Sprawdzanie Numeru VIN

szewczyk82 · 22-06-2010, 06:59

Wczoraj zrobiłem w serwisie przelewy wtrysków. Niestety 4 wtrysk leje jak choler... "ciśnienie" 400 zamiast jak mówili ok.1600... Pozostałem przynajmniej na moje oko ok. na dnie próbników proktycznie znikoma ilość ropy, natomiast na tym jednym z centymetr ropy było. No i jak to w serwisie, zaproponowali wymianę 4 bo jak wymienię 1 to później pozostałem padną przez inne ciśnienie. Nie mam w tej chwili kasy zbytnio i nie uśmiecha mi się robiebnie wszystkich czterek. Jak to jest z tą wymianą/ Można jeden czy trzeba wszystkie??? Oczywiście będę regenerował poza serwisem. Na moim wtrysku regeneracja 600zł.+200zł kodowanie u Złomańczuka w toruniu.

wojtekjanus · 22-06-2010, 07:44

Na twoim miejscu zrobiłbym tylko ten jeden wtrysk. Jeżeli będzie wkładany ten sam wtrysk w to samo miejsce, to nie trzeba kodować, powinna nastąpić samoadaptacja po niedługim czasie (poczytaj wątki w Mondeo lub w dziale Garage).
Ten twój Złomańczuk nie jest najtańszy... Ale przy jednym wtrysku nie ma co wydziwiać...

erbi · 22-06-2010, 13:18

Ja to bym żadnego nie robił na razie. Jak nie wpada auto w tryb awaryjny to nie ma co panikować. Zacznie sie sypać to wtedy zrobisz.
Ten centymetr to w jakim czasie sie nazbierał??
600zł to sam zaworek czy zaworek + koncowka?

pawcio71 · 22-06-2010, 19:38

Ten Złomańczuk....jest szaleńcem!!!!..no cóż-wolny rynek!!!!za te pieniądze tzn 3200zł kupisz silnik z gwarancją...poszukaj!

szewczyk82 · 23-06-2010, 19:16

Niestety auto wpada w tryb awaryjny, coraz częściej podczas przyspieszania na 4 i 5 biegu. Na kompie innych błędów nie pokazało, poza (coś tam z dawkowaniem paliwa), dlatego zrobiłem przelewy. Na przelewach i wyszło, że 4 leje jak cholera. Od jakiego czasu nie wiem, bo przelewy robiłem pierwszy raz. Ceny w serwisie kosmiczne. Poszukałem poszperałem i znalazłem 2 polecane warsztaty regenerujące wtryski w mojej okolicy. Zaworki ok. 350zł. natomiast "cała" regeneracja wraz z końcówką ok. 600-650zł. Teraz pytanko, gdyż jeden koleś mówił mi, że trzeba później jechać na kodowanie, zaś drugi twierdzi inaczej. Jeżeli regenerowany wtrysk pochodzi z danego auta i trafi z powrotem na to samo miejsce to nie trzeba kodować?! Mówił również, żeby najlepiej przywieźć wszystkie wtryski lub przynajmniej jeden z tych "dobrych" w celu ustawienia tego regenerowanego względem innych. co wy na to? Jak mam się ustosunkować do tych "naprawiaczy wtrysków"??? I czy "MOŻNA" wymienić (zregenerować) tylko jeden.

wojtekjanus · 23-06-2010, 19:47

Jedno wiem na pewno: nie wszystkie silniki CR mają samoadaptację, ale silniki tdci 2,0 mają. Jeżeli jest taka duża różnica na tym jednym wtrysku, to jest szansa że trzy pozostałe jeszcze popracują i na razie wystarczy regeneracja tylko jednego. Jeżeli jednak masz kasę i lubisz mieć wszystko ekstra idealnie, to zmień wszystkie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

erbi · 24-06-2010, 07:14

Zrób 1. ale jest szansa ze jak go włożysz to bedzie mrugać sprezynka. ale w 8na 10 przypadkach nie mruga wiec nie trzeba kodowac. W Tych autach końcówki raczej nie padają. Wystarczy zmienic zaworek i autko bedzie smigac.

