Sprawdzanie Numeru VIN

limarc · 20-05-2009, 22:30

Witam , wczoraj po pracy miałem problem z odpaleniem silnika . Mam MK III 2,0 TDCI z 2003 roku. Ale od poczatku ,jade do pracy , nie ma żadnych objawów , silnik chodzi równo , nie dymi , nie gasnie w trakcie jazdy, nie zapalala sie "sprężynka". Po pracy, w cieply dzien probuje go odpalić i nic. Za trzecim razem zapala się i MIGA "spręzynka". Po chwili czwarte podejscie i jest OK , silnik pracuje , kontrolka nie miga. Przed chwila kolejny moj wyjazd i identyczna sytuacja , nie odpala , kontrolka miga , i po 3 probie silnik chodzi , nie dymi , pracuje równo i wszystko jest tak jak powinno być . Czytalem Zestawienie Migającej sprężynki ale takiej sytuacji nie znalazłem . Może ktos mi coś podpowie.
Z góry dziękuje Marek

Cobretti · 20-05-2009, 22:31

gdzie tankowałeś przed tą sytuacją ??

limarc · 20-05-2009, 22:35

Zawsze tankuje na Orlenie koło mojego domu , leje tylko Verve

DarekJ · 20-05-2009, 23:02

Masz dwa wyjścia:
1) Pojechać i z czytać błędy z kompa - bo powodów migania może być wiele
2) Problem z odpaleniem pasuje trochę do walniętego czujnika położenia wałka rozrządu - mocno drogi ten czujnik nie jest, bez problemów można wymienić go samemu - jest o tym sporo na forum..

Muszę przyznać, że i u mnie zdarza się sporadycznie że nie odpali za pierwszym razem i za drugim razem miga sprężynka(wówczas nie odpalam nawet) za ponownym przekręceniu odpala bez problemów (gdzieś na forum znalazłem podobne objawy przy jakieś tam uszkodzeniu w pompie paliwa, jakiegoś czujnika - ale napisane było że można z tym jeździć).

A tak z ciekawości akumulator wymieniałeś może ?? czy jeszcze na oryginalnym fabrycznym ? - bo też mam hipoteze pewną z tym związaną...

limarc · 21-05-2009, 05:52

Akumulator był wymieniony w grudniu 2008 i nie było z nim problemów.
Dzisiaj rano odpalilem bez problemow , zobaczymy co bedzie po pracy ??

limarc · 21-05-2009, 17:40

Po pracy odpalił bez problemu ale .... po południu przy próbie rozruchu zapaliła się kontrolka Check , dwie kontrolki temperatury i pojawiły się kreseczki ---- na termometrze. Poczytałem forum pod kontem tego termometru i ktos radził sprawdzic akumulator . Zalozylem inny Motorcrafta i teraz zobaczymy.

DarekJ · 21-05-2009, 19:48

Cytat:

Napisał limarc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po pracy odpalił bez problemu ale .... po południu przy próbie rozruchu zapaliła się kontrolka Check , dwie kontrolki temperatury i pojawiły się kreseczki ---- na termometrze. Poczytałem forum pod kontem tego termometru i ktos radził sprawdzic akumulator . Zalozylem inny Motorcrafta i teraz zobaczymy.

Aku.. może też cudować różne sprawy, ale czujnik temp. zew. nie ma za bardzo nic wspólnego z slinikiem i jego pracą to tylko info dla kierowcy nie dla silnika.. Jeżeli 2 kreseczki to albo coś szfankuje licznik, komp, lub sam czujnik lub elektronika..

najlepiej jakbyś z czytał błąd...

limarc · 21-05-2009, 21:45

Zdaję sobie sprawę że wizyta w ASO Forda bedzie nieunikniona, sam koszt zczytania błędów to 183 zł. Co ciekawe , jeśli podgrzeję świece żarowe z 2 - 3 razy bez odpalania silnika to za kolejnym razem silnik zaskakuje bez problemu. Czyżby świece żarowe?

DarekJ · 22-05-2009, 01:07

Cytat:

Napisał limarc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdaję sobie sprawę że wizyta w ASO Forda bedzie nieunikniona, sam koszt zczytania błędów to 183 zł. Co ciekawe , jeśli podgrzeję świece żarowe z 2 - 3 razy bez odpalania silnika to za kolejnym razem silnik zaskakuje bez problemu. Czyżby świece żarowe?

Nie wiem czy to do końca swiece, ale też możliwe.. ale wtedy chyba sprężynka powinna się palić jeżeli swiece żarowe by nie działały lub coś z nimi było nie tak.. ale z tym przekręceniem samego kluczyka to może być ten sam efekt co u mnie, wystarczy tylko przekręcić i cofnąć i już za kolejnym razem jest OK.... ja to u siebie póki co olewam.. bo dzieje się to bardzo sporadycznie, a jeżdżę autem codziennie i odpalam/gaszę nie raz..

