Sprawdzanie Numeru VIN

kaczozord · 20-05-2009, 20:41

Nie jestem specjalistą w tej materii, ale miałem trochę doświadczeń.

Od nowości w żadnym aucie jakie miałem, nie było nic robione z klimą, oprócz odgrzybiania i wymianie filtra kabinowego. Może to dla niektórych profanacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawność układu po przeszło 6-7 latach w każdym jest na tyle wydajna, że przy wylocie z kratek wentylacyjnych po kilku chwilach jest około 4 stopni na termometrze cyfrowym (dosyć dokładna bestia). Dodam tylko, że klima zawsze była dosyć często używana przez okrągły rok i zawsze przed zakończeniem jazdy była wyłączana na co najmniej 10 minut (wentylator na "3"). Przebiegi robię duże (około 30tys rocznie)
Wsiadając do rozgrzanego auta, otwieram na chwilę wszystkie drzwi, jak ostygnie deczko, dopiero wówczas ruszam i włączam klimatyzację. Znacznie szybciej się ochłodzi.

Podobnie jak poprzednicy, jestem zwolennikiem prewencji. Lepiej zapobiegać niż leczyć. Ale swojego czasu rozmawiałem z kilkoma fachowcami i twierdzili, że póki klima chłodzi, nic nie cieknie i nie śmierdzi to nie należy z tym nic robić. Po co, skoro działa jak należy.

Cien77 · 20-05-2009, 23:43

Jester
To nie kwestia szczęścia, tylko prewencji adekwatnej do objawów.
Oczywiście, że lepiej jest jak się wymieni opony zimowe kiedy bieżnik z 8 mm zjedzie do 6 mm. Jednak zapewne jeździsz na nich dalej, aż ubędą następne 2 mm, albo nawet 3.
Podobnie jest z klimą, możesz ją serwisować co miesiąc lub co rok, a i tak może się zepsuć. Możesz jedynie sprawdzać jej skuteczność i serwisować w miarę potrzeby.

Jester · 21-05-2009, 07:55

Sprawnej klimie wystarczy przegląd z czyszczeniem czynnika i uzupełnianiem oleju raz na dwa lata. Co roku to zbytek. Jeśli nie działa jak powinna to należy naprawić od razu. Dezynfekcja raz w roku to bezwzględne minimum.
Serwisowanie raz na 5 lat może (ale nie musi) skończyć się drogą naprawą. Jak usłyszysz, że sprężarka nie pracuje jak powinna to z reguły jest już za późno.

zala_z1 · 22-05-2009, 18:03

Najlepiej nie zagladac do ukladu A/C przez caly okres uzytkowania i tez bedzie dobrze
w silniku tez mozesz nie wymieniac oleju co rok i co okreslony przebieg tylko ze skraca to zywotnosc.Osuszacz to raczej bede wymienial w przypadku nieszczelnosci ktora bedzie na tyle duza ze bede jezdzil autem kilka dni z dziura w ukladzie.
Kazdy ma wybor ja wole pojechac i raz na rok wymienic sobie czynnik na nowy,dla tych ktorzy maja juz starsze auto i nigdy nie wymieniali osuszacza to wierzcie mi ze po wymianie jest zaj...wielka roznica.Mozna sobie przejechac 150 tys.km bez uzupelniania czynnika,bez zagladania do ukladu A/C i bedzie ona chodzic ale czy tak jak powinna to juz inny temat.

pozdrawiam

metmat · 22-05-2009, 20:39

Cytat:

Napisał zala_z1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dla tych ktorzy maja juz starsze auto i nigdy nie wymieniali osuszacza to wierzcie mi ze po wymianie jest zaj...wielka roznica.

tzn jaka? bo zastanawiam sie czy go zmieniac... rok temu jak w najwiekszy upal wlaczylem klime to mozna bylo zamarznac, a w tym roku jakos gorzej wlasnie... Pojechalem na przeglad, czynnik dobili, odgrzybili (to akurat bardzo pomogło bo przy wyłączaniu klimy strasznie smierdziało przez 2-3 minuty a teraz nic), i sprawdzili pod katem szczelnosci... no i jest szczelny, a mimo to nie daje takiego chlodu jak rok temu... Zmierzylem temperature na wylocie i wychodzi 12oC... czy to juz jest zle?

maureliusz · 30-03-2010, 10:48

Odgrzebałem stary temat. Pytałem w wielu miejscach: serwisy klimy i ASO (ale gościa z doświadczeniem) i wszyscy mi powiedzieli, że osuszacza w FII (nie wiem jak w MK1) nie ma co ruszać, chyba że: układ był rozczelniony lub była stłuczka w wyniku której doszło do rozczelnienia. Ja zatem go nie ruszam. Jest OK i trzeba się cieszyć/koszystać.

escort · 30-03-2010, 11:15

Cytat:

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odgrzebałem stary temat. Pytałem w wielu miejscach: serwisy klimy i ASO (ale gościa z doświadczeniem) i wszyscy mi powiedzieli, że osuszacza w FII (nie wiem jak w MK1) nie ma co ruszać, chyba że: układ był rozczelniony lub była stłuczka w wyniku której doszło do rozczelnienia. Ja zatem go nie ruszam. Jest OK i trzeba się cieszyć/koszystać.

