Sprawdzanie Numeru VIN

TOTKOM.com · 20-12-2008, 20:52

Cytat:

Napisał paddy

mistrzu wiesz co, lepiej wez 4 male srubokrety takie jak do naprawy zegarkow (lub inne)i wloz je w te dziury i kombinuj ja tak wyciagnalem nie powiem ze sie nie nameczylem ale dalem rade. (po dwoch dniach sprawdzilem pod zapalniczka i zonk-znalazlem kod)Nie wydaje mi sie ze niema tam zadnych zaciskow, jak by nie bylo to radio by wyszlo bez trudu.

Zatem.
Radio ma takie blaszki rozchylone do zewnątrz. Wyjmaki napierają na wewnętrzną stronę tych zatrzasków i je rozchylają do wewnątrz powodując że przylegają do płaszczyzn bocznych radia i w tedy można wyjąć radio bez problemu.
Jeśli twe wewnętrzne strony blaszek są pogięte to nie odchylą zatrzasków i nic nie da kombinowanie śrubokrętami w radio 6000cd.

A czy pod popielniczką ma być ten kod napisany na kartce czy wypalony na plastiku przez automat.
Ponieważ ja mam błaskie powierzchnie na zewnętrznych stronach popielniczki, bez tekstów.

paddy · 20-12-2008, 21:01

Cytat:

Napisał TOTKOM.com

Cytat:

Napisał paddy

mistrzu wiesz co, lepiej wez 4 male srubokrety takie jak do naprawy zegarkow (lub inne)i wloz je w te dziury i kombinuj ja tak wyciagnalem nie powiem ze sie nie nameczylem ale dalem rade. (po dwoch dniach sprawdzilem pod zapalniczka i zonk-znalazlem kod)Nie wydaje mi sie ze niema tam zadnych zaciskow, jak by nie bylo to radio by wyszlo bez trudu.

Zatem.
Radio ma takie blaszki rozchylone do zewnątrz. Wyjmaki napierają na wewnętrzną stronę tych zatrzasków i je rozchylają do wewnątrz powodując że przylegają do płaszczyzn bocznych radia i w tedy można wyjąć radio bez problemu.
Jeśli twe wewnętrzne strony blaszek są pogięte to nie odchylą zatrzasków i nic nie da kombinowanie śrubokrętami w radio 6000cd.

A czy pod popielniczką ma być ten kod napisany na kartce czy wypalony na plastiku przez automat.
Ponieważ ja mam błaskie powierzchnie na zewnętrznych stronach popielniczki, bez tekstów.

z tymi blaszkami to moze i masz racje- nie wnikam. kod do radia znalazlem, wyciagajac te pubelko do kiepowania fajek zaraz obok zapaliniczki, a pod nia jest nalepka z jakimis tam pierdolami chyba i wieksza czcianka sa napisane 4 cyfry a pod nimi mniejsza key radio czy jakos tak

TOTKOM.com · 20-12-2008, 21:15

Cytat:

Napisał paddy

Cytat:

Napisał TOTKOM.com

Cytat:

Napisał paddy

mistrzu wiesz co, lepiej wez 4 male srubokrety takie jak do naprawy zegarkow (lub inne)i wloz je w te dziury i kombinuj ja tak wyciagnalem nie powiem ze sie nie nameczylem ale dalem rade. (po dwoch dniach sprawdzilem pod zapalniczka i zonk-znalazlem kod)Nie wydaje mi sie ze niema tam zadnych zaciskow, jak by nie bylo to radio by wyszlo bez trudu.

Zatem.
Radio ma takie blaszki rozchylone do zewnątrz. Wyjmaki napierają na wewnętrzną stronę tych zatrzasków i je rozchylają do wewnątrz powodując że przylegają do płaszczyzn bocznych radia i w tedy można wyjąć radio bez problemu.
Jeśli twe wewnętrzne strony blaszek są pogięte to nie odchylą zatrzasków i nic nie da kombinowanie śrubokrętami w radio 6000cd.

