Sprawdzanie Numeru VIN

mariushek · 17-03-2011, 16:59

Focus MK1 2001 1.6 Zetec

Witam wszystkich.

Pewnie ten temat juz gdzies byl na forum ale nie moglem go znalezc. Jesli ktos wie gdzie mozna go znalezc to prosze o podanie linku.

Tak czy inaczej krotko przedstawie sytuacje. Na cieplym silniku widac znaczny spadek obrotow do 650 na biegu jalowym. Przy zatrzymywaniu prawie gasnie. Sytuacja wyglada jeszcze gorzej w nocy kiedy pada deszcz bo musze uzywac swiatel i nadmuchu na szybe. Podczas zatrzymywania wyraznie widac przygasanie swiatel w odstepach 2-3 sekundowych. Przejrzalem kilka tematow na innych forach ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi dlatego pytam tutaj. Bede bardzo wdzieczny jesli ktos mi ze 100% pewnoscia powie co powinienem wymienic gdyz nie mam zamiaru wymieniac kilku czesci po kolei aby dowiedziec sie co tak naprawde jest zbabrane.

Wielkie dzieki za pomoc!

faraon31 · 17-03-2011, 17:20

wymyj przepustnice i silniczek krokowy często to pomaga

mariushek · 17-03-2011, 19:00

Cytat:

Napisał faraon31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymyj przepustnice i silniczek krokowy często to pomaga

Przepustnica byla czyszczona i spowodowalo to tylko ze obroty przestaly wachlowac (zapomnialem tego dodac w poscie) ale nie na dlugo bo po kilku dniach objawy wrocily. Sprobouje przeczyscic jeszcze krokowca.
Znajomy mechanik zalecil mi wymiane przepustnicy ale nie wiem czy to dobry pomysl.

korek007 · 18-03-2011, 17:31

Byłoby najlepiej, gdybyś miał od kogo pożyczyć sprawny krokowiec i wtedy sprawdzić. Czyszczenie krokowca nie zawsze pomaga. Sprawdź jeszcze, w jakim stanie jest przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej.

mariushek · 19-03-2011, 22:20

Ok. Krokowiec wyczyszczony. Zadnych wiekszych zmian nie widac.
Niestety nie mam od kogo pozyczyc krokowca a nie bede kupowac nowego bo nie jestem na 100% pewny ze to jest to. Wydaje mi sie ze po prostu silnik gdzies ciagnie lewe powietrze ale nie mam pojecia skad (przewod odpowietrzania skrzyni korbowej - sprawdze jutro - korek007 dzieki za sugestie). Jesli ktos ma jeszcze jakies pomysly prosze piszcie.

Wielkie dzieki za odpowiedzi!

Znalazlem ciekawy temat. Niestety po angielsku. Moze komus sie przyda bo chyba u mnie nie zadziala (angielska metoda:))

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

1. Odlaczyc akumulator na okolo 15 minut
2. Podaczyc akumulator, odpalic auto i poczekac az sie rozgrzeje (bez dodawania gazu)
3. Przejechac conajmniej 8 km, zgasic silnik, odczekac minute i odpalic ponownie
Podobno dziala :)

mariushek · 19-03-2011, 22:29

Znalazlem podobny post

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale czy wymiana filtra powietrza - sam nie wiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Łukasza · 20-03-2011, 08:36

Przerabiałem to jakiś rok temu - wyczyszczenie krokowca u mnie nie dało też efektu ale jak wymieniłem na nowy (powinno się co 90k km przebiegu) + zawór odpowietrzania skrzyni korbowej + rurka odpowietrzania (parcieje bo to guma z wiekiem i puszcza lewe powietrze) +do tego wgranie nowego softu, który powoduje też podbicie obrotów (jest tam specjalny moduł do tego wymyślony przez forda) - obroty min. na 800 lecą i nie mam falowania na klimie czy bez! Jeżeli dodatkowo przy spadaniu obrotów czujesz, że kiera i kokpit drga wymień poduszkę pod silnikiem/skrzynią.

Koszt to krokowiec jakieś 150-250 zależnie jaki weźmiesz, rurka + zawór to jakieś 30-40 zł łącznie było jak dobrze pamiętam, soft w aso - 160 zł, a poduszka - ok 65 zł zamiennik brałem.

mondeo70235 · 20-03-2011, 19:13

kolego pierwsze sprawdz czy z kolektora ssącego niewypadła jakaś rurka podciśnienia wogóle sprawdz rurki podciśnienia,bądz jak są zaślepki w kolektorze to może któraś wyleciała... jeśli wszystko oki to odpal autko weż plaka do kokpitu i psikaj na kolektor ssący jeśli będzie nieszczelność to obroty się podniosą,....czasem tak się dzieje że jak na którymś cylindrze jest niższe ciśnienie przez zawory to też są niskie obroty a niby normalnie pali tak miałem wymieniłem pół foki a okazało się że przepuszczał mi zawór wydechowy na pierwszym cylindrze,i nawet serwis forda boss chorzów nieznalazł przyczyny mam nadzieje ze u ciebie to tylko nieszczelność.Jeśli nic ci plak niepomoże to zmierz ciśnienie na cylindrach

mondeo70235 · 20-03-2011, 19:17

A jeszcze jedno od kolektora wychodzi gruby wężyk gumowy odpowietrzenia i on lubi na zapalonym silniku się zassać i wtedy też głupieją obroty