szewczyk82 · 24-06-2010, 09:21

OK. Dzięki za odpowsiedzi. Wszystko już jasne. Zawiozę jeden do regeneracji i zobaczymy jak to będzie. Dam znać w przyszłym tygodniu.

szewczyk82 · 07-07-2010, 10:38

Witam ponownie. Niestety problem jest i to poważny!!! Pompa wali opiłki na wtryski (na jednym, tym który chciałem regenerować je widać), takżde jak mi powiedziano zarówno pompa jak i wtryski do roboty?!?!???? Jak najtańszym kosztem mogę to uczynić i gdzie???

dab1978 · 07-07-2010, 13:51

Szewczyk82 a jaki masz przebieg, tak z ciekawści?

22-06-2010, 06:59	#1
szewczyk82 ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 15-02-2009 Skąd: kuj-pom Model: Ford Transit x3, Galaxy 1,9 Tdi 150ps Silnik: 2,5 td 86ps, Tdci 2.0 125ps,Tddi 85ps 2,5 V6 170ps Rocznik: 1998, 2003, 2000 Postów: 183	Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Wczoraj zrobiłem w serwisie przelewy wtrysków. Niestety 4 wtrysk leje jak choler... "ciśnienie" 400 zamiast jak mówili ok.1600... Pozostałem przynajmniej na moje oko ok. na dnie próbników proktycznie znikoma ilość ropy, natomiast na tym jednym z centymetr ropy było. No i jak to w serwisie, zaproponowali wymianę 4 bo jak wymienię 1 to później pozostałem padną przez inne ciśnienie. Nie mam w tej chwili kasy zbytnio i nie uśmiecha mi się robiebnie wszystkich czterek. Jak to jest z tą wymianą/ Można jeden czy trzeba wszystkie??? Oczywiście będę regenerował poza serwisem. Na moim wtrysku regeneracja 600zł.+200zł kodowanie u Złomańczuka w toruniu. __________________ Zatrzymał się kierowca na siusiu i mówi do swojego małego: - Widzisz jak Tobie się chce to ja zawsze staję.....

22-06-2010, 07:44	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Na twoim miejscu zrobiłbym tylko ten jeden wtrysk. Jeżeli będzie wkładany ten sam wtrysk w to samo miejsce, to nie trzeba kodować, powinna nastąpić samoadaptacja po niedługim czasie (poczytaj wątki w Mondeo lub w dziale Garage). Ten twój Złomańczuk nie jest najtańszy... Ale przy jednym wtrysku nie ma co wydziwiać... __________________ Zgredzik

22-06-2010, 13:18	#3
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Ja to bym żadnego nie robił na razie. Jak nie wpada auto w tryb awaryjny to nie ma co panikować. Zacznie sie sypać to wtedy zrobisz. Ten centymetr to w jakim czasie sie nazbierał?? 600zł to sam zaworek czy zaworek + koncowka? __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES

22-06-2010, 19:38	#4
pawcio71 ford::average Zarejestrowany: 09-11-2009 Skąd: śląsk Model: Mondeo MK3 .Galaxy 2.0i. Silnik: 2.0TDCI,2.0i lpg Rocznik: 2007,1997 Postów: 172	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Ten Złomańczuk....jest szaleńcem!!!!..no cóż-wolny rynek!!!!za te pieniądze tzn 3200zł kupisz silnik z gwarancją...poszukaj!

