Sprawdzanie Numeru VIN

dyzio76 · 20-08-2009, 08:37

Witam wszystkich milosnikow Forda escorta ,ja nim wlasciwie jestem troche
z wyboru ale przejde do kakretu a wiec mam escorta 1.4 benzyna 94 r
i co jakis czas mam problem z tym ze jak go odpale to na poczatku mi strasznie muli nie rowno chodzi silnik , chodzi mi na trzy gary i czuc zapach benzyny ale tak po paru minutach sie wszystko uspokaja i juz chodzi normalni
i wszystko jest ok do poki go nie zgasze i nie odpale ponownie . Juz tak ktoregos dnia wzialem powykrecalem wtryskiwacze przemylem ,przedmuchalem i dalej nic ,wiec wymienilem przewody do swiec i swiece dalej to samo , ktos mi kiedys mowil ze to moze cos z silniczkiem krokowym ale nie wiem juz sam , w instrukcji wyczytalem ze jest tam przy silniku elektryczne urzadzenie sterujace do wtrysku moze to z tym cos zwiazane .
Moze ktos forumowiczow mi cos doradzi bo ja juz sam nie wiem ,
z gory dzieki i pozdrawiam

wojtekcichy · 20-08-2009, 09:23

Podjedz na zmierzenie kompresji, tylko najlepiej na zimnym silniku bo na ciepłym to dodatkowo olej uszczelnia cylinder, dlatego jak się rozgrzeje może być wszystko okej.

dyzio76 · 23-08-2009, 23:01

Witam ponownie bylem u mechanika i okazalo sie ze mam uszkodzony przeplywomierz powietrza czy jakos tak , to jest aluminiowa rura z elektroniczna kostka znajduje sie to przy wejsciu do filtra powietrza na tej glownej grubej rurze ,no wiec nie chcialo mi sie troche wierzyc ale pojechalem na szrot i dostalem uzywany za 150 zl a w sklepie chcieli ponad 300 zl , zamontowalem i sie zdziwilem bardzo gdyz auto odrazu odzylo calkie inna jazda bez szarpniec i mulenie , kopa ma jak nic , tak ze jestem zadowolony . pozdrawiam

20-08-2009, 08:37	#1
dyzio76 ford::beginner Imię: Wojtas Zarejestrowany: 20-08-2009 Skąd: Lubuskie Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 16	Na trzy gary Witam wszystkich milosnikow Forda escorta ,ja nim wlasciwie jestem troche z wyboru ale przejde do kakretu a wiec mam escorta 1.4 benzyna 94 r i co jakis czas mam problem z tym ze jak go odpale to na poczatku mi strasznie muli nie rowno chodzi silnik , chodzi mi na trzy gary i czuc zapach benzyny ale tak po paru minutach sie wszystko uspokaja i juz chodzi normalni i wszystko jest ok do poki go nie zgasze i nie odpale ponownie . Juz tak ktoregos dnia wzialem powykrecalem wtryskiwacze przemylem ,przedmuchalem i dalej nic ,wiec wymienilem przewody do swiec i swiece dalej to samo , ktos mi kiedys mowil ze to moze cos z silniczkiem krokowym ale nie wiem juz sam , w instrukcji wyczytalem ze jest tam przy silniku elektryczne urzadzenie sterujace do wtrysku moze to z tym cos zwiazane . Moze ktos forumowiczow mi cos doradzi bo ja juz sam nie wiem , z gory dzieki i pozdrawiam

20-08-2009, 09:23	#2
wojtekcichy ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2007 Skąd: Rumia Model: C-Max Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2008 Postów: 457	Odp: Na trzy gary Podjedz na zmierzenie kompresji, tylko najlepiej na zimnym silniku bo na ciepłym to dodatkowo olej uszczelnia cylinder, dlatego jak się rozgrzeje może być wszystko okej.

23-08-2009, 23:01	#3
dyzio76 ford::beginner Imię: Wojtas Zarejestrowany: 20-08-2009 Skąd: Lubuskie Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 16	Odp: Na trzy gary Witam ponownie bylem u mechanika i okazalo sie ze mam uszkodzony przeplywomierz powietrza czy jakos tak , to jest aluminiowa rura z elektroniczna kostka znajduje sie to przy wejsciu do filtra powietrza na tej glownej grubej rurze ,no wiec nie chcialo mi sie troche wierzyc ale pojechalem na szrot i dostalem uzywany za 150 zl a w sklepie chcieli ponad 300 zl , zamontowalem i sie zdziwilem bardzo gdyz auto odrazu odzylo calkie inna jazda bez szarpniec i mulenie , kopa ma jak nic , tak ze jestem zadowolony . pozdrawiam