A czy pod popielniczką ma być ten kod napisany na kartce czy wypalony na plastiku przez automat.
Ponieważ ja mam błaskie powierzchnie na zewnętrznych stronach popielniczki, bez tekstów.

z tymi blaszkami to moze i masz racje- nie wnikam. kod do radia znalazlem, wyciagajac te pubelko do kiepowania fajek zaraz obok zapaliniczki, a pod nia jest nalepka z jakimis tam (...) chyba i wieksza czcianka sa napisane 4 cyfry a pod nimi mniejsza key radio czy jakos tak

Szkoda że pod moją popielniczką (ta koło zapalniczki, miedzy biegami a podłokietnikiem) nic nie ma.

rafiraptor · 20-12-2008, 21:24

Użyj szukajki. Było już o kodzie do radia za 0 zł. Na tym forum są prawdziwe "fachmany". :fcp1

paddy · 20-12-2008, 21:33

welll... wydaje mi sie ze potrzebny jest nr ser. ktory jest na tylach radia;-) a generatora do radia mam wiec jak kolega znajdzie nr seryjny to bedzie mial koda ;-)
pozdro

Emmm · 20-12-2008, 23:14

Uczestniczyłem w operacji wyjęcia radia z auta kolegi. Wyglądało to tak: kolega miał cztery gwoździe o przekroju zbliżonym do kwadratu (hufnale) i pilnik do metalu. Pilnikiem podpiłował gwoździe tak, aby swobodnie wchodziły we właściwe otwory. Umieściliśmy gwoździe tam, gdzie trzeba i wykonując kompozycję na cztery ręce, w pół minuty wyłuskaliśmy radio. Spróbuj, wydaje mi się, że warto. Tylko pamiętaj: cztery ręce!
Pozdrawiam

-XXX- · 21-12-2008, 13:05

Hej!!!

U mnie były problemy z wyciągnięciem (wykrzywione były zatrzaski) zrobiłem tak, że wziąłem 2 elektrody 2,5 mm obtłukłem i pozostał sam drut - włożyłem i ciągnąłem raz prawą stronę raz lewą, pomagając sobie porządnym śrubokrętem... dało radę dostać się do zatrzasków i je odgiąć aby radio wyszło...

Nie jestem pewien ale jak wyjąłem schowek to coś tam dostępu do radia było...

400-600 zł serwis.. - za 100 zł dostaniesz panel na allegro - więc osobiście próbowałbym w tym kierunku... :fcp27

piokolo · 21-12-2008, 20:37

Kalego właśnie jestem po zabiegu wyjecia radia CD600. Zrobiłem to pilniczkiem do paznokci ;-) i jednym wkrętakiem płaskim. Nie wiem jak bardzo masz uszkodzone blokadki radia, ale wkładajac w szczelinę pilniczek (węższy koniec) i poruszając nim na boki poczujesz opór, ten element to jest właśnie blokadka którą musisz przesunąć do wewnątrz i podważyć ten narożnik wkrętakiem. Gdy już się zorientowałem o co chodzi wyjęcie radia zajęło mi 30sek. A co do kombinacji podpatrzenia numeru seryjnego nie wyjmując radia to obawiam się że nie masz szans (nawet to kamerką), u mnie wszystkie naklejki sa na górze radia, a pomiędzy nim a obudowa jet może 3mm szczeliny.
jeśli jesteś z okolic W-wy to daj znać może coś pomogę GG 8659474.

TOTKOM.com · 23-12-2008, 16:37

Cytat:

Napisał rafiraptor

Użyj szukajki. Było już o kodzie do radia za 0 zł. Na tym forum są prawdziwe "fachmany". :fcp1

Czy ja pisze jak bym forum nie przeszukał.
Mam generator tylko trzeba numer seryjny. Fachmany są ale puki co nie mogą mi pomóc.

rafiraptor · 23-12-2008, 16:54

Cytat:

Napisał TOTKOM.com

Cytat:

Napisał rafiraptor

Użyj szukajki. Było już o kodzie do radia za 0 zł. Na tym forum są prawdziwe "fachmany". :fcp1

Czy ja pisze jak bym forum nie przeszukał.
Mam generator tylko trzeba numer seryjny. Fachmany są ale puki co nie mogą mi pomóc.

