Sprawdzanie Numeru VIN

brajdak · 10-03-2009, 21:32

Witam. Moj silniczej mimo ze po naprawie, wymianie pierscionkow i zrobieniu glowicy troszke pobiera sobie oleju. Walek rozrzadu na 80% tez do wymiany. Progi juz troszke na cylindrach sa wiec raczej juz niema co w niego inwestowac tylko czekac az calkiem padnie. Rozmyslalem zeby moze wstawic wiekszy silniczek np 16 16V ale jak zmiana silnika na inny to i kompa trzeba i wiazki itp wiec za duzo roboty i kasy. Wiec zostane przy silniku 1.3.

I tu moje pytanko bo nie wiem czy dam rade samemu wymienic silnik. Kanal posiadam. Klucze tez wszystkie sie znajda a jak nie to cos sie dorobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy musze rozpinac przeguby przy kolach zeby wyjac silnik? Od czego mam zaczac. wiem ze niby skrzynie trzeba bybylo odciagnac czy moze skrzyni nie ruszac i da rade jakos silnik odciagnac? Ile wazy sam silnik 1.3 na jednopunkcie? Bo nie wiem jak go opuscic w dol i potem wlozyc drugi. Sprzet typu wiertarka, szlifierki, spawarka, mogomat i kupke zlonu posiadam wiec jesli ktos ma jakis pomysl to czekam na propozucje. Poczatkowo myslalem zeby zrobic cala rame do wymontowywania silnika ale zrobienie takiego czegos zejdzie mi sie ze 3 dni i raczej nie ma senssu robienie takiego czegos dla jednego silnika. Linki lancuchy tez sie znajda.

corneliusab · 10-03-2009, 23:13

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Moj silniczej mimo ze po naprawie, wymianie pierscionkow i zrobieniu glowicy troszke pobiera sobie oleju. Walek rozrzadu na 80% tez do wymiany. Progi juz troszke na cylindrach sa wiec raczej juz niema co w niego inwestowac tylko czekac az calkiem padnie. Rozmyslalem zeby moze wstawic wiekszy silniczek np 16 16V ale jak zmiana silnika na inny to i kompa trzeba i wiazki itp wiec za duzo roboty i kasy. Wiec zostane przy silniku 1.3.

I tu moje pytanko bo nie wiem czy dam rade samemu wymienic silnik. Kanal posiadam. Klucze tez wszystkie sie znajda a jak nie to cos sie dorobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy musze rozpinac przeguby przy kolach zeby wyjac silnik? Od czego mam zaczac. wiem ze niby skrzynie trzeba bybylo odciagnac czy moze skrzyni nie ruszac i da rade jakos silnik odciagnac? Ile wazy sam silnik 1.3 na jednopunkcie? Bo nie wiem jak go opuscic w dol i potem wlozyc drugi. Sprzet typu wiertarka, szlifierki, spawarka, mogomat i kupke zlonu posiadam wiec jesli ktos ma jakis pomysl to czekam na propozucje. Poczatkowo myslalem zeby zrobic cala rame do wymontowywania silnika ale zrobienie takiego czegos zejdzie mi sie ze 3 dni i raczej nie ma senssu robienie takiego czegos dla jednego silnika. Linki lancuchy tez sie znajda.

Albo silnik na dwie dechy wyciagac we dwoch albo.... gdybys mial garaz (nie wiem czy masz) i jak piszesz masz lancuchy i inne liny to ja bym zamonotwal jakis dobry hak w sufit i tez wyciagniesz ale pomoc drugiej osoby musisz sobie zapewnic przy wyciaganiu.
Poza tym naprawde bym pakowal przynajmniej 1,6 16V albo 1,8 16V, a nie zas 1,3Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (bez urazy).

Pozdrawiam

brajdak · 11-03-2009, 05:19

Ludzi do pomocy bym mial bezproblemowo. czyli na 2 dechy i da rade we dwoch uniesc? A jezeli bym zmienial na 1.6 16V to bardzo trzeba rozbebeszac samochod zeby wymienic wiazke do kompa?

Ozyryz · 11-03-2009, 10:14

Musisz tylko nadkola wymontowac tam masz całą wiazke z pod maski do kabiny

Pozdrawiam

Magik123 · 11-03-2009, 10:34

Wymiana na wiekszy w twoim przypadku, to
Wiazką kompa, komp; skrzynka i wiazka skrzynki moze zostac, trezba tylko zmienić wtyczke na podszybiu
Pompa paliwa, wystarczy goła, ale z podobnego rocznika
Chłodnica, węze
Skrzynia z polosiami tez by sie przydała, bo nie wiem jak tam w 1.3 jest z wymiarami tego
Moduł zapłonowy moze zostac Twoj.

