[Galaxy 2000-2006] Element półosi prawej między łożyskiem a skrzynią biegów - jak się nazywa?

[Jarek G.]

Już sam nie wiem co mam jeszcze wymienić. Kamoka jaka by nie była to pierwsze kilka dni by się zachowywała poprawnie. A u mnie po wymianie nie potrzebowałem czekać kilka dni - jak wyjechałem z warsztatu jak drgało tak drgał. Żadnej poprawy. Żebym miał pewność, że to wina przegubu to kupuję od razu. To nie kwestia kasy choć szkoda by było wywalić 400 stówy bez efektu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[KRISSGALAXY]

Witam koledzy i mnie niestety dopadla wymiana łącznika półosi , króćca itp .
Jarek a sprawdzales moze w jakim stanie masz tuleje tylna przedniego wahacza , u mnie to miedzy innymi powoduje stukanie .
Dzis bylem w servisie Skoda i FORD w Cork - Irlandia , ceny zwalily mnie z nóg ..
półos z przegubami - 400 euro ,( driveshaft )
łacznik z podpora półosi - 246 euro ( shortshaft )
króciec do skrzyni - 210 euro ( pees for gearbox )
tuleja tylna przedniego wahacza - 25 e / szt. (front wishbone rear bush )
łącznik stabilizatora - 41 e / szt . ( anty roll ball links )
Czyli gały mi opadły i wiadomo ze nawet placac za przesylke 35 euro taniej kupic w Polsce co uczynie , mam do was pytanko gdyz przy łączniku półosi wystepuje 2 rodzaje podpory , tak takze wskazuje i prosi o wybor wlasciwej MOTOMAX u mnie wydaje mi sie ,ze jest '' A '' patrzac do tego linku :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czy zeby sprawdzic trzeba rozkrecac te naszą bolączkę , oto fotka mojej czesci :

DSC00048 - Kopia (2).jpg

[Jarek G.]

Witaj mistrzu.
Po pierwsze: ja nie mam żadnych stuków. U mnie występują małe poprzeczne drgania samochodu przy przyspieszaniu na 2 biegu między 1500-2000 obrotów.
Po drugie: masz wariany "A" podpory łożyska - taka duża aluminiowa na bodajże 4 śruby.
Po trzecie: komplet pólosi (króciec do skrzyni i podpora) w motomaxie w zależności czy kupujesz w sklepie on-line czy wysyłasz swoje części to kwota 800-950 zeta. Przeguby są jako oddzielne części i płacisz za nie extra. Łącznik stabilizatora ze średniej wyższej półki to ok. 80 zeta za sztukę.

[DDiablo]

Wymieniłem podporę, moja była w tragicznym stanie guma pęknięta, luz. Niestety ale o ile ucichł szum, to dalej jest jakby tarcie przy skręcie w lewo. Łożysko prawe wymienione, więc trochę dziwne. Wewnętrzny sprawdzałem i luzu nie miał, lekki luz miał zewnętrzny ale był wymieniany i przed nim to się już działo. Jutro zobaczę jeszcze jak będzie ładna pogoda. Może nagram ten dźwięk to będzie łatwiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit: Wewnętrzny ma lekki luz na tym wieloklinie z tego co zobaczyłem ale nie wydaje mi się, żeby to przez to było. Czekam aż coś się się wysra, pierwsze.

[klapek_]

Jakiś miesiąc temu żonka siedząc z tyłu (prawa strona) powiedziała mi że "czuje" jakieś uderzenia. Sprawdziłem zawieszenie, wymieniłem jeden łącznik stabilizatora i metaliczne, nieregularne stuki pojawiały się dalej. W poniedziałek jadąc do pracy, z lekkich stuków zrobiło się bicie w kowadło lekkim młotkiem. Po pracy na kanał... W pierwszej chwili pomyślałem że wysypało się łożysko na wyjściu ze skrzyni bo był wyczuwalny luz... Odpaliłem kompa i znalazłem temat o półosiach... Po chwili miałem prawą półoś na stole - luz jak chol(e)ra. Zapakowałem całość do plecaka, kombinezon na dupę i dzida na motocyklu do Torunia. W MotoMax byłem 10 minut przez zamknięciem... Super miły i w temacie Pan, obejrzał, poszedł na magazyn i przyniósł taką samą ale zregenerowaną i poprawioną. Koszt 650zł brutto. Dziś po pracy skręcanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartixr]

tez wysyłałem do moto-max. obcięli wybity wieloklin, dorobili tulejke łącząca, wymienili łożysko podpory.. ale z wysyłkami to 950 chyba wyszło.
Mimo wszystko polecam, to najlepsze rozwiazanie na prawa półos w naszych autach!!

[KRISSGALAXY]

Witam po dlugiej przerwie , wymienilem chyba wszystko co bylo mozliwe , nawet cale kompletne polosie , mam pytanie - gdyz nowe polosie chodzi o prawa byly gotowe do montazu , ale dodatkowo na prawej jest taka guma -ciezarek wyrównoważajacy ( 7M3 407 294 ) , jakie jest jego zadanie i czy mamy jakis sposob na zalozenie tego ustrojstwa bez rozbierania przegubu wewnetrznego , czy powinien sie znajdowac przy gumowej oslonie przegubu czy przy łaczeniu polosi (przegub wewnetrzny ) z łacznikiem ze skrzyni tuz przy 6-ciu śrubach splin 12 . Dzieki .

[KrisW]

Guma ta służy do wyważenia dynamicznego półosi. U mnie np jej nie ma i w niczym to nie przeszkadza. O ile dobrze pamiętam zakłada się go na przegub wewnętrzny między osłonę a te 6 śrub. Ale czy da się bez zdejmowania osłony to nie wiem, raczej się nie da.

[t_skiba]

Witam. I ja sie podepne pod temat. Otoz pacjent to ford galaxy mk2 2005r 1.9tdi 115KM. Wymienione zostaly dwie polosie (firmy q-drive) oraz walek laczacy skrzynie z polosia. Jednak podczas przyspieszania dalej wystepuja wibracje. Szczegolnie czuc to na drugim biegu. Jakies sugestie moze bo juz rece opadaja, a nie chce kupowac nowych czesci w nieskonczonosc.

[Jarek G.]

Napisał t_skiba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakies sugestie moze bo juz rece opadaja

Przyjdzie ci się z tym po prostu zaprzyjaźnić. (vide - posty powyżej)
Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.