swoich samochodach (mówię o PB z wtryskiem) , żeby nie było przepływomierza. Forda nie miałem Pb, ale czujnik masy powietrza ma teraz chyba każdy- daje informacje o doborze mieszanki do kompa. nawet w volvo 240 z 2.3pb z 1988 był przepływomierz i jak padł to palił 15l. I nie spalał mieszanki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bolek-tarnow · 18-10-2009, 19:59

fakt ze jako takiej przeplywki nie ma, ale jest czujnik temperatury powietrza dolotowego i on robi robote przeplywomierza, mozna okreslic ze przeplywomierz jest zintegrowany z czujnikiem temperatury. z reszta jak sie go wyciagnie to ma preciki jak w przeplywce w zetecu

marctwain · 18-10-2009, 21:12

No właśnie, może wystarczy wyjąc i psiknąc izopropylem do czysta, chyba że padł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bolek-tarnow · 18-10-2009, 21:44

ja bym zalecal delikatniejsze czyszczenie np patyczkiem do uszu i benzyna ekstrakcyjna albo jakims pendzelkiem

xtomcik · 18-10-2009, 21:57

OK jest jakiś swierzy pomysł więc warto spróbować, tylko jakby mi mógł ktoś z szanownych klubowiczy powiedzieć gdzie ja znajdę ten "czujnik temperatury powietrza dolotowego", jak on wygląda i czy nie ma jakichś większych problemów z jego demontażem.

17-10-2009, 18:13	#11
witek1313 ford::average Zarejestrowany: 07-04-2009 Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 16V PB Rocznik: 1994 Postów: 64	Odp: Strasznie żłopie Pb :( A może powodem tego delikatnego szarpania jest włączona klimatyzacja ? Wyłącz ją i sprawdź czy coś to zmieni.

18-10-2009, 00:16	#13
xtomcik ford::beginner Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Poraj k. Częstochowy Model: Mondeo Silnik: 2,0 Pb Rocznik: 2002 Postów: 10	Odp: Strasznie żłopie Pb :( Klimy staram sie nie używać żeby i tak już dużego spalania nie podnosić. A co do przepływomierza to troche glupio mi jest uświadamiać strych klubowiczy (forda mam od 2 tygodni) że w silniku benzynowym o pojemności 2 litrów NIE MA PRZEPŁYWOMIERZA i ten temat z jego czyszczeniem możemy pominąć.

18-10-2009, 00:53	#14
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: Strasznie żłopie Pb :( szczerze to ja w swoim 1.8 Pb tez przeplymowierza nie widzialem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

18-10-2009, 19:06	#16
marctwain ford::advanced Zarejestrowany: 27-07-2009 Skąd: WARSZAWA Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm Rocznik: 2005 Postów: 301	Odp: Strasznie żłopie Pb :( Szczerze to nie spotkałem się w swoich samochodach (mówię o PB z wtryskiem) , żeby nie było przepływomierza. Forda nie miałem Pb, ale czujnik masy powietrza ma teraz chyba każdy- daje informacje o doborze mieszanki do kompa. nawet w volvo 240 z 2.3pb z 1988 był przepływomierz i jak padł to palił 15l. I nie spalał mieszanki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-10-2009, 19:59	#17
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Strasznie żłopie Pb :( fakt ze jako takiej przeplywki nie ma, ale jest czujnik temperatury powietrza dolotowego i on robi robote przeplywomierza, mozna okreslic ze przeplywomierz jest zintegrowany z czujnikiem temperatury. z reszta jak sie go wyciagnie to ma preciki jak w przeplywce w zetecu

18-10-2009, 21:12	#18
marctwain ford::advanced Zarejestrowany: 27-07-2009 Skąd: WARSZAWA Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm Rocznik: 2005 Postów: 301	Odp: Strasznie żłopie Pb :( No właśnie, może wystarczy wyjąc i psiknąc izopropylem do czysta, chyba że padł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-10-2009, 21:44	#19
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Strasznie żłopie Pb :( ja bym zalecal delikatniejsze czyszczenie np patyczkiem do uszu i benzyna ekstrakcyjna albo jakims pendzelkiem

18-10-2009, 21:57	#20
xtomcik ford::beginner Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Poraj k. Częstochowy Model: Mondeo Silnik: 2,0 Pb Rocznik: 2002 Postów: 10	Odp: Strasznie żłopie Pb :( OK jest jakiś swierzy pomysł więc warto spróbować, tylko jakby mi mógł ktoś z szanownych klubowiczy powiedzieć gdzie ja znajdę ten "czujnik temperatury powietrza dolotowego", jak on wygląda i czy nie ma jakichś większych problemów z jego demontażem.