Przy zmianie silnika na wiekszy, rozepnij z lewej strony sworzen od zwrotnicy i wymontuj polos ze zwrotnicy jak i z przegubu od skrzyni(wystarczy ze zdejmiesz opaske duzą, i całą połos z krzyżakiem wyjmiesz, tam nie ma zadnych zabezpieczen).... prawa polos wystarczy odłączyc od przegubu skrzyni, i zostawic przy samochodzie.

Jesli jednak zmiana będzie spowrotem na 1.3 to daruj sobie wyjmowanie skrzyni, tylko rozepnij sam silnik, bo szkoda zabawy ze skrzynia jak i z połosiami.

bolek-tarnow · 11-03-2009, 11:40

pakuj wiekszy silnik, szkoda 1.3 jeszcze raz pakowac. koszty wiele ci nie wzrosna. skrzynia pasuje te sama. potrzebujesz kompa, wiazki (obie!!!), skrzynka tez do wymiany i to tyle. silnik uniesc mozna wyjac we dwoje, nie jest ciezki.

brajdak · 11-03-2009, 14:39

Jednak pozostane przy swoim 1.3 poniewaz nie oplaca mi sie bardzo dokladac i tak sie bawic a pozatym jak bede mial dwa takie same silniki to wrazie czego z dwoch jeden sie zlozy. Ten samochod sluzy mi glownie na dojazdy do pracy i na zakupy i moze raz na 2 miesiace na wieksza trase niz 80 km. A w przyszlosci i tak planuje kupic cos z wiekszym silnikiem.

Magik123 napisz mie jeszcze jak dokladnie rozlaczyc skrzynie od silnika? Wiem ze trzeba odkrecic srobki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale szczeze nie ma pojecia jak tam sie trzyma sprzeglo. Czy wystarczy silnik odciagnac w bok i nawet poduszek skrzyni nie ruszac?

Magik123 · 11-03-2009, 14:44

Poduszek skrzyni nie ma co ruszac, jedynie poduche silnika i mozliwe ze mocowanie jej do silnika, bo moze przeszkadzac.

A sam silnik odciagasz jak odkrecisz wszystkie śruby, rozrusznik, i do góry go.
Ale nie wiem jak z wyjeciem, gdyz rekami ciągnąć troche zle, chociaż jakis wieszak z łancuchem lub wyciągarka by sie zdała, zeby nie zleciał jak ktorys póści, ale jak sie dobrze zaprzecie to i bez tego wyjdzie.

snakes1 · 12-03-2009, 10:41

podłączę się do tematu
silnik 1,6 moge mieć za 600zl(od I właścicela,przebieg 55kkm),jeśli skrzynia będzie pasować to koszty kompa,wiązek,chłodnicy i reszty nie przekroczą 500zł(tak myślę)
sam nie wymienię,więc doliczam na wymianę 200zl
coś jeszcze doliczyć?

sgrzegorz86 · 12-03-2009, 21:58

CzasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-03-2009, 21:32	#1
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	1.3 wymiana silnika domowym sposobem Witam. Moj silniczej mimo ze po naprawie, wymianie pierscionkow i zrobieniu glowicy troszke pobiera sobie oleju. Walek rozrzadu na 80% tez do wymiany. Progi juz troszke na cylindrach sa wiec raczej juz niema co w niego inwestowac tylko czekac az calkiem padnie. Rozmyslalem zeby moze wstawic wiekszy silniczek np 16 16V ale jak zmiana silnika na inny to i kompa trzeba i wiazki itp wiec za duzo roboty i kasy. Wiec zostane przy silniku 1.3. I tu moje pytanko bo nie wiem czy dam rade samemu wymienic silnik. Kanal posiadam. Klucze tez wszystkie sie znajda a jak nie to cos sie dorobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy musze rozpinac przeguby przy kolach zeby wyjac silnik? Od czego mam zaczac. wiem ze niby skrzynie trzeba bybylo odciagnac czy moze skrzyni nie ruszac i da rade jakos silnik odciagnac? Ile wazy sam silnik 1.3 na jednopunkcie? Bo nie wiem jak go opuscic w dol i potem wlozyc drugi. Sprzet typu wiertarka, szlifierki, spawarka, mogomat i kupke zlonu posiadam wiec jesli ktos ma jakis pomysl to czekam na propozucje. Poczatkowo myslalem zeby zrobic cala rame do wymontowywania silnika ale zrobienie takiego czegos zejdzie mi sie ze 3 dni i raczej nie ma senssu robienie takiego czegos dla jednego silnika. Linki lancuchy tez sie znajda.