Boblo · 22-05-2009, 09:37

Świece można sobie odpuścić. Współczesne diesle ( z bezpośrednim wtryskiem ) odpalają przy takich temp. bez problemu bez świec. A to, że przez chwilę się teraz grzeją to tylko ze względów ekologicznych. Lepsze spalanie mieszanki przy rozruchu i czystsze spaliny

20-05-2009, 22:30	#1
limarc ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2003 Postów: 10	trudności z odpaleniem - sprężynka miga Witam , wczoraj po pracy miałem problem z odpaleniem silnika . Mam MK III 2,0 TDCI z 2003 roku. Ale od poczatku ,jade do pracy , nie ma żadnych objawów , silnik chodzi równo , nie dymi , nie gasnie w trakcie jazdy, nie zapalala sie "sprężynka". Po pracy, w cieply dzien probuje go odpalić i nic. Za trzecim razem zapala się i MIGA "spręzynka". Po chwili czwarte podejscie i jest OK , silnik pracuje , kontrolka nie miga. Przed chwila kolejny moj wyjazd i identyczna sytuacja , nie odpala , kontrolka miga , i po 3 probie silnik chodzi , nie dymi , pracuje równo i wszystko jest tak jak powinno być . Czytalem Zestawienie Migającej sprężynki ale takiej sytuacji nie znalazłem . Może ktos mi coś podpowie. Z góry dziękuje Marek

20-05-2009, 22:31	#2
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: trudności z odpaleniem - sprężynka miga gdzie tankowałeś przed tą sytuacją ?? __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

20-05-2009, 22:35	#3
limarc ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2003 Postów: 10	Odp: trudności z odpaleniem - sprężynka miga Zawsze tankuje na Orlenie koło mojego domu , leje tylko Verve

20-05-2009, 23:02	#4
DarekJ ford::average Zarejestrowany: 26-04-2008 Skąd: Białystok/Hajnówka Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 130KM Rocznik: 01/28/2003 Postów: 131	Odp: trudności z odpaleniem - sprężynka miga Masz dwa wyjścia: 1) Pojechać i z czytać błędy z kompa - bo powodów migania może być wiele 2) Problem z odpaleniem pasuje trochę do walniętego czujnika położenia wałka rozrządu - mocno drogi ten czujnik nie jest, bez problemów można wymienić go samemu - jest o tym sporo na forum.. Muszę przyznać, że i u mnie zdarza się sporadycznie że nie odpali za pierwszym razem i za drugim razem miga sprężynka(wówczas nie odpalam nawet) za ponownym przekręceniu odpala bez problemów (gdzieś na forum znalazłem podobne objawy przy jakieś tam uszkodzeniu w pompie paliwa, jakiegoś czujnika - ale napisane było że można z tym jeździć). A tak z ciekawości akumulator wymieniałeś może ?? czy jeszcze na oryginalnym fabrycznym ? - bo też mam hipoteze pewną z tym związaną... __________________ BIAŁOSTOCKI SPOT FCP! wiecej info : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=64488

21-05-2009, 05:52	#5
limarc ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2003 Postów: 10	Odp: trudności z odpaleniem - sprężynka miga Akumulator był wymieniony w grudniu 2008 i nie było z nim problemów. Dzisiaj rano odpalilem bez problemow , zobaczymy co bedzie po pracy ?? Ostatnio edytowane przez limarc ; 21-05-2009 o 11:28

21-05-2009, 17:40	#6
limarc ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2003 Postów: 10	Odp: trudności z odpaleniem - sprężynka miga Po pracy odpalił bez problemu ale .... po południu przy próbie rozruchu zapaliła się kontrolka Check , dwie kontrolki temperatury i pojawiły się kreseczki ---- na termometrze. Poczytałem forum pod kontem tego termometru i ktos radził sprawdzic akumulator . Zalozylem inny Motorcrafta i teraz zobaczymy.

21-05-2009, 21:45	#8
limarc ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2003 Postów: 10	Odp: trudności z odpaleniem - sprężynka miga Zdaję sobie sprawę że wizyta w ASO Forda bedzie nieunikniona, sam koszt zczytania błędów to 183 zł. Co ciekawe , jeśli podgrzeję świece żarowe z 2 - 3 razy bez odpalania silnika to za kolejnym razem silnik zaskakuje bez problemu. Czyżby świece żarowe?

22-05-2009, 09:37	#10
Boblo ford::specialist Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 Silnik: 130 tdci Rocznik: 2003 Postów: 824	Odp: trudności z odpaleniem - sprężynka miga Świece można sobie odpuścić. Współczesne diesle ( z bezpośrednim wtryskiem ) odpalają przy takich temp. bez problemu bez świec. A to, że przez chwilę się teraz grzeją to tylko ze względów ekologicznych. Lepsze spalanie mieszanki przy rozruchu i czystsze spaliny