17-03-2011, 16:59	#1
mariushek ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2010 Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 2001 Postów: 5	Niskie Obroty Focus MK1 2001 1.6 Zetec Witam wszystkich. Pewnie ten temat juz gdzies byl na forum ale nie moglem go znalezc. Jesli ktos wie gdzie mozna go znalezc to prosze o podanie linku. Tak czy inaczej krotko przedstawie sytuacje. Na cieplym silniku widac znaczny spadek obrotow do 650 na biegu jalowym. Przy zatrzymywaniu prawie gasnie. Sytuacja wyglada jeszcze gorzej w nocy kiedy pada deszcz bo musze uzywac swiatel i nadmuchu na szybe. Podczas zatrzymywania wyraznie widac przygasanie swiatel w odstepach 2-3 sekundowych. Przejrzalem kilka tematow na innych forach ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi dlatego pytam tutaj. Bede bardzo wdzieczny jesli ktos mi ze 100% pewnoscia powie co powinienem wymienic gdyz nie mam zamiaru wymieniac kilku czesci po kolei aby dowiedziec sie co tak naprawde jest zbabrane. Wielkie dzieki za pomoc!

17-03-2011, 17:20	#2
faraon31 ford::average Imię: paweł Zarejestrowany: 10-10-2008 Skąd: warszawa Ursus Model: FOCUS Silnik: 1,6 Rocznik: 2004 Postów: 84	Odp: Niskie Obroty wymyj przepustnice i silniczek krokowy często to pomaga

18-03-2011, 17:31	#4
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Niskie Obroty Byłoby najlepiej, gdybyś miał od kogo pożyczyć sprawny krokowiec i wtedy sprawdzić. Czyszczenie krokowca nie zawsze pomaga. Sprawdź jeszcze, w jakim stanie jest przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej.

19-03-2011, 22:20	#5
mariushek ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2010 Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 2001 Postów: 5	Odp: Niskie Obroty Ok. Krokowiec wyczyszczony. Zadnych wiekszych zmian nie widac. Niestety nie mam od kogo pozyczyc krokowca a nie bede kupowac nowego bo nie jestem na 100% pewny ze to jest to. Wydaje mi sie ze po prostu silnik gdzies ciagnie lewe powietrze ale nie mam pojecia skad (przewod odpowietrzania skrzyni korbowej - sprawdze jutro - korek007 dzieki za sugestie). Jesli ktos ma jeszcze jakies pomysly prosze piszcie. Wielkie dzieki za odpowiedzi! Znalazlem ciekawy temat. Niestety po angielsku. Moze komus sie przyda bo chyba u mnie nie zadziala (angielska metoda:)) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 1. Odlaczyc akumulator na okolo 15 minut 2. Podaczyc akumulator, odpalic auto i poczekac az sie rozgrzeje (bez dodawania gazu) 3. Przejechac conajmniej 8 km, zgasic silnik, odczekac minute i odpalic ponownie Podobno dziala :)

19-03-2011, 22:29	#6
mariushek ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2010 Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 2001 Postów: 5	Odp: Niskie Obroty Znalazlem podobny post [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale czy wymiana filtra powietrza - sam nie wiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-03-2011, 08:36	#7
Łukasza ford::advanced Zarejestrowany: 29-07-2007 Skąd: dolny śląsk Model: Focus X100 Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 222	Odp: Niskie Obroty Przerabiałem to jakiś rok temu - wyczyszczenie krokowca u mnie nie dało też efektu ale jak wymieniłem na nowy (powinno się co 90k km przebiegu) + zawór odpowietrzania skrzyni korbowej + rurka odpowietrzania (parcieje bo to guma z wiekiem i puszcza lewe powietrze) +do tego wgranie nowego softu, który powoduje też podbicie obrotów (jest tam specjalny moduł do tego wymyślony przez forda) - obroty min. na 800 lecą i nie mam falowania na klimie czy bez! Jeżeli dodatkowo przy spadaniu obrotów czujesz, że kiera i kokpit drga wymień poduszkę pod silnikiem/skrzynią. Koszt to krokowiec jakieś 150-250 zależnie jaki weźmiesz, rurka + zawór to jakieś 30-40 zł łącznie było jak dobrze pamiętam, soft w aso - 160 zł, a poduszka - ok 65 zł zamiennik brałem.

20-03-2011, 19:13	#8
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,303	Odp: Niskie Obroty kolego pierwsze sprawdz czy z kolektora ssącego niewypadła jakaś rurka podciśnienia wogóle sprawdz rurki podciśnienia,bądz jak są zaślepki w kolektorze to może któraś wyleciała... jeśli wszystko oki to odpal autko weż plaka do kokpitu i psikaj na kolektor ssący jeśli będzie nieszczelność to obroty się podniosą,....czasem tak się dzieje że jak na którymś cylindrze jest niższe ciśnienie przez zawory to też są niskie obroty a niby normalnie pali tak miałem wymieniłem pół foki a okazało się że przepuszczał mi zawór wydechowy na pierwszym cylindrze,i nawet serwis forda boss chorzów nieznalazł przyczyny mam nadzieje ze u ciebie to tylko nieszczelność.Jeśli nic ci plak niepomoże to zmierz ciśnienie na cylindrach

20-03-2011, 19:17	#9
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,303	Odp: Niskie Obroty A jeszcze jedno od kolektora wychodzi gruby wężyk gumowy odpowietrzenia i on lubi na zapalonym silniku się zassać i wtedy też głupieją obroty