11-03-2009, 05:19	#3
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem Ludzi do pomocy bym mial bezproblemowo. czyli na 2 dechy i da rade we dwoch uniesc? A jezeli bym zmienial na 1.6 16V to bardzo trzeba rozbebeszac samochod zeby wymienic wiazke do kompa?

11-03-2009, 10:14	#4
Ozyryz ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2009 Skąd: Katowice Model: Ford escort MK5 Silnik: 1.6 16v dohc Rocznik: 92 Postów: 20	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem Musisz tylko nadkola wymontowac tam masz całą wiazke z pod maski do kabiny Pozdrawiam

11-03-2009, 10:34	#5
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem Wymiana na wiekszy w twoim przypadku, to Wiazką kompa, komp; skrzynka i wiazka skrzynki moze zostac, trezba tylko zmienić wtyczke na podszybiu Pompa paliwa, wystarczy goła, ale z podobnego rocznika Chłodnica, węze Skrzynia z polosiami tez by sie przydała, bo nie wiem jak tam w 1.3 jest z wymiarami tego Moduł zapłonowy moze zostac Twoj. Przy zmianie silnika na wiekszy, rozepnij z lewej strony sworzen od zwrotnicy i wymontuj polos ze zwrotnicy jak i z przegubu od skrzyni(wystarczy ze zdejmiesz opaske duzą, i całą połos z krzyżakiem wyjmiesz, tam nie ma zadnych zabezpieczen).... prawa polos wystarczy odłączyc od przegubu skrzyni, i zostawic przy samochodzie. Jesli jednak zmiana będzie spowrotem na 1.3 to daruj sobie wyjmowanie skrzyni, tylko rozepnij sam silnik, bo szkoda zabawy ze skrzynia jak i z połosiami.

11-03-2009, 11:40	#6
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem pakuj wiekszy silnik, szkoda 1.3 jeszcze raz pakowac. koszty wiele ci nie wzrosna. skrzynia pasuje te sama. potrzebujesz kompa, wiazki (obie!!!), skrzynka tez do wymiany i to tyle. silnik uniesc mozna wyjac we dwoje, nie jest ciezki.

11-03-2009, 14:39	#7
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem Jednak pozostane przy swoim 1.3 poniewaz nie oplaca mi sie bardzo dokladac i tak sie bawic a pozatym jak bede mial dwa takie same silniki to wrazie czego z dwoch jeden sie zlozy. Ten samochod sluzy mi glownie na dojazdy do pracy i na zakupy i moze raz na 2 miesiace na wieksza trase niz 80 km. A w przyszlosci i tak planuje kupic cos z wiekszym silnikiem. Magik123 napisz mie jeszcze jak dokladnie rozlaczyc skrzynie od silnika? Wiem ze trzeba odkrecic srobki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale szczeze nie ma pojecia jak tam sie trzyma sprzeglo. Czy wystarczy silnik odciagnac w bok i nawet poduszek skrzyni nie ruszac?

11-03-2009, 14:44	#8
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem Poduszek skrzyni nie ma co ruszac, jedynie poduche silnika i mozliwe ze mocowanie jej do silnika, bo moze przeszkadzac. A sam silnik odciagasz jak odkrecisz wszystkie śruby, rozrusznik, i do góry go. Ale nie wiem jak z wyjeciem, gdyz rekami ciągnąć troche zle, chociaż jakis wieszak z łancuchem lub wyciągarka by sie zdała, zeby nie zleciał jak ktorys póści, ale jak sie dobrze zaprzecie to i bez tego wyjdzie.

12-03-2009, 10:41	#9
snakes1 ford::average Zarejestrowany: 30-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Escort Silnik: 1,3 Rocznik: 1997 Postów: 172	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem podłączę się do tematu silnik 1,6 moge mieć za 600zl(od I właścicela,przebieg 55kkm),jeśli skrzynia będzie pasować to koszty kompa,wiązek,chłodnicy i reszty nie przekroczą 500zł(tak myślę) sam nie wymienię,więc doliczam na wymianę 200zl coś jeszcze doliczyć?

12-03-2009, 21:58	#10
sgrzegorz86 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: ZET GIE(Zielona Góra) Model: ESCORT \| CITROEN C5 Silnik: 1.8TD-IC \| 2.0 HDI Rocznik: 07/1997 \| 05/2001 Postów: 429	Odp: 1.3 wymiana silnika domowym sposobem CzasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.