Sprawdzanie Numeru VIN

artkar · 11-12-2009, 18:58

Jeżeli pompiarz rozbierał tą pompe to może być źle ustawiona i będzie miał nie mały problem no chyba że pokryje koszty dobrej kalibracji owej pompy.

wojtekjanus · 11-12-2009, 19:17

Pedał gazu nie ma tu raczej nic do rzeczy.

Kolegapit napisał ci : "najrozsądniej było by odczytać błędy na świecącej się kontrolce.Wtedy można odczytać błąd faktyczny który tworzy problem."

Musisz znaleźć warsztat, gdzie jest jakiś kumaty mechanik - diagnosta od Epica, zna listę błędów i powie gdzie szukać przyczyny kłopotów. Skopał naprawę ten, co ci uszczelniał pompę, ale jak nie wie co dalej robić, to nawet jak go zadręczysz na śmierć, to ci przecież nie pomoże.

kolegapit · 12-12-2009, 22:07

najlepiej byś zrobił jak byś odczytał błędy zarejestrowane w ECU,tak na zgaduj zgadula to można pół samochodu wymienić

grigori · 13-12-2009, 09:56

wczoraj mój transit został podłączony do kompa i wyskoczył błąd właśnie czujnik położenia przepustnicy od pedały gazu :]

kolegapit · 13-12-2009, 11:25

z tego co wiem to czujnik położenia przepustnicy jest w tym modelu przy kolektorze ssącym w pobliżu zaworu EGR i sterowany jest podciśnieniem z zaworu który jest sterowany przez ECU ,a pedał gazu to czujnik położenia pedału przyspieszenia.Nie wiem czym robisz ten test komputerowy,ale zalecał bym test IDS ew.WDS lub urządzeniem LUKAS-a wtedy ten test będzie wiarygodny.Urządzenia uniwersalne czasem dziwnie tłumaczą błędy.

11-12-2009, 18:58	#11
artkar ford::amateur Zarejestrowany: 26-01-2007 Skąd: Tuchola Model: Renault Megane Silnik: 1.9 dti Rocznik: 2001 Postów: 5	Odp: Po uszczelnieniu pompy wtryskowej transit traci moc po nagrzaniu się. Proszę o p Jeżeli pompiarz rozbierał tą pompe to może być źle ustawiona i będzie miał nie mały problem no chyba że pokryje koszty dobrej kalibracji owej pompy. __________________ Zajmuje sie naprawą pomp wtryskowych wrazie problemu słuze pomocą.

11-12-2009, 19:17	#12
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: Po uszczelnieniu pompy wtryskowej transit traci moc po nagrzaniu się. Proszę o p Pedał gazu nie ma tu raczej nic do rzeczy. Kolegapit napisał ci : "najrozsądniej było by odczytać błędy na świecącej się kontrolce.Wtedy można odczytać błąd faktyczny który tworzy problem." Musisz znaleźć warsztat, gdzie jest jakiś kumaty mechanik - diagnosta od Epica, zna listę błędów i powie gdzie szukać przyczyny kłopotów. Skopał naprawę ten, co ci uszczelniał pompę, ale jak nie wie co dalej robić, to nawet jak go zadręczysz na śmierć, to ci przecież nie pomoże. __________________ Zgredzik

12-12-2009, 22:07	#13
kolegapit ford::average Zarejestrowany: 04-10-2009 Model: Transit Silnik: diesel Rocznik: 86- Postów: 76	Odp: Po uszczelnieniu pompy wtryskowej transit traci moc po nagrzaniu się. Proszę o p najlepiej byś zrobił jak byś odczytał błędy zarejestrowane w ECU,tak na zgaduj zgadula to można pół samochodu wymienić

13-12-2009, 09:56	#14
grigori ford::amateur Zarejestrowany: 21-11-2009 Skąd: Malczyce Model: Ford Transit Silnik: 2.5d Rocznik: 98 Postów: 6	Odp: Po uszczelnieniu pompy wtryskowej transit traci moc po nagrzaniu się. Proszę o p wczoraj mój transit został podłączony do kompa i wyskoczył błąd właśnie czujnik położenia przepustnicy od pedały gazu :]

13-12-2009, 11:25	#15
kolegapit ford::average Zarejestrowany: 04-10-2009 Model: Transit Silnik: diesel Rocznik: 86- Postów: 76	Odp: Po uszczelnieniu pompy wtryskowej transit traci moc po nagrzaniu się. Proszę o p z tego co wiem to czujnik położenia przepustnicy jest w tym modelu przy kolektorze ssącym w pobliżu zaworu EGR i sterowany jest podciśnieniem z zaworu który jest sterowany przez ECU ,a pedał gazu to czujnik położenia pedału przyspieszenia.Nie wiem czym robisz ten test komputerowy,ale zalecał bym test IDS ew.WDS lub urządzeniem LUKAS-a wtedy ten test będzie wiarygodny.Urządzenia uniwersalne czasem dziwnie tłumaczą błędy.