Sorki, umknęło mi :fcp19

20-12-2008, 21:24	#14
rafiraptor ford::specialist Zarejestrowany: 23-05-2008 Model: Mondeo kombi mk4 Silnik: 2,5t Rocznik: 2007 Postów: 671	Re: [MK3] 6000cd Nie można wyjąć radia Użyj szukajki. Było już o kodzie do radia za 0 zł. Na tym forum są prawdziwe "fachmany". :fcp1 __________________ http://www.youtube.com/watch?v=OVmrO_6LLho

20-12-2008, 21:33	#15
paddy ford::average Zarejestrowany: 01-05-2008 Skąd: dublin Model: mondeo Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 2002 hatchback Postów: 82	Re: [MK3] 6000cd Nie można wyjąć radia welll... wydaje mi sie ze potrzebny jest nr ser. ktory jest na tylach radia;-) a generatora do radia mam wiec jak kolega znajdzie nr seryjny to bedzie mial koda ;-) pozdro

20-12-2008, 23:14	#16
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Re: [MK3] 6000cd Nie można wyjąć radia Uczestniczyłem w operacji wyjęcia radia z auta kolegi. Wyglądało to tak: kolega miał cztery gwoździe o przekroju zbliżonym do kwadratu (hufnale) i pilnik do metalu. Pilnikiem podpiłował gwoździe tak, aby swobodnie wchodziły we właściwe otwory. Umieściliśmy gwoździe tam, gdzie trzeba i wykonując kompozycję na cztery ręce, w pół minuty wyłuskaliśmy radio. Spróbuj, wydaje mi się, że warto. Tylko pamiętaj: cztery ręce! Pozdrawiam __________________ Emmm

21-12-2008, 13:05	#17
-XXX- ford::average Zarejestrowany: 13-12-2007 Skąd: Lubuskie Model: MKIV GHIA Silnik: 2.0 TDCI 175KM 415 Nm Rocznik: 2008 Postów: 99	Re: [MK3] 6000cd Nie można wyjąć radia Hej!!! U mnie były problemy z wyciągnięciem (wykrzywione były zatrzaski) zrobiłem tak, że wziąłem 2 elektrody 2,5 mm obtłukłem i pozostał sam drut - włożyłem i ciągnąłem raz prawą stronę raz lewą, pomagając sobie porządnym śrubokrętem... dało radę dostać się do zatrzasków i je odgiąć aby radio wyszło... Nie jestem pewien ale jak wyjąłem schowek to coś tam dostępu do radia było... 400-600 zł serwis.. - za 100 zł dostaniesz panel na allegro - więc osobiście próbowałbym w tym kierunku... :fcp27

21-12-2008, 20:37	#18
piokolo ford::beginner Zarejestrowany: 22-11-2008 Skąd: Legionowo Model: Mondeo 1.8 benz,;Mondeo III;Galaxy MKII,Galaxy MKIII Silnik: 1,9 TDI 110 kW BTB Rocznik: 1998,2003,2005,2013 Postów: 17	Re: [MK3] 6000cd Nie można wyjąć radia Kalego właśnie jestem po zabiegu wyjecia radia CD600. Zrobiłem to pilniczkiem do paznokci ;-) i jednym wkrętakiem płaskim. Nie wiem jak bardzo masz uszkodzone blokadki radia, ale wkładajac w szczelinę pilniczek (węższy koniec) i poruszając nim na boki poczujesz opór, ten element to jest właśnie blokadka którą musisz przesunąć do wewnątrz i podważyć ten narożnik wkrętakiem. Gdy już się zorientowałem o co chodzi wyjęcie radia zajęło mi 30sek. A co do kombinacji podpatrzenia numeru seryjnego nie wyjmując radia to obawiam się że nie masz szans (nawet to kamerką), u mnie wszystkie naklejki sa na górze radia, a pomiędzy nim a obudowa jet może 3mm szczeliny. jeśli jesteś z okolic W-wy to daj znać może coś pomogę GG 8659474.