Sprawdzanie Numeru VIN

rostek · 18-11-2009, 14:34

tak jak w temacie, wczoraj oddałem Tranzola do ASO i stwierdzono usterkę czegoś takiego. Objawy były takie, że 1500-2000obr/min auto dostawało czykawki , i robił żabki. Działo się to po odpaleniu z rana, natomiast po osiągnięciu właściwej temp. chodziło lepiej ale wciąż było słychać tak jakby silnik był obciążony-nieobciązony i tak w kółko. Co to jest?

erbi · 18-11-2009, 14:37

TDCI czy TDDI??

rostek · 18-11-2009, 14:50

2.2TDCi

erbi · 18-11-2009, 15:46

hmm tego silnika nie znam. ale poszukam w ECAT co to może być.

Zanalazłem coś takiego jak zawór nadmiarowy ciśnienia (na szynie paliwowej)

szukam dalej

Jest jeszc ze zawór w pompie ale on sie nazywa "zawór pary paliwa" (bezsensu)

rostek · 18-11-2009, 17:07

erbi jak coś wymyślisz to daj znać...

kolegapit · 18-11-2009, 19:49

Cytat:

Napisał erbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest jeszc ze zawór w pompie ale on sie nazywa "zawór pary paliwa" (bezsensu)

w etis nazywa się to "Zawór dozujący paliwo"

kolegapit · 18-11-2009, 19:54

Z tyłu pompy paliwa znajduje się czujnik temperatury paliwa monitorujący temperaturę paliwa powracającego z pompy podającej paliwo. Informacje od czujnika temperatury paliwa wykorzystywane są przez PCM do regulowania zaworu dozującego paliwo, by móc zrekompensować większą gęstość zimnego paliwa.

18-11-2009, 14:34	#1
rostek ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 17-04-2005 Skąd: Piotrków Tryb. Model: Transit x 3, Mondeo MKII, Galaxy MKIII Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi, 1.8TD, 2.0TDCi Rocznik: 2001, 2003, 2008, 1997, 2007 Postów: 347	co to takiego "elektrozawór wydatku" ? tak jak w temacie, wczoraj oddałem Tranzola do ASO i stwierdzono usterkę czegoś takiego. Objawy były takie, że 1500-2000obr/min auto dostawało czykawki , i robił żabki. Działo się to po odpaleniu z rana, natomiast po osiągnięciu właściwej temp. chodziło lepiej ale wciąż było słychać tak jakby silnik był obciążony-nieobciązony i tak w kółko. Co to jest? __________________ [you] widzę Cię

18-11-2009, 14:37	#2
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: co to takiego "elektrozawór wydatku" ? TDCI czy TDDI?? __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES

18-11-2009, 14:50	#3
rostek ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 17-04-2005 Skąd: Piotrków Tryb. Model: Transit x 3, Mondeo MKII, Galaxy MKIII Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi, 1.8TD, 2.0TDCi Rocznik: 2001, 2003, 2008, 1997, 2007 Postów: 347	Odp: co to takiego "elektrozawór wydatku" ? 2.2TDCi __________________ [you] widzę Cię

18-11-2009, 15:46	#4
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: co to takiego "elektrozawór wydatku" ? hmm tego silnika nie znam. ale poszukam w ECAT co to może być. Zanalazłem coś takiego jak zawór nadmiarowy ciśnienia (na szynie paliwowej) szukam dalej Jest jeszc ze zawór w pompie ale on sie nazywa "zawór pary paliwa" (bezsensu) __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES Ostatnio edytowane przez erbi ; 18-11-2009 o 16:01

18-11-2009, 17:07	#5
rostek ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 17-04-2005 Skąd: Piotrków Tryb. Model: Transit x 3, Mondeo MKII, Galaxy MKIII Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi, 1.8TD, 2.0TDCi Rocznik: 2001, 2003, 2008, 1997, 2007 Postów: 347	Odp: co to takiego "elektrozawór wydatku" ? erbi jak coś wymyślisz to daj znać... __________________ [you] widzę Cię

18-11-2009, 19:54	#7
kolegapit ford::average Zarejestrowany: 04-10-2009 Model: Transit Silnik: diesel Rocznik: 86- Postów: 76	Odp: co to takiego "elektrozawór wydatku" ? Z tyłu pompy paliwa znajduje się czujnik temperatury paliwa monitorujący temperaturę paliwa powracającego z pompy podającej paliwo. Informacje od czujnika temperatury paliwa wykorzystywane są przez PCM do regulowania zaworu dozującego paliwo, by móc zrekompensować większą gęstość zimnego paliwa.