witam i na wstepie zgodze sie z kolega jezeli wszystko jest szczelne to nie wymienia sie osuszacza ,tylko trzeba klime serwisowac jak należy a napewno bedzie działac i robic swoje pozdrawiam

20-05-2009, 20:41	#11
kaczozord ford::advanced Zarejestrowany: 11-11-2008 Skąd: Gliwice Model: Focus Silnik: . Rocznik: . Postów: 379	Odp: serwis klimatyzacji - czy wymieniać osuszacz Nie jestem specjalistą w tej materii, ale miałem trochę doświadczeń. Od nowości w żadnym aucie jakie miałem, nie było nic robione z klimą, oprócz odgrzybiania i wymianie filtra kabinowego. Może to dla niektórych profanacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawność układu po przeszło 6-7 latach w każdym jest na tyle wydajna, że przy wylocie z kratek wentylacyjnych po kilku chwilach jest około 4 stopni na termometrze cyfrowym (dosyć dokładna bestia). Dodam tylko, że klima zawsze była dosyć często używana przez okrągły rok i zawsze przed zakończeniem jazdy była wyłączana na co najmniej 10 minut (wentylator na "3"). Przebiegi robię duże (około 30tys rocznie) Wsiadając do rozgrzanego auta, otwieram na chwilę wszystkie drzwi, jak ostygnie deczko, dopiero wówczas ruszam i włączam klimatyzację. Znacznie szybciej się ochłodzi. Podobnie jak poprzednicy, jestem zwolennikiem prewencji. Lepiej zapobiegać niż leczyć. Ale swojego czasu rozmawiałem z kilkoma fachowcami i twierdzili, że póki klima chłodzi, nic nie cieknie i nie śmierdzi to nie należy z tym nic robić. Po co, skoro działa jak należy. __________________ MODYFIKACJE I NAPRAWY FOCUSA GALERIA ZDJĘĆ Stacja Bazowa GLIWICE ---> Beblaki Gliwice <--- www.BEBLAKI.pl

20-05-2009, 23:43	#12
Cien77 ford::average Zarejestrowany: 24-02-2009 Model: Focus I i II; Fiesta; Mazda Tribute aka Ford Escape, Maveric Silnik: 2,0 ZETEC; 1,6 ZETEC i 1,6 Ti-VCT; ecoboost 1.0 100KM Rocznik: 2003, 2004, 2008 i 2014 Postów: 189	Odp: serwis klimatyzacji - czy wymieniać osuszacz Jester To nie kwestia szczęścia, tylko prewencji adekwatnej do objawów. Oczywiście, że lepiej jest jak się wymieni opony zimowe kiedy bieżnik z 8 mm zjedzie do 6 mm. Jednak zapewne jeździsz na nich dalej, aż ubędą następne 2 mm, albo nawet 3. Podobnie jest z klimą, możesz ją serwisować co miesiąc lub co rok, a i tak może się zepsuć. Możesz jedynie sprawdzać jej skuteczność i serwisować w miarę potrzeby.

21-05-2009, 07:55	#13
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: serwis klimatyzacji - czy wymieniać osuszacz Sprawnej klimie wystarczy przegląd z czyszczeniem czynnika i uzupełnianiem oleju raz na dwa lata. Co roku to zbytek. Jeśli nie działa jak powinna to należy naprawić od razu. Dezynfekcja raz w roku to bezwzględne minimum. Serwisowanie raz na 5 lat może (ale nie musi) skończyć się drogą naprawą. Jak usłyszysz, że sprężarka nie pracuje jak powinna to z reguły jest już za późno. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

22-05-2009, 18:03	#14
zala_z1 Zablokowany Zarejestrowany: 05-01-2007 Skąd: Warszawa Postów: 448	Odp: serwis klimatyzacji - czy wymieniać osuszacz Najlepiej nie zagladac do ukladu A/C przez caly okres uzytkowania i tez bedzie dobrze w silniku tez mozesz nie wymieniac oleju co rok i co okreslony przebieg tylko ze skraca to zywotnosc.Osuszacz to raczej bede wymienial w przypadku nieszczelnosci ktora bedzie na tyle duza ze bede jezdzil autem kilka dni z dziura w ukladzie. Kazdy ma wybor ja wole pojechac i raz na rok wymienic sobie czynnik na nowy,dla tych ktorzy maja juz starsze auto i nigdy nie wymieniali osuszacza to wierzcie mi ze po wymianie jest zaj...wielka roznica.Mozna sobie przejechac 150 tys.km bez uzupelniania czynnika,bez zagladania do ukladu A/C i bedzie ona chodzic ale czy tak jak powinna to juz inny temat. pozdrawiam

30-03-2010, 10:48	#16
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: serwis klimatyzacji - czy wymieniać osuszacz Odgrzebałem stary temat. Pytałem w wielu miejscach: serwisy klimy i ASO (ale gościa z doświadczeniem) i wszyscy mi powiedzieli, że osuszacza w FII (nie wiem jak w MK1) nie ma co ruszać, chyba że: układ był rozczelniony lub była stłuczka w wyniku której doszło do rozczelnienia. Ja zatem go nie ruszam. Jest OK i trzeba się cieszyć/koszystać.