23-06-2010, 19:16	#5
szewczyk82 ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 15-02-2009 Skąd: kuj-pom Model: Ford Transit x3, Galaxy 1,9 Tdi 150ps Silnik: 2,5 td 86ps, Tdci 2.0 125ps,Tddi 85ps 2,5 V6 170ps Rocznik: 1998, 2003, 2000 Postów: 183	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Niestety auto wpada w tryb awaryjny, coraz częściej podczas przyspieszania na 4 i 5 biegu. Na kompie innych błędów nie pokazało, poza (coś tam z dawkowaniem paliwa), dlatego zrobiłem przelewy. Na przelewach i wyszło, że 4 leje jak cholera. Od jakiego czasu nie wiem, bo przelewy robiłem pierwszy raz. Ceny w serwisie kosmiczne. Poszukałem poszperałem i znalazłem 2 polecane warsztaty regenerujące wtryski w mojej okolicy. Zaworki ok. 350zł. natomiast "cała" regeneracja wraz z końcówką ok. 600-650zł. Teraz pytanko, gdyż jeden koleś mówił mi, że trzeba później jechać na kodowanie, zaś drugi twierdzi inaczej. Jeżeli regenerowany wtrysk pochodzi z danego auta i trafi z powrotem na to samo miejsce to nie trzeba kodować?! Mówił również, żeby najlepiej przywieźć wszystkie wtryski lub przynajmniej jeden z tych "dobrych" w celu ustawienia tego regenerowanego względem innych. co wy na to? Jak mam się ustosunkować do tych "naprawiaczy wtrysków"??? I czy "MOŻNA" wymienić (zregenerować) tylko jeden. __________________ Zatrzymał się kierowca na siusiu i mówi do swojego małego: - Widzisz jak Tobie się chce to ja zawsze staję..... Ostatnio edytowane przez szewczyk82 ; 23-06-2010 o 19:18

23-06-2010, 19:47	#6
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Jedno wiem na pewno: nie wszystkie silniki CR mają samoadaptację, ale silniki tdci 2,0 mają. Jeżeli jest taka duża różnica na tym jednym wtrysku, to jest szansa że trzy pozostałe jeszcze popracują i na razie wystarczy regeneracja tylko jednego. Jeżeli jednak masz kasę i lubisz mieć wszystko ekstra idealnie, to zmień wszystkie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 23-06-2010 o 20:06

24-06-2010, 07:14	#7
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Zrób 1. ale jest szansa ze jak go włożysz to bedzie mrugać sprezynka. ale w 8na 10 przypadkach nie mruga wiec nie trzeba kodowac. W Tych autach końcówki raczej nie padają. Wystarczy zmienic zaworek i autko bedzie smigac. __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES

24-06-2010, 09:21	#8
szewczyk82 ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 15-02-2009 Skąd: kuj-pom Model: Ford Transit x3, Galaxy 1,9 Tdi 150ps Silnik: 2,5 td 86ps, Tdci 2.0 125ps,Tddi 85ps 2,5 V6 170ps Rocznik: 1998, 2003, 2000 Postów: 183	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI OK. Dzięki za odpowsiedzi. Wszystko już jasne. Zawiozę jeden do regeneracji i zobaczymy jak to będzie. Dam znać w przyszłym tygodniu. __________________ Zatrzymał się kierowca na siusiu i mówi do swojego małego: - Widzisz jak Tobie się chce to ja zawsze staję..... Ostatnio edytowane przez szewczyk82 ; 24-06-2010 o 09:23

07-07-2010, 10:38	#9
szewczyk82 ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 15-02-2009 Skąd: kuj-pom Model: Ford Transit x3, Galaxy 1,9 Tdi 150ps Silnik: 2,5 td 86ps, Tdci 2.0 125ps,Tddi 85ps 2,5 V6 170ps Rocznik: 1998, 2003, 2000 Postów: 183	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Witam ponownie. Niestety problem jest i to poważny!!! Pompa wali opiłki na wtryski (na jednym, tym który chciałem regenerować je widać), takżde jak mi powiedziano zarówno pompa jak i wtryski do roboty?!?!???? Jak najtańszym kosztem mogę to uczynić i gdzie??? __________________ Zatrzymał się kierowca na siusiu i mówi do swojego małego: - Widzisz jak Tobie się chce to ja zawsze staję.....

07-07-2010, 13:51	#10
dab1978 ford::specialist Zarejestrowany: 21-09-2008 Skąd: Warszawa/Gliwice Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200 Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :) Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;) Postów: 861	Odp: Wtryski nowe czy regenerowane? TDCI Szewczyk82 a jaki masz przebieg, tak z ciekawści?